★愛車のカスタマイズ、不正改造車との境目はどこから？

お疲れ様です。
皆さまお元気ですか？
今日はこんな話題です。
自宅に帰ると郵便受けに「不正改造車は犯罪です！！」
ってチラシが入ってました。
私の愛車は上の写真です。

たしかに、いろいろとカスタマイズして
いることは確かです。
改造車であることは間違いないです。

このチラシを入れたのは、
不正改造車を取締する警察感なのか？
ちょっと気になってしまいました。

普通にしていれば、
特に気になることのないチラシ
気になってしまうのは、車本来の普通の状態で乗れず
思わず車検もすれすれのカスタマイズを
してしまった後ろめたさですよね

しかも年代も古いので
排気音も正直、うるさいです。
ハイブリッド車や電気自動車
そんな車が人気を集めるこの時代に
昔ながらの爆音を撒き散らし走っていいるのも
時代遅れには、違いありません。

このチラシによると

◆不正改造車の使用者　⇒　整備命令の発令
◆不正改造を実施した物　⇒　６ヶ月以下の懲役または３０万円以下の罰金

こんな罪になると、流石にマズイですね
早速、チラシの中の不正改造の主な事例に
愛車が該当しているかチェックしてみましょう。

・消音器
　内燃機関を原動機とする自動車には、騒音基準値等に
　適合する消音器を備えなければならない
　（道路運送車両の保安基準　第３０条）

　排気系はマフラーとタコ足を交換してます。
　確かに、我ながらウルサイ！と思いますが
　車検対応製品。なので、基準的にはOKではないかと思います。

	柿本改 ( KAKIMOTO ) マフラー【 Kakimoto・R 】マツダユーノスロードスター NA8C / NA6CE ZS303
	?
	柿本改(Kakimotoracing)

・サスペンション
　切断等により、ばねの一部または全部が除去されていないこと。
　（道路運送車両の保安基準　第１４条）

　こちらも、サスペンション、ショックアブソーバー
　を交換、車高も少し下げてあります。
　ですが、こちらは愛車の前のオーナーが
　改造申請をしていたようです。
　理由としは「走行性能を向上させるため」ということです。
　なので、こちらもOKですね

	TEIN ( テイン ) 車高調【 FLEX Z 】マツダロードスター NA / NB系 VSM40-C1SS1
	?
	TEIN

※このサスペンションに交換したい企んでます。

・バックミラー
　鋭利な突起がないこと
　歩行者等に接触した場合に衝突を緩衝できる構造であること
　（道路運送車両の保安基準　第１８条、第４４条）

　ミラーは小さいサイズのフェンダーミラーに交換しました。
　突起も特にないし、構造的にも大丈夫のような気がします。
　たぶんOKでしょう

この他にも、いろいろと手をいれてますが
チラシには該当する項目はありませんでした。
そして車検も通っているので
自信をもってトライブしても
大丈夫ってことにしておきます。

最近の車は、性能もスタイルも素晴らしく
かなり完成されています。
なので、わざわざカスタマイズする
必要はないのかもしれません。

ですが、ちょっと手を入れることで
自分だけの１台になる
だからって、大したことはないのですが
個人的には気持ちが満たされます。

一応、みんなが安心、安全にドライブできるために
ルールが作られている。とすれば、
ルール内なら、こんな楽しみも良いのではないかと思います。
あなたは、どのように考えますか？

さくら日記でございます。