お疲れ様です。
今日はこの車の記事です。
「名車の引退を惜しむ スズキ・ジムニー」
街でよく見かけますよね
そして、維持費も安く
価格もお手頃
そして、道なき道を走る「走破性」の
実力・実績ともトップクラスではないでしょうか？
私も若かりし頃、友人の愛車に乗せてもらい
海、山の道なき道を走ったことが思い出されます。
友人曰く、３つのタイヤが地面に設置していれば
転がらないって行ってました。
そして、カスタマイズのパーツも豊富に出ていて
私だけの１台にすることも可能です。
そんな「ジムニー」特徴は
「ハシゴ型の独立フレーム」
トラックと同じ構造だそうです。
ハシゴの上にボディが乗っている構造なんですね
この構造のたまものでしょうか？
タイヤがどのように路面に接しているかが
常に手に取るようにわかるそうです。
記事では
「タイヤのコンタクト状況がハンドルを通じて
常にモニターできる。」
これってすごいことです。
車を自分が操ることができる
その感覚がわかる
運転の醍醐味ですね
そんなグットな車がなぜに引退？
それは道路運送車両法改正による
「横滑り防止装置」の義務付けです。
この装置がつくと
名前が継承されたとしても
別の車になってしまいそうですね
車は走る凶器とも呼ばれ
交通事故もたえません。
なので、テクノロジーでカバーする
ってのは当然の流れ
理解してはいるのですが
それとともに、一つの楽しみも無くなっていくと思うと
とっても寂しいです。
時代の流れといば
しかたがありませんが
車の運転を楽しんできた皆様
どんな感想を持たれますか？
そして今日の一曲は
こちらです。
Radiohead - Lucky(cover) - (KANAZAWA Rock Bar Sturgis)
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