一カ月振りの釣り

コロナや天候不順やらで、なかなか日本海突撃できませんでしたが、台風が来る前に行って来ました。

波高は５０ｃｍ予報ですが、南の風がややあるみたい。

たぶん南やから、５０ｃｍ予報を出しているんやと推測する。

これからの時期、行ってみないと正直分からない。

播但工事中で、地道が混んでいた。鹿とも目があった・・クワバラ・・こっちへ来ないで。

5時到着、6時出航、先月より1時間日の出が遅くなっている。

サビキで小あじ確保に行ったが、まったく魚探に魚影なし。

それらしき反応でサビキをするが、クラゲか藻が切れて流れているのか不明。

保険に冷凍キビナゴと冷凍ホタルイカを持参してきた。

7時過ぎまでサビキで頑張ったが、子フグではしょうがない。

沖合５０ｍ目指す、南の追い風なのですいすい滑走する。

やはり南の風があるので、スパンカを開きエンジンスローで釣り開始。

早朝のロスタイムが勿体ない。

キビナゴを一本針につけ、スルスルと瀬に降ろす。

即大当たり、４０ｃｍアコウが釣れた。



何故かイカリ虫が付いてない。

まあ死にエサなので、誘いと猛攻エサ取りとの闘いになった。

ガシラをポンポンと釣り、キビナゴの餌切れ。

さて、ホタルイカはどうだろう。

降ろす、ぴくぴくこれもエサ取りには弱い。

食ったところで合わせを入れる。

重い・・ぴくぴく抵抗がある。

今度はアオハタの４０ｃｍ。



この後お留守になったので、ポイント移動。

小型が続いて、そろそろ終わりと・・・。

12時潮どまりで、エサ取りも飽きたのか食わなくなった。

ホタルイカも少なくなり、しぶとく頑張るとこれまでにない引きで・・ヤッターか。

本日の大物賞４８ｃｍのアオハタでした。



まあ自撮りはへたくそですが。



生餌の小あじが居ても結果はあまり変わらなかったかもしれない。

冷凍餌の場合、風上にボートを向けエンジンスローで時速２ｋｍ以内に抑え、確実に底を取らないと釣れない。

手前船頭の面白いところではありますが、潮の流れもあるので、操船が難しい。

12時半納竿、陸上がりで６０ｋｇのボートのカートップがしんどいですわ。

新型アウトバック

まあ、車もボート師にとっては大事な釣り具かな？

先週8年目の車検にアウトバックを出しました。

早いもので8年・・年を取れば毎年が短く感じます。

今乗っている車の2世代前のアウトバックはヒッチも付けていたし、いつかはトレーラー？

では無いですが？ヒッチクレーンは便利でした。

トルコンのトラブルや、あれこれ修理にお金をかけて１３年乗ったところで、追突され全損。

古い車はヒッチがあろうが無かろうが、装備品関係なしで査定が低いのは、オカマされ損でした。

前の車も、今の車もルーフレールが頑丈で、オーバースライダーが使える、唯一のＳＵＶでした。

前の型のアウトバック時々今でも見ます。

たぶん20年近く経つと思う。　結構スバル車は大事に古い車を乗っている方が多い。

ショールームに新型アウトバックが置いてありました。



（写真はカタログから）

ガーン　１００万近くの値上がり、４２０万前後だったと思います。

それよりルーフの形状が変わったので、オーバースライダーは使えません。

この先今の車でボートを降りるか、ゴムボートで細々やるか、選択しが無くなりました。

今日は敬老の日

65歳以上の人口が約３０％になった。

何時かとは思っていたが、私もその圏内に入ってしもうた。

退職した会社から定期的で小冊子が送られてくるが、75歳で懸垂50回やってる強者が載っていた。

しかし入社した頃お世話になった先輩が今年は5人も亡くなった。

合掌。

ところでエボシ３２０Proを定期検査に出しました。

Proとは、かつてのミニボート釣りの鬼才、ピラニア氏が設計したボートだ。

8年前夜間航行でイカダのブイに乗り上げ、当時の短艇団の方の多くにお世話になった。

あれ以来、夜間航行は止める事にした。

備品はＳＳと共通です。



ネットで黒玉を２０００円ほどで買い、今回はアンカーとロープ３０ｍを持参した。

検査自体は、備品の桜マークとエンジン、ボートの製造番号の確認だけで5分で終了。



後6年乗れるが、体力との消耗戦に入った。


今のアウトバックは車高が１０ｃｍ高いので、オーバースライダーでひっくり返すのに力がいる。

メーカーでは５５ｋｇ～と表示されているが、実感では６５ｋｇはあると思う。

そこまで行けば、テコの原理で簡単に屋根には乗せれる。

ボートの擬装の板がかなり痛んできたので、今週は修理ですわ。

オーバースライダーが載るＳＵＶが減っているので、この車と心中の覚悟です。

将来電気自動車になれば、屋根はペコペコで無理やろな。

この車も今週車検なので、釣りに行けるのは来週からと思っています。

SS中間検査

はやSSの検査から3年経ち、中間検査に行ってきました。

取り合えず後3年、頑張ればもう一回定期検査を受けれは、さらに6年延長。

そこまで頑張れるか？



このボートとエンジン、約30年使いこなしています。

エンジンは手入れをしているので、まだ頑張ってくれます。

２ストは頑丈です。

事前チェック表を渡しているので、備品のチェックのみでした。



錨泊はしないからと、黒玉とアンカーは省略されてましたが、ミニボは流されたら

危ないので、アンカーは積んでほしいとの要望がありました。

今回はパス出来ましたが、ボートが３ｍ未満なら、2.5ｋｇダウンホースアンカーと、ナイロン６ｍｍ

のロープ３０ｍ、それと黒玉が次回から追加です。