大社駅

〇旧大社駅。貫禄のある立派な駅舎です。


前回の一畑電車に関連して大社駅を紹介したいと思います。

写真は旧ＪＲ大社駅です。
大正１３年に竣工した駅舎で、出雲大社を模した純和風の駅舎で、平成２年にＪＲ大社線が廃止
されるまで使用されていました。
廃止後も駅舎は保存され、平成１６年に重要文化財に指定されました。駅舎としての重要文化財の
指定はこの駅の他は門司港駅と東京駅（丸の内側）のみです。


〇駅舎内部。右にあるのは開業時の出札口で、奥は廃止時の出札口です。


〇ホームの様子。Ｄ５１もここに展示されています。


駅舎内も廃止直前のものが保存され、当時の時刻表や運賃表もそのまま展示されています。
構内ではＤ５１や腕木式信号機も展示されています。かつては団体客なども多かったこともあって
ホームも長く堂々としたものです。ただ、出雲大社までは少し遠く徒歩で１５分ほどかかります。


〇一畑電車の出雲大社前駅。こちらは現役の駅舎です。


続いて、一畑電車の出雲大社前駅です。
こちらは昭和５年に開業した駅で、当時の国鉄に対抗したのかどうかはわかりませんがこちらは
洋風の駅舎になっています。また、平成８年に国の登録有形文化財に指定されています。
ドーム型の天井にステンドグラスを使用するなど駅舎内も凝った造りとなっています。


〇駅舎内の天井とステンドグラス。


〇こちらはホームの様子。自転車はレンタサイクルです。デハニの姿も見えます。


出雲大社に行かれたときは、この２つの駅舎も訪問されて比べてもらうとより楽しめると思います。