雑記・・・

この度の東北関東大震災で被災された全ての方にお見舞い申し上げます。また亡くなられた方のご冥福をお祈りするとともに、被災地にて救助・支援復興活動を行われている全ての方に敬意を表します。

私個人の話ですが震災以降しばらく精神的に参っていました。なのでブログの更新も止めていました。
趣味活動に取り組む気力もなく、感情の起伏が激しい状態が続いていましたが、そろそろ回復してきたので、更新再開とします。。
更新していない間も毎日100ほどのアクセスをいただきありがとうございます。今までの週一更新すら厳しいかもしれませんが、温かい目で見守って頂ければと思います。


ご挨拶はこれくらいにして・・・きえふにいさん様のブログ「サリュー！サリュート！」を読んでいたら、小手指に留置されている101系の記事が掲載されていました。
実は私も同じ日に小手指の裏を自転車で通り抜けていたので101系の10両編成が並んでいるところも見ていました。まあ写真は撮ってないのですが…
小手指の裏をうろうろしてるとアント製車両移動機と2000系が連結されてました。

2091Fでした。これが先日東急車輌から甲種輸送されてきた編成なんでしょうか？

パンタがピカピカのシングルアームに交換されてたり、内装も外から眺めたらリニューアルされてました（まあ当たり前ですけど）。

さて小手指駅前まで来たらメトロの10000系が入線してくるのが見えました。
行き先は「回送」。直通運転は打ち切ってるはずですから、打ち切り後取り残されてた編成でしょうか？？
車体も心なしかあまり綺麗ではなかったです。。。
少しだけ先回りして踏切で一枚。

10129Fでした。
他にも普段昼間は電車の留置がない狭山ヶ丘に6000系が留置されてたりしました。直通を打ち切ってるから置き場がないかららしいです。。。

まあこんな感じで？ゆっくり更新再開していきますので、どうぞよろしくお願い致します。

10両3ドア・・・

近頃はバスばかりを扱っていますが別に鉄道に興味が無くなったわけではありません（笑）
以前からたびたび取り上げてきた西武新101系。先の改正以降運用はどうなるのかな～と少し気になっていましたが、池袋線の10両編成の運用は改正前と特に変わりないようで…
ただ新宿線の運用が少し怪しいみたいですが、詳しくないのでスルー…（苦笑）

今日は余裕があったのでその池袋線の10両3ドアを撮ってきました。
過去の記事から分かるとおり（？）いつも入間市～飯能間で撮ることが多いので、趣向を変えて武蔵藤沢～稲荷山公園間で撮ってみました。

287F+1309F。左側がスカスカorz

上の写真の折返しです。

271F+1303F

同じく返し。昔の雑誌などで見る撮影ポイントですがなかなかいい感じでした。

早く線路脇の菜の花が満開にならないかと期待している管理者でした。

雪が降ってた・・・

朝起きて外を眺めると…雪が降っているではありませんか。3月になってから雪が降るとは…別におかしなことでは無いですが、初夏並みに暖かかったりしたと思えば雪が降ったりするから、この時期は油断できませんね。
先月雪が降った時は撮影などはしませんでしたが今回は…（笑）





交通従事者の皆さんご苦労様です。

さて話題は変わりますが、掲示板にてご報告があったとおり西武バスの狭山営業所管内ではバス車両の前面LEDの経由地表示が変わったようです。
以前は行き先の上に経由地が書いてありましたが、ダイヤ改正を機に行き先の左側に経由地を書くように変わりました。

狭山29-1　つつじ野団地中央経由　狭山営業所（A0-526号車）

狭山27　狭山病院経由　入間市駅（A1-736号車）
先の改正前日の記事に載せた狭山27系統の写真と見比べてみて下さい。
以前の表示に比べ文字の配列が窮屈になった印象を受けます…。皆さんはどちらが見やすいでしょうか？？
なお昨日・今日で飯能・川越営業所の車両も見ましたが、そちらは旧来の表示から変わっていませんでした。

そして今日から運行を開始した狭山24-1系統の写真を載せておきます。

先日の記事で書いたとおり新富士見橋の渋滞対策として開設されたと思われる路線で、狭山市民会館の前を通り柏原NTまで向かいます。平日朝夕のみ運行されます。
行き先のアップを。

行き先にもしっかり「市民会館」の表示が…。ちなみに狭山24系統の行き先表示は、改正前は経由地の表示はありませんでしたが、この改正から「新富士見橋」の文字が加わっていました。

ちなみに狭山市駅付近の新ルートも乗りましたが、七夕通り商店街先の角を曲がらないのはすごく違和感がありました（笑）慣れるまでしばし時間を要しそうです…

今日のKKK飯能・・・(2011/03/06)

週末恒例の国際興業飯能ネタです。

いつものように車庫を敷地外から眺めてみましたがぱっと見たところ未確認の転入車は止まっていませんでした。
ただ単に確認できなかったのか、数ヶ月続いてきた6000番台の転入が一段落したのかは分かりません…。

さて本日の写真をいくつか。

昨日より今年の運行が始まった有間渓谷観光釣り場行き。例によって2010号車が運用されていました。
車に被られた微妙な写真ですが…（汗）


固定運用中の旧塗装車。今日は9072号車が固定運用に入っていました～！


製材所と6000番台。

以上です…。

2周年・・・

いつも弊ブログをご覧いただきありがとうございます。
本日3月5日で「止れ3米後に」は開設から2周年を迎えることができました。
軽い気持ちで始めたブログをここまで続けることができたのもご覧いただいている皆様の応援があって初めて成し遂げることができたと思います。ありがとうございます。

さて開設当時の記事を読み返してみると今とは書き方や文体など大分違うなあ・・・と思います。
画像のサイズなども試行錯誤を繰り返して今の形に落ち着きました。
一時はこの2周年をもってブログの更新を打ち止めしようかとも考えていましたが、まあしばらくは続けてみようと思います。

これからも気が向いたときに更新しますので、たま～に見に来て頂けるとありがたいです。
どうぞよろしくお願いいたします。

なお去年の一周年の時は「特別企画」をやりましたが今年は特に考えておりません。ご承知下さい（笑）

※画像と記事の内容は特に関係ありません。