通常、土曜日は県北を予定しているが、ここ数来の寒波到来の為、北部は凍結積雪。
よって、南部しか練習場所が無い。南部海岸地帯は嵩上関連工事でダンプが一杯。しかし、背に腹は変えられない。
よって、名取ICミニストップに8:30集合。
本日は太田さんが初参加。今年から当チームで実業団レースを走ります。
元プロの走りで、オッサンパワーでチームの若手にハッパを掛けて下さい。(因みに、私と同じ歳。)
http://connect.garmin.com/activity/418130724
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/56/1a/a9a70c45b8516b4316f82257a58ad88b_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/23/f5/9a6df9bb3da63ad743ffafc82255f0b9_s.jpg)
阿武隈川沿いを遡上して、逢隈より裏路地を駆使してアップルラインへ。
アップルラインはダンプが蟻の行列のように連なる。沿道で農産物作っているのに住民は排気ガス等のクレームや補償は言わないのかという位、排気ガスが酷い。
途中、福田峠麓辺りから引き返して6号線のローソンで補給。
伊藤さんが行方不明となってしまったが、その後山元、亘理、岩沼と経由して帰還。
まあ、土曜日の割には、交通量少ないところを通れたのではないかな?
よって、南部しか練習場所が無い。南部海岸地帯は嵩上関連工事でダンプが一杯。しかし、背に腹は変えられない。
よって、名取ICミニストップに8:30集合。
本日は太田さんが初参加。今年から当チームで実業団レースを走ります。
元プロの走りで、オッサンパワーでチームの若手にハッパを掛けて下さい。(因みに、私と同じ歳。)
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阿武隈川沿いを遡上して、逢隈より裏路地を駆使してアップルラインへ。
アップルラインはダンプが蟻の行列のように連なる。沿道で農産物作っているのに住民は排気ガス等のクレームや補償は言わないのかという位、排気ガスが酷い。
途中、福田峠麓辺りから引き返して6号線のローソンで補給。
伊藤さんが行方不明となってしまったが、その後山元、亘理、岩沼と経由して帰還。
まあ、土曜日の割には、交通量少ないところを通れたのではないかな?
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