前回は超特急と特急を紹介しましたが、
今回はその他、近距離電車です。
初めにメトロノームです。
ドイツ国有鉄道、DBの経営が思わしくなくて、
部分的に私営鉄道になりましたが、その私営鉄道の
会社はDBと同じ路線を使えるし、また利用客も
DBの1部として切符を買えます。
日本人にはちょっと理解できないかもしれないですね。
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メトロノームです。
この名前を聞くと、音楽関係、あるいは
楽器を演奏される方は、すぐあのカチカチ
気になる機械を想像されると思いますが、
正確に往復する、という意味があって
名付けられたようです。
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これは1階席です。
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これは2階席。
ピンボケですが、勘弁してください。
前回、緊急ブレーキを作動した女性を記事にしましたが、
今回はオロオロしてしまった女性の話です。
ハンブルク止まりの長距離列車がハンブルクに着くと、
まず中央駅、それからダムトア駅、そしてアルトナ駅が
終点となります。
僕はその時ブレーメン方面から帰ってきたのですが、
アルトナで降りるため、ダムトア駅を過ぎると
早めに席を立って乗降口に行ったのです。
するとそこには60半ばくらいの女性が
泣きながらうずくまっていました。
僕が事情を聞くと、ダムトア駅で降りるつもりだったけれども、
モタモタしていて降り損なってしまった、と言うのです。
ダムトア駅とアルトナ駅間にはSバーンが通っていて、
たったの3駅でしかありません。
まあ東海道線、新橋と東京みたいなものですね。
僕が繰り返してそれを説明しても、
オロオロ泣いてばかり。
非常ブレーキを作動させるクールな女性と、
オロオロして何も出来ない女性。
女性は2通りですね、吉田拓郎の
“外は白い雪の夜”が思い出されました。
今度はDBに所属している近郊電車です。
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ストライキの話です。
DBはめったにストライキをしないのですが、
ちょうど僕がブレーメンに行く時、
ストライキがありました。
ブレーメン~ハンブルク間は車で行ってもいいのですが、
雇用者側がホテルを用意してくれるので、肉体的、
そして精神的な疲れが違います。
僕の乗ったICはのんびり走り続け、
まあストは承知していたからよかったのですが、
途中で停まり、やがて場内放送が流れてきました。
『お急ぎのところ、大変申し訳ございません。ただ今
牛が線路を横切っている為、停止しています』
ストは承知しているよ、西部劇じゃないんだぞ
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その近郊電車の1階席です。ちょっと色が・・・
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2階は1等席です。ガラガラですね。
今日もジージのブログを訪問いただき、
ありがとうございました。
どうぞお気軽にコメントください。
では次回まで
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