朝霧ALONE

今日から朝霧エリアでフライトです。途中のコンビニでおにぎりを買ってスカイ朝霧のショップへ。とりあえず入山。ショップではお客が僕一人だけなんで、ブラブラしてると平木さんが「ここにも南風が入ってきたから飛べますよー」と猪之頭への移動を促すのでイソイッソと移動。チャンプに言われて行かないわけにはいかんでしょ。スカイ朝霧の校長先生に北風が入ってきたかを空中で知るポイントを教わっておきました。冷たい北風が入ってくると、富士の裾野にかかっているもやもやが南側に押されていきます。その境界が富士山ど真ん中に達したら、猪之頭の着陸場にドかーんと北風が入るかもしれないとのこと。上の写真は猪之頭テイクオフからの撮影なんですが、分かります？ 北風が裾野にかかったもやもやを南方向に押しているのが。
結局、朝一の入山者は僕を含めてパイロット２名と講習生さん２名。となりの「とんぼ」のテイクオフにたぶんパイロットが２名ほどいるはず。普通なら朝霧エリアのハイシーズンなので、もうちょっとフライヤーがいそうなもんだが、予報の悪さもあって少ない。しかも、講習生さんは平木さんが始動してさっさと離陸させてしまい、残ったのは僕ともう一人。平木さんは車を運転して下りちゃった。しばらく様子見していたが、講習生さんのぶっ飛びは全く参考にならず・・・。ま、悪くはなさそうなので離陸した。一人でビジター入山したので、一人で離陸、一人で飛ぶ。少し前山でウロウロしたが、なんとかトップアウト。天井が低い。雲の高さが１２００Ｍ、それでも高度維持しながら雲底が上がるのを待つ。１３００Ｍ・・・１３５０Ｍ・・・ハングのテイクオフ上空で弱い上昇風を大事にしながら時間をかけて上げていく。他に誰もいない一人のフライトだ。１３９０Ｍ。そうこうしているうちに４機ほどパイロットが出てきた。ＬＭ５とアイスピークに期待♪ すぐにここまで来るはず・・・・来ない。orz 中層はまだ渋いのか？
こっちも渋いまんまで、西富士トップアウトは難しそうだと判断。稜線の斜面に張り付いて南に向ってみたんだが・・・高圧線を越えられる高さにならんので撤退（このエリアは高圧線クリアには厳しい）。
そのまま前に出て高度処理して着陸。高度処理の為に離脱しながら、他のパイロットの飛びを見たけどあまり良くなかったんで未練わかなかったです。着陸してしばらくするとコンディション良くなったらしくて、ＬＭ５と赤いグライダーが天子方向へ飛んでったけど。赤いのはスカイ朝霧のスタッフだときいて納得。
２本目、スカイ朝霧のショップにジワジワ北風が入りだしたとの情報があったので、今日はこれで終わりのつもりでフライト。猪之頭テイクオフはトップアウトできるが、なんかそれ以上は上からたたかれてる気がしてやめ。着陸して数分後に猪之頭着陸場に北風が入ってきました。強くはありませんでしたが、下りていて正解だったようです。

フライトを終えて、おにぎり食べながらスカイ朝霧のスタッフ方々とまったりして時間をつぶしてから、エリア離脱。富士宮市に向いました。カメラを４台持ってきていたんですが、なんと僕の最上級機NIKON D200にCFカードが入ってなかったのです。これは厄介です。SDカードならコンビニで買えるんですが、CFカードは大きな電気屋でないと売ってません。いろいろと廻ってみましたが、結局富士宮のAEONまで行かないと手に入りませんでした。

行ったついでに食べた富士宮焼きそば、美味しかったですよ。ホテルに戻って大浴場で汗を流して、その後は富士吉田に宿を取ったら必ず行く居酒屋さん『魁』で夕食。馬刺や桜肉のレバ刺し、とても美味しかったです。ラインナップしているお酒もいいんですよ。

明日の予報は、早め勝負とのこと。さて、猪がるか？！

富士山の閉山日、静岡と統一へ
山歩きにしても、僕は出来るだけ単独行なので、『開山日』とか『閉山日』を気にしたことありませんが、自治体は気にしてるんですね。それにしても静岡側と山梨側で今まで一致してなかったってのは、要するにそんなの大事でも何でもなかったってことじゃないのかなぁ。まあ、どうでもいいや。

本日ん大酒：SAPPORO 生中　＋　輿五右衛門　純米吟醸　＋　さ々一　純米吟醸無濾過