開催日：2010年6月21日
参加人数：15人/13台(ペアライド2組)
天候：曇りのち晴れ、時折小雨
気温：最高31度/最低22度(日本気象協会発表値)
2006年から年2回の開催で始まった平日ツーリング。今回で第８回目となりました。
6月14日から一週順延しての開催です。なにせ梅雨時期ですもの。
まずは、関越道三芳ＰAに集合。
午前8時前には、早くも8台あまりが到着。皆さ～ん集合は８時１５分ですから…。
しかし、早め早めの行動が安全走行のカギでもあります。さすが千葉チャプターのメンバーさんです。基本を心得ていらっしゃいます。
と、いうことで予定時刻には、Sディレクターを囲み恒例の出発前ミーティングです。
平日は高速も程良い車数で順調そのものです。― 今日は涼しくて快適ＲＵＮです ―
と思いきや、小雨がパラパラと…。今日はやはり雨降りかぁ。
高速の広域案内板も「雨 走行注意」あぁ無情…。
しか～し。小生は根っからの「晴れ男」その名にかけてもぅ～。と、
休憩とガス補給の上里ＳＡに到着するころには曇間のあちらこちらには晴れ間さえも見えてきました。
― でも、なんかすこし蒸し暑くなってきましたねぇ ―
藤岡ＪＣＴから上信越道へ。登坂多い２車線道ゆえ、時折追越し車線へ全車レーンチェンジ等を行い、順調に走行します。
松井田妙義ＩＣにて高速を降り、一般道へ。Ｒ213 を経てＲ196（上毛三山パノラマ街道）を南下します。
「もうじき道の駅みょうぎへ到着します。人影もまばらで。やっているのか、閉まっているのかって感じの店です。鄙びた良いとこですよ。」と無線でSディレクター。
さぁ休憩ポイントの「道の駅みょうぎ」へ到着です！
いやいやそれほど淋しいとこでもなく、駐車している車も数台いますよ。
あれぇ～ しかしぃ～ 物産センターもソフトクリームの売店も人影がありませんがぁ～。
それにカギが掛ってぇ～ます。
がぁーん「本日定休日」の看板～。“ Sさ～ん！”とメンバーさんたち。
「あれー。下見の時も月曜だったしぃ。こういうこともあります」とSディレクター。妙に納得のメンバー諸兄。
やむなく、トイレ休憩としてリスタートです。
この先道は、ハーレーお得意？のワインディングです。路面もガタンゴトンの荒れた場所もあります。しかし、シールド越しに見える鮮やかな緑と奇岩山が織りなす風景は、ここはカナダか、中国かと錯覚しそうなほど。いくつかの絶景ポイント＆ワインディングを慎重かつスムースに走行し、次なる休憩ポイントの「中之嶽神社」へ。
― いゃー暑い! 暑い! ― 停車するなりジャケットを脱ぎＴシャツ姿のメンバーも
さぁ集合写真撮りますよ。カシャ！
さぁ中之嶽神社へ参詣しましょう。
ややっ！ なにコレ＊＊百景にでも紹介されそうな、巨大な大黒様がぁ。日本一だそうです。
だいこく様のお姿は木槌を持っているのが一般的ですが、当社のだいこく様は、日本でも数社しかお祭りされていない、剣を持っているめずらしいお姿です。何故剣を持っているかにつきましては、不動明王とだいこく様が習合した姿と言われる説、中之嶽神社の神宝が剣であることから、だいこく様も剣を持ってという説があります。
この剣が厄や悪霊を祓うといわれており、本来の福徳を授ける御利益と厄を払う御利益を持つだいこく様です。
特に甲子（きのえね）の日にお参りすると、御利益があるといわれております。
社殿へ続く参道石段 いったい何段あるのかなぁ。メンバーで登る人は誰一人いないので、登ってきた気分で、さぁ集合写真です。 カシャ！
いろいろなお守りがあるものです。なかでも「野球御守」なるものがあります。説明によると、『中之嶽大国神社の御祭神はだいこく様です。だいこくさまの縁日が甲子（きのえね）の日ということで甲子大国神社（きのえねおおくにじんじゃ）ともいい、数百年に渡り甲子祭（きのえねさい）を斎行しております。野球選手の聖地、甲子園球場も甲子（きのえね）の年に完成した為、甲子園球場と名付けられました。未来をになう子供達が、ケガなく元気に野球が出来ますように、甲子祭にて特別にお祓い祈祷した御守です。』とのことです。でも今年はサッカーＷ杯です。「蹴球御守」があればなぁ。
さぁリスタートです。Ｒ196 は途中Ｒ51（上毛三山パノラマ街道は変わらず）となり、そしてＲ254（西上州やまびこ街道）へ。途中「手作りこんにゃく」「下仁田葱の里」「自家製はちみつ」などの看板。なにやら美味なる雰囲気がぁ～。
店内のインテリアもなかなか雰囲気があります。そう言えば一昔の“ドライブイン＊＊”って感じですねぇ。
お奨めは、もつ煮込み定食（７５０円）※他にカレーうどん定食（７５０円）もボリュームお味ともなかなかですよ。
「もつ煮込み定食」「こっちももつ煮込み定食4 つ」とメンバーさんから大人気です。
「あのぉ ご飯が炊けるまで２０分～３０分くらいかかるが…」とご主人。
とその間に、「刺身こんにゃく」「こんにゃくの煮しめ」を試食するメンバー。
「あぁーおいしい」「これでお腹いっぱいになっちゃうなぁ」「いゃ～やっぱり本場のこんにゃくは歯ごたえが違うなぁ」など実に愉しげなメンバー諸兄。
お土産もこんにゃく尽くしです。あれも欲しい、これも欲しい、悩むなぁ。小生「いつ食う？ こんにゃ（今夜）食う」の駄洒落が頭の中をぐるぐる廻ります。
「お待ちどうさま」
すごいボリュームです。こんにゃくと下仁田葱も入っていて、ここでしか味わえない美味なもつ煮込みです。ご飯も大盛りが標準仕様。でもおいしさのあまり皆さん完食です。
― ああ～喰ったぁ～ ―
すこし食べすぎた後は、お土産に迷ったり、澄んだ空気を味わったり、とのんびりタイムで過ごすます。
さぁいよいよ本番の軽井沢・碓氷峠を目指します。Come on! ライディングタイム!
走り出しのＲ43（通称:紅葉街道）も得意？のワインディングルートです。途中軽井沢Ｐホテルや７２ゴルフコースを左右に見ながら、予定休憩地のローソンで一服。
― もつ煮込みがまだお腹の中で ― とSディレクター、小生も同感です。ハイ。
と、まれ
これから進む碓氷峠、中山道Ｒ18 旧道のワインディング、めがね橋に期待が膨らみます。途中の軽井沢駅はもうリゾートの雰囲気プンプン。エレガントなご婦人の姿が目立ちます。
すこし淋しげな夏のスキー場を横目に見ながら、右カーブを越えると「旧道」の始まりです。旧道はハーレーでもやっぱり楽しいです。リアブレーキ、アクセルワークに集中し、次々と現れるカーブを進みます。久しぶりに味わう『パーシャルスロットル』と『リアトルク』の感覚です。
それにしてもすぐ前を行くＸＲ1200 は余裕のライディングです。やはりハーレー中最高のスポーツレンジバイクなんですねぇ。切り返す様は澄瀬で藻を食む香魚のようです。ライダーの背に留められた『S&S』のエンブレムも誇らしげです。
途中旧信越本線の煉瓦造りの廃トンネルや廃鉄橋をいくつか見ると、めがね橋に到着です。めがね橋の直下に停車できました。これも平日ツーリングなればこそです。
碓氷川に架かる煉瓦造りの４連アーチ橋で、碓氷峠の代表的な建造物である。国鉄信越本線横川駅―軽井沢駅間の橋梁の一つで、同区間がアプト（ラック・アンド・ピニオン）式鉄道時代に使われた。設計者は、1882 年に鉄道作業局技師長としてイギリスから日本に招聘されたイギリス人技師のパウナルと古川晴一。
全長９１メートル、川底からの高さ３１メートル、使用された煉瓦は約２００万個に及ぶ。現存する煉瓦造りの橋の中では国内最大規模であり、１９９３年には「碓氷峠鉄道施設」として、他の４つの橋梁等とともに日本で初めて重要文化財に指定された。現在は横川駅からこの橋までの旧線跡が遊歩道になり、橋上の手すりや国道１８号へ通じる階段などが整備されている。ユネスコ世界遺産への登録を目指し、2007 年６月に暫定リスト入りをした。
旧道終わりあたりに『霧積温泉入口』の看板がありました。西条八十の「帽子」や映画にもなった「人間の証明」で有名な秘湯です。
『碓氷峠鉄道文化むら』のＳＬと横川駅を左に見ながら進むと、休憩地の『おぎのやドライブイン』に到着です。やはりここでは「峠の釜めし」でしょう。お土産に５～6 個求めるメンバーさんもいました。※小生幼き時分、釜めしを食べた後、この益子焼の容器に、ご飯を盛ってもらい釜めしを食べるが如く嬉しく食していた記憶があります。
往路と逆道順で松田妙義ＩＣから藤岡ＪＣＴ経由で関越道 上里ＳＡで休憩の後、
高坂ＳＡを目指します。
そして午後３時３０分。恒例の一本締めで解散となりました。
今回は平日ならではルートを楽しむことができました。そしてなにより、立ちゴケを含み怪我、事故、違反など１つもなく愉しい１日を終えたことが何よりでした。これからも楽しく愉快なツーリングを皆で愉しみましょう。
次回は月定例チャプターツーリング６月２７日（日）榛名湖方面です。こちらも１週延期となってしまいましたが晴れることを祈ります。 ７月は、チャプター月定例は11 日霧ケ峰白樺湖方面、H.O.G.イベントは9 日～11日でツーリングラリーin 北信越です。
Photo/Text by Django えび & SAKAMOTO
