エロい車

こんばんは。
水神です。
すっかり車にはまり中。

なるほど。
車にはまるひとの気持ちが分かる気がする。
改造しまくって自分だけの車を作りたいというのも。

ぼくはそこまでするつもりはありませんが、見てて思ったのは。
エロい。
魅力的な車はみんなエロいのです。

セクシーなんて言葉は使いません。
エロい。
...通じるかの。この感覚。

シボレーコルベット、ジャガーXK、ポルシェボクスター、
ユーノスロードスター、三菱FTO、RX-7。
なぜ、RX-8が売れないか、なぜ、RX-7が未だに高値で売られているか。

RX-8はエロくない。
かっこいいとか、そういう感覚とは違うのです。
例えば、BMWのZ3とZ4なら、Z3の方がエロい。(ベンツは何一つエロくない。)

そのほかにもフィアットクーペと同バルケッタ。
これはエロいというより、かわいい。の方が近いですが。
それはそれで魅力的。

いつの間にかオープンカーではなくなってしまいましたが、
クーペもよいの。(クーペ買うんならコペンは売りませんが。)
さて。残念ながらこんなことを感じるのはごくごく少数派のようです。

確率から言うと、このブログを読んでいる人の中でぼくだけ。くらいでしょう。
なので、さっぱりクーペが売れない->売れないから作らない->ないから知らない
->知らないので欲しくならない->欲しくならないので買わない->さっぱりクーペが...

すでに絶滅種です。
こうしてみると十年前はずいぶんといろいろあったんだ。
と思う次第。

まあ車を道具として考えるなら、当然の流れです。
ミニバンとか、SUVとか、でかくて人も荷物も詰める物がよいのです。
2シーターオープンなど、究極の役立たず車ですからね。

なんせ、雨漏りするから。(クーペはまだ雨漏りはしない。)
屋根開けるとトランク狭くなるのもあるし。(コペンはその最たる物。)
でも、セクシーじゃないよね。ミニバンもSUV...は微妙。

最近のSUVはスポーツ系のも増えてきてるので。
でも、やっぱり、ふとっちょ。
ふとっちょにエロさはない。感じない。の。

コルベットのあの無駄にでかい中に作り上げた、艶めかしい曲線。
ボクスターのなめらかでいて無駄のない、美しい曲線。
くー。

残念ながら両方とも300-400万円するので買えませんが。
しかも、6-8年落ちでこれだから、3年以上のローンを組むのは無謀。
現金で300万円あったら買います。ボクスター買うな。

どうなんでしょうね。
車に対する見方が変わった。
といえば、それまでですが、なんか現代人の美的感覚が鈍感になってきているような気がします。

もっと言えば、美しいなんてどうでもいい。
実用的、現金的な...えーっと、そう、即物的なものに興味が向かっている。
本来美しい物は正しいもので、最終的に一番実用的なものでもあるんですけどね。

ま、かなり遠回りですが。
この辺は数学をやっている人なら分かると思います。
E=mc2 がなぜ美しいと言われるか。(アインシュタインの一般相対性理論ね。)

それが単純かつ真理だから。
もっと言えば、正しいこと。
そして、実用的でもある。

現代物理学は、この公式なくしては語れない。
なのです。
といわれても、一般の人には、記号の羅列の何が美しいのか分からんと思いますが。

水神も数学屋ではないので、「美しいらしい」くらいしかわかりませんけど、
「美しい」の定義としては、分かってるつもりです。
美しいといえば、涼子さんですが、水曜日はおやすみです。なのでぼくもおやすみです。

三菱のFTO買おうかな。
そろそろ市場にも出てこなくなってるようだし。
FTOなら100万以下でかえるし。

でも保険の関係で来年1月までは買えないのですが。
なんか、むーですな。
差別ですな。二台目もはやくお得にするのだ。

でも米国や欧州がうらやましい。
まだ「美しい」を基準に車を作れるのだから。(しかも売れる。これが重要。)
日本人はどうしてしまったのかの。

安倍首相の美しい国というのは、四角いミニバンが走る国のことかの。
あの四角いの、まっっっったくエロくない。
あー、あと環境問題もあったの。

それで、スープラとか消えたんだ。
RX-7もそれが理由だった気がする。(表向きは。)
そのほかのスポーツカーも皆。

でもさ。
ミニバンなんて燃費悪いよ。
しかも毎回六人で乗るわけでなし。

車は九割はひとりで乗っているというのだから。
燃費だけで言うなら、コンパクトカーや軽自動車のみにすればよい。
なんかやってることが中途半端。まっったく美しくない。