しばらく、田舎に帰っておりました。
大阪への帰り道、日産へ寄って、修理に問題がないか点検をしてもらい
帰宅。
郵便受けから郵便物を取り出すと、試験結果の通知。
ダメだと諦めていたので、評価欄の文字がD(不合格)に見えましたが、
嬉し!、商法総則(2単位)、改訂・刑事訴訟法(4単位)、共に合格。
6単位増えて、計110単位になりました。残すところ卒論8単位+テキスト科目6単位。
新・債権各論............レポ提出....試験未........3
国際法Ⅱ................レポ合格....試験未........2
刑事政策or手形or経済法..レポ未......試験未........2
タイミングベルトの交換、パワーステアリングからのオイル漏れ。
修理後の問題はなく、オイルパンからの漏れも以前修理しているので、
しばらくは、問題なく使用できるでしょう。
トランクの水漏れは止まっていなかったのですが、原因が分かったので、もう大丈夫。
約560km走りましたが、ガタガタした感じがなく、スムーズなので、ベリーサより楽。
ベリーサだと、「まだ山陽姫路。。まだ岡山。。。。」って運転することにストレスを感じるのに、
今回はまったく。
大阪への帰り道、日産へ寄って、修理に問題がないか点検をしてもらい
帰宅。
郵便受けから郵便物を取り出すと、試験結果の通知。
ダメだと諦めていたので、評価欄の文字がD(不合格)に見えましたが、
嬉し!、商法総則(2単位)、改訂・刑事訴訟法(4単位)、共に合格。
6単位増えて、計110単位になりました。残すところ卒論8単位+テキスト科目6単位。
新・債権各論............レポ提出....試験未........3
国際法Ⅱ................レポ合格....試験未........2
刑事政策or手形or経済法..レポ未......試験未........2
タイミングベルトの交換、パワーステアリングからのオイル漏れ。
修理後の問題はなく、オイルパンからの漏れも以前修理しているので、
しばらくは、問題なく使用できるでしょう。
トランクの水漏れは止まっていなかったのですが、原因が分かったので、もう大丈夫。
約560km走りましたが、ガタガタした感じがなく、スムーズなので、ベリーサより楽。
ベリーサだと、「まだ山陽姫路。。まだ岡山。。。。」って運転することにストレスを感じるのに、
今回はまったく。
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