＜木曜は車のおはなし＞
GMは、新型シボレー『カマロ』を2008年7月22日に発表したようです。
新型カマロは、2006年に発表された『カマロ・コンセプト』の美しいスタイリングはもちろん、優れた経済性や先進テクノロジーのあるるクルマへと進化させたようです。
発表は、http://camaro.gmnext.com 内にある「Camaro webcast」にて１０分４８秒のビデオで見ることができます。
確かに、格好良いですが、なんか、新型ＭＵＳＴＡＮＧに似てますよね^_^;)
そのカマロは2010年モデルとしてデビュー予定で、特に力を入れたのは「燃費」とのことです。
ライバルモデルよりも燃費が2 - 3mpgは優れており、パフォーマンスとエコを同時に実現できる車とのことです。
テストによるとＶ６エンジンで燃費は26mpg、V8で23mpgとのことです。
ラインアップには、V6エンジンを搭載する「LS」と「LT」に、V8エンジン搭載のハイパフォーマンスバージョンの「SS」が加わるようです。
また、組み合わされるトランスミッションは、6速MTまたは6速ATの2タイプで、SSは、6.2リットルV8エンジンを搭載、AT車には低燃費を実現するアクティブ・フューエル・マネジメントシステムを搭載するようです。
それから、4輪独立式サスペンションや4輪ディスクブレーキシステム、スタビリトラック・スタビリティ・コントロール・システム/トラクションコントロールを採用し、SSはコンペティティブ／スポーツモードを搭載したスタビリティシステムを採用するとのことです。
このほか、車載通信機器にBluetooth（ブルートゥース）を採用し、ボストン・アコースティック製プレミアム・オーディオ・システムや超音波式リヤ・パーキング・アシストシステム、リモートスターターシステムを採用するようです。
新型カマロはカナダ、オンタリオ州の工場で2009年2月から生産が始まり、4月頃には販売開始の予定で、2010年にはコンバーチブルモデルも発売する予定とのことです。
またGMが狙い目とする客層は「引退して金銭的に余裕があるベビーブーマー世代」とのことです。
というのもその世代はカマロ全盛期を知っていて、懐かしさと、家族が減ってゆったりとスポーツカーを楽しみたいという需要があるからのようです。
カマロのライバルとなるのは、やはりフォード『マスタング』、それから日産『350Z』、ダッジ『チャレンジャー』などですが、カマロは価格的には一番安いようです。
すでに6000件を超える予約問い合わせがGM本社に来ているようです。これは売れるかもしれませんね。
クルマのお話まとめ（２００７年）
クルマのお話まとめ（２００６年）
自動車保険を安くした体験談！
車検を安くした体験談！
車を高く売るには！
車を安く買った体験談！
＜今日の独り言＞
４歳の子どもに初めてホットケーキを作りました。甘いシロップで柔らかいし、アッという間に食べてしまいます。やはり子どもはホットケーキは好きなんですね。
GMは、新型シボレー『カマロ』を2008年7月22日に発表したようです。
新型カマロは、2006年に発表された『カマロ・コンセプト』の美しいスタイリングはもちろん、優れた経済性や先進テクノロジーのあるるクルマへと進化させたようです。
発表は、http://camaro.gmnext.com 内にある「Camaro webcast」にて１０分４８秒のビデオで見ることができます。
確かに、格好良いですが、なんか、新型ＭＵＳＴＡＮＧに似てますよね^_^;)
そのカマロは2010年モデルとしてデビュー予定で、特に力を入れたのは「燃費」とのことです。
ライバルモデルよりも燃費が2 - 3mpgは優れており、パフォーマンスとエコを同時に実現できる車とのことです。
テストによるとＶ６エンジンで燃費は26mpg、V8で23mpgとのことです。
ラインアップには、V6エンジンを搭載する「LS」と「LT」に、V8エンジン搭載のハイパフォーマンスバージョンの「SS」が加わるようです。
また、組み合わされるトランスミッションは、6速MTまたは6速ATの2タイプで、SSは、6.2リットルV8エンジンを搭載、AT車には低燃費を実現するアクティブ・フューエル・マネジメントシステムを搭載するようです。
それから、4輪独立式サスペンションや4輪ディスクブレーキシステム、スタビリトラック・スタビリティ・コントロール・システム/トラクションコントロールを採用し、SSはコンペティティブ／スポーツモードを搭載したスタビリティシステムを採用するとのことです。
このほか、車載通信機器にBluetooth（ブルートゥース）を採用し、ボストン・アコースティック製プレミアム・オーディオ・システムや超音波式リヤ・パーキング・アシストシステム、リモートスターターシステムを採用するようです。
新型カマロはカナダ、オンタリオ州の工場で2009年2月から生産が始まり、4月頃には販売開始の予定で、2010年にはコンバーチブルモデルも発売する予定とのことです。
またGMが狙い目とする客層は「引退して金銭的に余裕があるベビーブーマー世代」とのことです。
というのもその世代はカマロ全盛期を知っていて、懐かしさと、家族が減ってゆったりとスポーツカーを楽しみたいという需要があるからのようです。
カマロのライバルとなるのは、やはりフォード『マスタング』、それから日産『350Z』、ダッジ『チャレンジャー』などですが、カマロは価格的には一番安いようです。
すでに6000件を超える予約問い合わせがGM本社に来ているようです。これは売れるかもしれませんね。
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