暮れに前から話があったパーキングリフト2台GET‼︎
預かりの車は旧車、外車、希少なのばっかりだから、少しでもスペース作らないと、、。
っていうか写真に写ってるのって殆んど在庫車&俺のじゃん。
1から作りたい人用にベースカーとして
比較的上物を在庫してるんだけど…。
中途半端な状態だと、なかなか売れないし、説得力も無い。
だから今年は置いておいても邪魔なんで、ある程度仕上げちゃおうかなと、考え中。
まずは69’カマロを板金屋と打ち合わせし始めてる…のと、
下取りしたporno240zを軽めに仕上げて試乗車&試験カーにと…。
やりたい事いっばい有りすぎ。
今年も新年の挨拶がてら行ってきた。
東京オートサロン２０１５。
明日、明後日 楽しみにしてる人はスルーでよろしく。
今年はメインホール全部＋北のホール＋α 使ってる。
６０社程出展できなかったとか言ってたけど、何でこんなに盛り上ってるの？
って市場調査も兼ねてめずらしく全部わりとちゃんと？見てきた。
盛り上ってる理由は解らなかったけどね、、。
RWB,LibertyWalkが最初かな？ビス止めBIGオーバーフェンダー。
当時ポルシェ、フェラーリ、ランボで斬新で嫌いじゃなかったけど
今回どいつもこいつもそればっかで笑った。
中国が真似真似って言うけどそんなに変わんないよね日本人だって。
結局スゲーって思ったのはいつも通りなかった。
だけど今回めずらしく俺的に楽しみにしてたのがあったの。
Jun の V8。この前オプション立ち読みしてたら載ってて
思わず本買っちゃった。今回展示するって予告してたから期待大。
でもこれだけだった、、。
エンジン単体では展示してなくてがっかり。
これ、カワサキのニンジャてバイクのヘッド２基使って
ブロック削りだしのインマニ、エキマニから腰下部品総作りの２．４LV8エンジン。
もともと作ったのはニュージーランドだかのエンジン屋で
JUNが８６に載せるKIT作るって便乗した感じなのかな？
もう１０年くらい前になるけど
HartleyEnterprisesってやっぱ海外のエンジン屋が
スズキの隼のヘッド使って腰下総作りのV8エンジン作ったの。
２．６L V8 で １万回転４２０馬力くらい出してて本気で欲しかった。
値段も３００万しなかったんだけど突然販売しなくなったらしく、、。
そんなのがあって今回JUNが売るって書いてあったから
すごい興味あったんだよ。
一応値段 聞いたらこのエンジン６００万だって。微妙だな。
S30Zとかに載せたら面白そーだけどな～。
誰か本気でやりたい人居ないかな？
そんなこんなのオートサロン、いつもどおり軽く撮った写真を、、。
今日は関とドライヴ、海老名へ。
いつもの方達と取材＆撮影。
Nostargic SPEED Vol.6 1/25発売予定。
その後工場に戻って Porno 240ZⅡに乗り換えて福生へ。
モヤが懸かってて綺麗だった。
そして戻って置き撮りとかもろもろで1日終わっちゃった。
買ってね。
新年あけましておめでとうございます。
あっという間に正月休みも終わり、本日より２０１５年START。
今年はこの２台の仕上げがメイン。
誰か手伝って！
