先日お伝えしたハコスカのインジェクション化。
ＵＳＡパーツが遅れに遅れ、折角途中まで順調に進めていたのに
結局カツカツだったけど、
予定通り本日納車に何とかこぎつけた。
そしてこの車の目玉がインジェクション専用インマニの製作。
前にお伝えしたが、いつもキャブ用のインマニのヘッド側の面に
角度を付けて多少上向きにしてるんだけど
”もっと上に向けれねーの？”
っていうことでインマニを一から作ることに、、。
ポート内の角度、ボンネットのクリアランスからここら辺がいいとこ。
ただ上げりゃあ良いってもんでもないしね、、。
でもチョーカッコいい！！
Ｓ３０Ｚはボンネットが斜めだからこんな角度は絶対ムリで、
ハコスカとかじゃ無いとココまで向けれないかな、、。
でもって、ＮＣでテーパーパイプ作ってもらったりで材料だけでも
10万円OVERで、ちょっとお高いのが玉にキズ。
カッコいいから もうチョット安く作れる方法考えようっと、、。
１年くらい前に思いついて、やっとOPENにまでこぎつけた。
JUNさんていう助っ人の下、春先から雛形を作ってもらってた。
俺がやらなきゃならない 金額設定から、商品説明とか、
そういう事はもっとも腰が重い俺の悪い癖のせいで今日まで引っ張り、、。
それでもさっきやっと とりあえずなんだけどOPENさせた。
前から言ってるけど
元々チューニング屋なんて、まじめにやればやるほど儲からない、
っていうよりまっとうに生きてもいけないの。特に俺がやってるような類は余計にね。
詐欺みたいな店でも見習うか？ってくらい。
それでも前に、俺は物売りじゃない 的な事言ったけど
物売りたくてしょうがなかった。生きる為にね、、。
昔っから、右から左で売れる商品を作ろうとあれこれやってきたんだけど
何が売れるか？なんてぜんぜん分からない、、。
SHOPの敷居の高さ （俺の人当たりの悪さｗ？）って言う壁も取り払う
ナイス アイディアと思ったのが ショッピングカート！
最近L型インジェクション系の部品注文も多かったしちょうど良い。
ただ売る商品をピックアップしてみると、マニアックマニアック。
誰が買うんじゃ？っていうものだらけ、、。
まあ 他では売ってないものだから、これはこれでありっしょ？
LINEUPも少ないし資金面から在庫もあまり出来ないんで
まだまだなとこはいっぱいあるけれど、ぜひぜひ宜しくお願いしますね。
だめだしとかもしていただけると嬉しいです。
ニュージーランドからやって来た。
何のカムでしょう？
前にチョット言っちゃったからいいか？
例の左ハンのR31スカイラインに使う
RB30のOHC NA用のカムだよん。
目指せ300馬力Over！！行ったらスゲーぜ！！
いま思ってる燃焼室と圧縮比に持っていけたらもっといける？
なーんて簡単にいく訳ないけどめちゃくちゃ面白いでしょ？
現在すでに5つも6つものプロジェクトを同時進行中で
何しろくそ忙しく、頭からは湯気出っ放しなんだけど、
この新しいエンジンプロジェクトは何年も前から計画してて
ようやく現実的になってきたもので、凄く楽しみ。
問題が山済みなもんで早く手をつけたいんだけど、
あと2台位やっつけてからじゃ無いと他の仕事おろそかにしそう。
来月からやりたいかなと、、。
乞うご期待！！
先日紹介したハコスカのインジェクション化。
” 1ヶ月でやってくれ ”だったんだけど、、。
燃料タンクまわりのFab,エンジンルームの純正ハーネス隠し等、
肝心な所も養生を終え、部品待ち。
V-Proのフルハーネス製作も２～３日ですでに大詰め
あとはエンジンルームの配線のみ、1日やれば楽ショー。
部品待ちと、加工ものできれば納期もOKそう。
実質2週間くらいで出来るかな。
何十台もやってきてるから、配線の色やV-proの端子配列もほとんど覚えてる。
必要な部品も最近じゃあ常時在庫してたりするんで速いよ！！
一般はもちろん、ショップさんの外注も承りますので、、。
現在４～５台もの車の作業を同時進行中で、頭の中パニクリまくり。
その中の１台で、合間の合間での進行のVH４５ちゃん。
VHはラッシュアジャスター＆ローラーロッカー。
作ったカムは回転まわすつもり無いんでラッシュ殺さず仕様で製作。
そんでもってバルタイなんだけど
やっぱり油圧がかかってないこの状態できっちり細かい所までは見れないね。
とりあえずトップでバルタイは取れるけど、、。
1mmリフトのタイミングとかオーバーラップ時のV/Pとか
細かいとこのチェックはいろいろ手を尽くしても計算上大体な感じ。
せっかく作ったカムだから細かく見ときたい、、。
仮にラッシュ殺して見るしかないんか？！、、。
忙し過ぎてアタマまわんないや。
