明日板金からカムバック予定のブタケツ。
関１３０Zと入れ替えだけど、
やる気スイッチがOFFになりつつある俺、大丈夫か？
Monster Energy か、リポビタンD か悩む所だな。
因みに、上のブタケツの写真なんかいい。Camaroチックで。
こういう雰囲気でブタケツ作っても面白いかも。
５月１１、１２日仙台ハイランドの４００ｍＤｒａｇが復活決定！
て言う情報が入ってきて、俄然やる気もアップ。
そんな中、関 Ｄｒａｇ ２８０ｚｘも、板金屋に行く前の
ボディモデファイがほぼほぼ完了！
マルチリンク移植でいい所行ったつもりの中、関が突然
ロールバーをダッシュ貫通にしてくれって言い始めて、、。
” ふざけんな！めんどくせー！”
なんだけど、確かに前のほうに落として
フロントストラットまで繋いで行けばなお良いのは絶対。
仕方なく承諾で。
Ｂｅｆｏｒｅはこれ。
コスト削減でつなぎで作った。
（もちろんインロー作って延長してるから強度は大丈夫よ！）
上の写真じゃ見にくいけどフロントに伸びて、、。
ばっちりっしょ！
これでフロントがリフトしてもちっとは良いかなと、、。
最後にラジエターの留めと、インタークーラーの逃げ作って
板金屋行き準備ＯＫ！
でもＡＢＲボディの移植＋オールペイントだから５月はきついだろうと、、。
そこで５月は４５０Ｚでやろうかって話に、、。
どっちにしろ５月は絶対出るぜ！！
ハコスカ用、ワンオフアルミラジエター。
サイドタンク式で限界のサイズで製作。ほぼS30Zと一緒。
コアは海外物で１inchの２層。
16inchの電動ファン1つで行きたかったけどさすがに無理だった。
下から見ると
こんなで、テンションロッドの所を無理クリ逃がしてる。
そうすっとこんな感じで、開口部びったしいっぱいのコア。
絶対冷えるでしょうよ。
ハコスカ用は2台分コア取ったんで もう1つすぐ作れるよ！！
S30Z、ブタケツ用のもうワンサイズ上のコアもあってこれから作るつもり。
今月に入って、変なやる気もちょっと収まって来ちゃったよ。
そんな中、Arrowsにお願いしてたローレルSGXが
ついに仕上がりはじめてるようで、、。
これまた、スムージングにプラスして面倒な作業をお願いしてた。
あいかわらず仕上がりはばっちりで。
写真みて ” おお！！”って思う人はブタケツマニア！
でも普通の人にはわからないだろな。
てか、やベーなー、もたもたしてる場合じゃないらしい。
４～５台も同時進行中、肉体的なものもそうだけど
段取り＆創造、俺の脳みそもそろそろ限界？！
すんげー良い買い物した！俺的に久々に物かって興奮した！！
画像の棚なんだけど、前から買おうかなーって思って目は付けてた。
3台も4台もドンガラにした車の部品が散乱してて、
いよいよ足の踏み場もなくなってきて、ちょいと整理が必要だって
日曜日に買いに行ってきた、Costco。
本当はもうひとつ下のグレードの棚があって、5980円なんだけど
それを２～3台買ってこようと思って行ったら、この棚見て即ケツ。
この棚はひとつの天板に３００ｋｇＯＫのHeavyDuty仕様。１２８００円。
ごつい柱でもたせてるから一番下に天板が無くても平気ってのが味噌。
一番下はエンジンとか重量物をコロに載せたまま入れたかったんだよね。
それから何が良いって連結出来るの。上の写真見たく２つ買えば３つ分。
近いうち、もうひとつ買って５つ分につなげるつもり。カッケー！！
組み立ても良く出来てて道具なしで超簡単。もうね、最高なのよ。
寸法はＷ１９５０ｍｍ×Ｄ６４０ｍｍ×Ｈ１８００ｍｍ。
このほかに赤色があって、１０００円高いけどそっちの方がかっこいい。
最後まで悩んだけど、俺の道具系はＢｌｕｅでわりと統一させてるから黒かなと。
これくらいの重量棚、普通４、５万円して、国内物だとベージュとか緑とかダサい。
本当これはかっこよくて良い。オススメ。