ハコスカを引き取りついでに その置き場にあるガラクタも片付けてくれと
一度ではムリで 昨日第2便出発。１tトラックいっぱい。
GSX1100 KATANA。売れないかなって。
うちにはバイク乗りもいっぱい来るんで、置いとけば誰かしら声かかるかもと。
それから、写真撮り忘れたというか、ほぼ使い物にならなかった
エンジン、RB26 と L20 TURBO。
ミッションがR３２ GT-R用と ダルマセリカのミッション。
どれも置いてあるところがジメッとしてて、中まで錆だらけになってた。
RB26はベースで使えるとして、あとはビミョーかな。
そしてビックリなのがこれ
SUツインキャブ新品。クソクソの日産ダンボールにはいってた。
そんな期待してなかったけど
ヤフオク見たらO/Hした極上中古みたいのが１０万ほどで出ててビビった。
さすがに新品は出てなかった。お宝GET!!
あとはこんなのとか、ハコスカの純正ホイールキャップとか
８トラとか、ゴミとか、ゴキブリとか、、いろいろ、、。
きのうの続き。
写真分かりづらいけど。新車時のオプション？
昔よくタクシーとかであった内張りの透明の保護カバー見たいな奴。
メッキモール類は完璧きれいに残ってる。マニア達も知らなかったトランクオープナー。
計器類もパーフェクトに可動。ラジオの音はダッシュ真ん中のスピーカーからちゃんと。
こうなってくると気持ちワリーくらいで。
取りあえずオイル、ガスとか替えて、バッテリー変えたら一発でかかった。
昔からLって、何年放置したって なんでもなかったようにエンジン掛る。
あとブレーキ、クラッチのマスター交換すればすぐ走れるな。
ホイール替えて、べったべたの車高にするだけでこのまま乗りたい。
エアコン付いてっし こんなんで海でも言ったらイカスでしょ。
そんでもって八王子いちょう祭りのパレードとか出ちゃったら笑ってくれる？
前からちょっと欲しいなんて言ってた4枚の箱スカ。
ついに ＧＥＴ。
しかもマニアにはよだれ物。
45年式の4枚 フェンダーカットなし、内装は新車並み。
内外装は奇跡の当時のまんまのフルオリジナル。
浮き錆はでてるけど、腐りなしで、ペイントもオリジナルのまま。
これベースにリペイントして仕上げればサイコーでしょ。
（ 敢えてレストアとは言わない、切り張り、溶接とかする必要全くなしだから。 ）
まあ、俺だったらペイントはこのままで乗りたいかな。
十年ほど前に確かワンオーナーだった掘り出し物で
そいつが買ってからは一度車検取ったっきり埃かぶってた。
前からちょっと狙ってはいたんだけど、これだけは手放さないって。
でも２～３日前にいきなり譲るって電話があって、
気が変わらないうちに急遽急いで取りに行ってきた。
軽く洗って中に、、。
ハコスカマニア達が次々やってきて皆と隅々まで検証。
こんなおいしいネタめったにないから
もったいぶって細かいとこのアップはまた明日ネ。
先日いきなりやってきた。
久々すぎて、その独特なエキゾーストの音も忘れてて、
また変？なV型エンジン車がやって来たかと思ったら、、。
あら進ちゃん。いきなりどおしたの？ って言ったら
”売ってくれ”だって、、。
なんだよ、車検とって乗るのかと思ったよ。
エンジンやってから１０００kmも乗らないうちに車検切れたのがすでに２年以上も前。
もったいねーなー。
TD-０６ L２ ツイン ７２０PS 絶好調、超ッパヤ です。
この車、気になる方がいたら 問い合わせくださいな。
