プレスカブはじめました!

軽い気持ちで買った1997年製プレスカブは想像を絶する「ボロ」だった…そんなプレスカブに挑む管理人ガトーの記録。

第392夜 新型「やくも」を見に行くプチツーリング 〜前篇〜

2024-06-21 17:13:04 | CT125 ハンターカブ


新型特急「やくも」を見たくなったんで昨日、CT125ハンターカブのプチツーリングを兼ね見に行く事に。

そんな訳で↑は↑は昨日、岡山県道・兵庫県道365号上福原佐用線の県境部分である杉坂峠で撮ったCT125…ええ、今回は2年前の国鉄特急色な「やくも」を見に行ったプチツーリングのルートを踏襲しようとなった次第。
そうそう、2年前の訪問時にはココでCT125が倒れて難儀したんだが今回は、無事倒れる事なく↑のカットを撮る事が出来ましたよ、ココではね(苦笑)

あとココに行く途中、この日1回目の給油を兵庫県福崎町にあるガソリンスタンドでしたんだが、燃費の方は52.78km/Lでした。
敗因は先日の「ソースカツ丼専用ソースを買いに行くプチツーリング」の帰り、やたら速い流れに頑張って合わせて走ったからだと思われ。




そんな訳で↑は美袋付近で撮った273系Y11編成の「やくも」8号とCT125…ええ、国鉄特急色な381系と同じく新型車両とも絡めて撮れました♪





で、↑はその第7高梁川橋梁の下に駐めたCT125…いや〜、今回は前回停めたトコに釣り人の車が停めてあって釣り人2人が楽しそうに話していたんで「やくも」を1本だけ撮ってとっとと移動。

この後、この近所にあるスタンドでこの日2回目の給油をするんだが燃費の方は55.78km/L。
ちなみに前回もこのタイミングで給油しておりその時は63.76km/Lだった様なんで、やはりFB-3の影響はデカいと思われ。




と言う訳で今回は、新見からではなく給油したスタンドのすぐ近くから岡山県道442号線を走って大佐方向へ向かう…つもりだったんだが途中、小坂部川にかかる橋を渡ったトコにある丁字路で↑の様な看板の前で暫し立ちすくむ(苦笑)

嗚呼、マジですか。

しゃーないんでこの後、Googleマップのナビを打ち直し画面左側にある狭小路を走って岡山県道32号線に合流し当初の予定通り大佐を目指す事に。




で、↑はGoogleマップのナビに好みの道を誘導させる為に設定した偽の目的地こと「上刑部旌忠碑」の前で撮ったCT125…Googleマップの説明によれば、この地区の戦没者の氏名が刻まれた碑の様ですな。
ちなみに今回の記事を書くに当たって恥ずかしながら、初めて「旌忠」と言う言葉を知りました。

あと、CT125を停めたこの道が今回走りたかった岡山県道58号北房川上線となります。




と言う訳で↑はその県道58号線の狭小路区間で撮ったCT125…ええ、この区間は6〜7kmくらいある舗装林道で前回走った時は非常に楽しかった思い出があったんで今回、また走ろうと思った次第。
そうそう、この写真を撮る為に停めたすぐ後に軽自動車がやって来てちょっと焦りましたなあ(苦笑)




で、↑も県道58号線の狭小路区間で撮ったCT125…ええ、横の川がいい感じだったんでちょっと停めてみましたよ♪
今回は計2台のクルマと遭遇したんで前回の様に脇に停めてボンヤリする気は起きず駆け抜けたが、今度行く時はもう少しゆっくり過ごしてみたい今日この頃。




そして↑は、岡山県道58号線の野土路トンネル北側出口付近で撮ったCT125…ええ、こちらも同じ県道58号線です。
そうそう、前回は晴れてたんで青空と山々が綺麗だったんだが今回はご覧の様な曇り空だったんでパッと↑の1枚だけ撮って早々に走り出しましたよ(苦笑)




で、↑は国道482号線の岡山県真庭市と鳥取県三朝市の県境付近で撮ったCT125…ええ、ココは2年前と何にも変わってませんなあ。




そして↑は、再び現れた鳥取県との県境である辰巳峠…今回はこの手前で工事をしてたらしく大きな重機が数台動いていたんで↑の様なアングルで無理やり撮って即、移動。




で、↑は国道482号線のどこかで撮った紫陽花とCT125…ええ、季節物なんでとりあえず撮っておこうかと(笑)




そしてコチラは国道482号線のどこかで撮った対面通行で停車中なCT125…いや〜、今回の国道482号線は対面通行がかなり多かったんでペースガタ落ち。
まあ、仕方がないんだけど見通しのいいトコにコレを置かれて数分間誰も来ないのに待ちぼうけってのは辛かった。




そんな訳で↑は若桜鉄道安部駅で撮ったCT125。
前回は隣の隼駅に行ったんだが今回は次の目的地へ急いでいたんでパスしそのまま走っていたんだが突然、尿意が襲って来たんで急遽、↑の安部駅に向かった次第。
ご覧の様に、いい雰囲気な駅なんでトイレを済ました後に鉄をしようかと時刻表を見たところ次の列車が来るまで40分もあったんで泣く泣く移動。


そんな訳で以下、後編に続く。






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