折りたたみ自転車にSTX その２

目論見通り、
シマノのディレイラーハンガーで　STXが折り畳み自転車に取り付け出来ました。
　　　　

チェーンホイール＆クランクも移植
　　　　
歯数が　４０Tから４２Tに増えてしかもクランクが２センチほど長くなったので
スイスイ～っと高速化（チョットだけね）
　

今のところ　スプロケは６速のままですが
STIレバーは　７速仕様です
　　　　
　　　ROCKに付いてた　AVOCETのサドルもこっちに。。。

フレーキは　フロント：キャリパーブレーキ、リア：バンドブレーキの
ノーマルのまま

wikiによると
《Vブレーキは　キャリパーブレーキ、カンチブレーキのブレーキレバーとは
互換性がなく専用のブレーキレバーを要する。》
とありますが
反対に　キャリパーブレーキ,バンドブレーキをVブレーキのレバーで引くとどうなるか？
答えは　「効きづらくなる、重く（固く）なる」です。
絶対にお薦めしません、真似しないでください・・・(w