KX250SE オイル交換

冴速(10W-40)を入れる。

オイル処理箱 226g

オイル1L缶 985g

オイルフィルター 27g

問題は暖気。少しでも騒音を減らすため、ホムセンで購入したパイプをマフラーに突っ込む。

アンダーガードを外し、控えめに暖気してオイルを抜く。

オイルフィルターも交換する。

Oリングは新品に交換。

キャップボルトのトルクは10Nm

ドレンワッシャーは8mmだった。

用意していたのは10mm、仕方ない、再使用する。ドレンのトルクは10Nm。

オイルを抜いた後の箱とフィルターの重量は852g。

差し引きすると599gとなるが、若干こぼした分もあるので605g入れる。

缶の重量を量りながら入れていく。

丁度入った。一分半ほどエンジンを回した後、しばらく待つ。

点検窓からオイルが見えないので、プラスアルファで27g入れた(計632g入れたことになる)。

アンダーガードを取り付けて完了。

追記：翌日水平状態で確認したところバッチリの量だった。