♪カット！カット〜！

更にW124用ヒューズBOXの試作の続き。。。（笑）

只今、ワイヤーカット加工中。。。





↑コレは本体の付属品になる部品の一部です。。。

勿論、量産品ではこの試作を基に成形用の金型を起こして樹脂製にて生産する予定のモノであります。。。


本体側の細かい切削が続いております。。。



他の構成部品との組み合わせ精度も樹脂製の量産品を製作する際に使用する樹脂成形用の金型の精度に影響し、結果的に製品の全体的な工作精度に大きく影響するので今回は特に1/1000以上の精度を条件に攻めて行こうとしたら結果的に1/10000の精度の路線のモノになってっちゃいました。。。（笑）



製品の機能美も結構考慮した結果、外形デザインにも少々凝ってみました。（笑）



ココまでやって旧製品の販売価格を下回ろうってんだから無謀な挑戦以外のなにものでも無いと嘲笑されちまいそうですが、旧製品のオプション付きで10万円突破の価格は確実に下回ってオプション付きで10万円未満の価格帯で量産品では御案内出来そうです。。。

後は海外市場向けの社内調整ですな。。。

♪試作進行中〜（笑）

先日に引き続き、、、W124用ブレードヒューズBOXの表面になるトコをNCで切削してます。。。

マシニングなのでプログラムによって正確にNC用図面に従って切削してくれるんですけど、、、

切削の工程が面白過ぎてついつい見入ってしまい、ド偉い時間潰しが可能な訳であります。。。（笑）



切削油を流し込んで切削のスタート！



ブレードヒューズホルダーの入る外枠の切削。。。



ほんでもってブレードヒューズホルダーの形状に合わせた段つけ加工。。。



ほぼ表面の精度調整加工が済んだ図。。。（笑）

ってな感じで試作も着々と完成に向けて進んでおります。。。


後は一部、シアトル経由で輸入手続中の規格パーツの到着とニッポンの雪深い街からの規格パーツの到着を待つのみ。。。
今週末にはウチにデリバリーされる予定なので到着次第、ウチもメチャ多忙になりますわ。。。（笑）

試作完成品の画像アップももう少しお待ち下さいませ〜。