と思ったけど。

F1は来週なんだ、、、、
オーストラリアからは３週空くんだね（笑）。

それにしても最近のF1のボディーワークには全くついていけない、、、、
MP4-8くらいまでは絵に描いて説明できたけど、最近の空力パーツは３次元すぎるもんね。
今年のフェラーリなんか真上から見たら昆虫か？っていうほど曲線多いし。
現時点で今年のホンダの車体を描いて、色付けできる人っていますか？

F1だ！

今年はドライバーの入れ替えがかなりあったし、形勢が落ち着くまでは毎回楽しみだね～。
でも１０月くらいにはライコネンが勝つとうんざりするような状態になるのかな？

ま、そうなったらそうなったでいいけど（笑）。
だいたい毎回勝っても許せたのはセナぐらいで、やっぱり車があまり壊れなくなった９０年代後半からモナコを過ぎるころにはチャンピオン争いに加われるのは２人に絞られるし、っていうパターンだもんね。

HONDAユーザーとしては、ぜひ今年のカラーリングを変更して欲しいのね。
あれで、闘争心もちながらレースしろっていわれても結構酷ってもんだよね。
車載カメラからの映像だとペンキをひっくり返したようにしか見えないしね。
グリッドに並んでいても”優勝しそうな車”には見えないよね（笑）。

ま、そんなわけで明日からの中継に期待。

長かった、、、、、

マーラー聞いたあとの一週間、ほんとに長かった。
とにかく毎日レコーディングで、その合間に書いて、打ち合わせして、みたいな。

ピークは一昨日の早朝。
60人編成（のうち生は４０人）×２曲の譜面をプリントアウトしてたらインクが切れてしまった（涙）。
こういう時に限って替えがないのよね、、、

あとスコアの中の一枚とトランペット×４、トロンボーン×４の９枚を残してインク切れ。
うちのプリンターは警告は出るんだけどいきなり打ち止めになるのね。
かすれながらもプリントしてくれればいいのにと思っちゃうけどね。

で、PDFにして持ってスタジオでプリントアウトしてもらって、皆に配ったらトランペットの音がぶつかって。
以前もあったんだけど、シベリウスって４声をパート譜に分けてる途中でそういう事起こるのね。
僕のスコアがあってるのに、そこからディバイドしたパート譜がなんてズレルんだろう？
ま、僕の使い方の問題かも知れないから大騒ぎしないでおこう。
あともっとソフトの方でレイアウト簡単にやってくれないかな～。
そういうファンクションはあるんだけど、やっぱり最終的には手直しが必要になって、そんで各パートやってると結構な時間になってしまうという図式なのね。

マーラー

土曜日にマーラーの７番を聞きにサントリー・ホールへ行く。
ミックの新木さんにお誘い頂いたのでした。
イスラエルフィルで、指揮はズービン・メータ。

ズービン・メータは僕がこの間仕事でいったインドはムンバイの出身。
以前よりも数千倍親近感がわくぞ（笑）。

LAというオーケストラの真横の席で見たんだけど、スコアを見ながら聞いてるようでとても参考になった。
バイオリン１８型の両翼配置だったから、セカンド・バイオリンの音が遠かったのはしょうがないけどそれでも充分楽しめた。

７番のスコアを結局、時間がなくて目を通さずに（というか７番のポケットスコアがたまたま二つの楽器屋になかったの）コンサートに行ったんだけど、CDは何回か聞いてたのね（それも新木さんから頂いたものなんだけど）。

んで、CDの途中に「あれ？ここ間違ってるんじゃないかな」と思って気になってたところがあったんだけど、生で聞いてやっぱりCDが間違ってたんだという事を確認、、、あ～すっきりした。

さすがに１００人近くのプレイヤーが壇上に上がるとサントリーホールも狭く見えるね。
明日８型のストリングスセクション（CMの録音だと大きい方なんだけどね）のアレンジするのに、よい充電になったのでした。

新木さんありがとうございました！！

デジワールド

デジワールドの僕の時間にわざわざ来て頂いてどうもありがとう！！
相変わらず話が支離滅裂で、聞き手も大変だったかも（笑）。

昨年やったフランスのショート・ムービーの素材も持っていったんだけど、アルチバーブが上手く動かなくてお見せ出来なかったのがちと残念だった。

RTAS版のAltiverbを挟んだ過去のセッションをTDM版が入った現在の環境で開くと、全部TDMにアサインしようとするのね。
ステージ・ポジションのプログラムもTDMではさんでくれちゃうからDSPの容量があっというまに足りなくなるのね（笑）。
っていうか、あんまり笑えないんだけど、、、、

とりあえず、RTASでセッションを起動してくれないとHD3程度のパワーじゃとてもじゃないけど一発で過去のセッションを再現できないのよね、、、、

audioeaseなんとかしてくれ（涙）。
そりゃあ、あんたんとこの製品の音はいいよ、音は。
でも、過去にProTools上の相性の悪さや、誤動作でいったい何人のユーザーが迷惑したと思ってるの！！

な～んつって、意外と回避方法があるのかな？
知ってたら誰か教えてね。

ボロボロ、、、

毎年３月はボロボロになるんだけど、今年はその感がなお強い。
ほんとに忙しいのか体力が去年よりも落ちているのかは定かではない。

今、明日のデジワールドの準備をしているのだが、「疲れるとしゃべりが止まらん」という悪い性癖が明日でなければよいが。
それが終わってもダブルヘッダーが続くが、土曜日の夜のマーラーで一息つけるはず、、、たぶん。
でもコンーサート前に寿司を腹一杯つまむ予定になっているので、５楽章にたどり着く前に深い奈落に落ちるかもしれない（なんて新木さんウソです）。

いずれにしてもとりあえず明日のトークが炸裂するかも。
とコピーを待ちながらブログを書くっと。

デジワールドに全員集合！！

今年もデジワールドです。

僕は１５日２回セミナーをします。
１６日にはありません。

今回も新しいプラグインや００３なんかが見れるから楽しみだな～。
僕のセミナーはCMの話がが中心になるけど、臨機応変に内容を変えられるようになると思うからね。
シベリウスとProToolsの連携の話もできると思うよん。

帰って来てから人から聞いた話。

今日打ち合わせしていて、インドの怖い話を聞いてしまった。
庶民的なレストランで飲み物に睡眠薬を入れられて、寝てしまって、、、、駅で目が覚めて起きたら背中に手術後があって、検査してもらったら腎臓を取られていたという事件があったんだって！！

なんと恐ろしい～！！

それと鳥インフルエンザって人に感染した症例がアジア人にしかないんだって。
ネット上のにちょうどニュースが載ってたけど。

これも恐ろしい。

旅行好きとしては（移動好きとも言える）、非常に困った問題。

無事に帰ってきたけど、、、

バンコクでの大量の発汗と一昔前の東京のようなキンキンのエアコンに交互にさらされて、風邪をひいてしまった。
そんで、チェックアウトを夕方６時まで延ばしてほとんど寝てたので～した。
ホテルにリムジン・タクシーを手配してもらって（BMWの７シリーズが来て空港まで６０００円）、ヘロヘロのまま空港へ。
しかし、高速からの眺めはほとんど東京と変わらないんだよな、バンコク。

帰りの飛行機が夜１０時３０分と遅いから時間があまっちゃってね。
下痢止めの薬は飲んでたんだけど、これは完璧風邪だから、風邪薬を入手するべく空港内の薬局へ。
そんで、だいたい英語通じるんだけど、COLDが分かってくれない（笑）。
「寒いのか？」「うん、寒いし微熱があるだけど、COLDなんだ、、、」
タイ語の本はスーツケースにしまって、もう出すのも面倒だし、まいっかとりあえず買えば、と購入。
さっさとJALのラウンジに行きたいんだけど、チェックインまでまだ１時間もある。
とにかくサシコミが来ない事を祈りつつボ～っとして時間を潰す。

やっとチェックインしてラウンジへ直行。
ラウンジのインスタント赤出汁とおいなりとガリが旨い！！
ガリって殺菌効果のイメージあるし（笑）。
体調崩すとやっぱり和物だよな～。

で、先程の薬をラウンジのタイ人スタッフに読んでもらって（だって、裏面全部タイ語なんだもん）、これ風邪薬？って聞いたらやっぱりCOLDってなに？みたいなやり取りになるのね（涙）。

”風邪”は症状で病名じゃないのは知ってるけど、タイでは完璧にそういう概念なのかな？？

飛行機の中も全部和物。
「麻雀放浪記」を見て、昔の生活を懐かしむ（ウソです）。

成田で都内までのタクシーをチェックしたら定額で２万円だって（笑）。
ムンバイでは車はホンダだったけど、空港まで４０００円、タイで６０００円でBMW、成田からフツ～のタクシーで（それも朝７時前だから客もいなくて僕に回ってきそうなタクシーは運ちゃんがタバコすってたの）、そんなもんに２万も払えんわ！！というわけでJRの快速で帰ってくる。

風邪はほぼ直りつつ猫達といっしょにまた寝る。

いぬ。

インドでも犬がたくさんいたけど、バンコクもたくさんいる。
でもバンコクは野良じゃなくて飼われているようだ。
雑種の方がやっぱり顔が個性的でカワイイ。
とにかく暑いのでみんなこのように寝てる。