15年上半期 データから建設業界の好況わかる

溶接・溶断、厚中鋼板 金属加工専門の三立製作所
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おはようございます。 

いつもブログをお読みいただきありがとうございます。

小雨交じりの肌寒い天気となりそうです。

日照時間が30分に満たない日が7月に入り8日連続であり、

東京では9年ぶりの長さだそうです。

さて、
下半期に入り各業界の前半戦の業況の話題が出てきております。 

１５年１～６月の建設業倒産、１８・０％減／２４年ぶり１千件割る／東商リサーチ
http://www.decn.co.jp/?p=42354 

記事は建設業の倒産件数についてですが、

上半期件数において対前年比減少は7年連続ということです。

建設業界において、このように堅調な雰囲気が継続しているのは久しぶりのように感じます。

震災復興関連、また防災対策関連、オリンピック関連と

足元は様々な工事が続いていることが大きな要因であります。

全国的にはばらつきがあるようですが、

裾野が広い建設の業界において業況が良ければ

様々な分野に飛び火し日本全体においても更によくなっていくかもしれませんね。

 

今日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

充実した一日になりますように。本日もよろしくお願いいたします。

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新国立競技場の総工費決定

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愚図ついた天気が続いてますが、今日も夕方から降ってきそうです。

さて、
昨日「新国立競技場」の建設費が決定したというニュースが流れました。

2520億円という数字の大きさは、過去の数字と比べると良く分かります。

デザインも斬新で過去にないモノであることが建設費を大きくしているようです。

問題は予算をどこから捻出するのかが定まっていないことで

一部、スポーツ選手の強化予算も削られるという話も出ています。

オリンピック後にも国民すべてに親しまれることになる競技場ではありますが、

予算の配分が極端な本末転倒の状態にならないように考えてもらいたいものです。

 

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空港業務にロボット導入

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今日は昨日より湿度が高くムシムシするとのことです。

雨の影響はあまりなさそうです。

さて、
お客様から大小多くの荷物を預かるところのひとつ「空港」で

ロボットを導入する記事がありました。 

羽田空港にロボ導入＝清掃・運搬を効率化－９月から
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201507/2015070200429&g=eco 

年間約7千万人の利用客がある羽田空港では

人のスムーズな移動のために多くの職員が様々な業務を行っています。

しかしながら、今いる人材でより良いサービスの提供のためには

業務の効率化が必要であります。

ロボットが人の代わりに行えることはロボットに任せ

人はより良いサービスのための業務に時間と労力を費やすことを目指していると言えます。

今後見込まれる人材不足を解消するため、この様な傾向が強くなると思われ

「人」は「人」としてより高度な内容のことを行っていくことが要求されていくと思われますね。

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エストニアに学ぶ／マイナンバー制度の先にあるもの

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週末から引き続き、暫くぐずついた天気になりそうです。 

さて、
今年の秋からスタートする「マイナンバー制度」 ですが

話には聞きますが内容については良く分からず不安もあります。

各個の情報が電子管理されるのですが

ヨーロッパにある「エストニア」が一歩先行く国であるようです。

個人情報を自己管理。エストニアの電子政府戦略
http://globe.asahi.com/mediawatch/101220/01_01.html 

内容を読めば日本より一歩どころかはるか先にいるようにも思います。

電子化された個人の情報が入った一枚のカードであらゆることが出来るようで、

行政業務のスマート化が際立ちます。

さらに個人情報の漏えいにも対策がなされ

いつ、だれが自分の情報にアクセスしたか「ログ」が記録され

その情報をいつでも自ら見ることが出来るようです。

行政の手続きに時間がかかり不便を感じたことが、過去のことになるかもしれません。

この記事を読んでいて思ったことが、

日本にも「住民基本台帳カード」があり電子証明書を使うことで

行政手続きを自宅で行うことが出来ます。

政府のＰＲが足りないのか普及しているとはなかかな言いがたいですが、

マイナンバー制度をきっかけに行政の手続きがスムーズになるといいですね。

 

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節電の「夏」がやってきます

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今朝の東京は本格的な雨が降っております。

週末にかけ降ったり止んだりの梅雨らしい天気とのことです。

さて、
本格的な夏に近づくと「節電」という言葉を聞くようになってきますが、

今年はそれほど実感はありません。

節電を続けやすくする仕組みを広げよう 
http://www.nikkei.com/article/DGXKZO88775150S5A700C1EA1000/ 

2011年の震災以降、「節電」は時節に限らず心掛けるような風潮もあり

「夏だから」という意識があまりないのかもしれません。

企業で扱う設備、照明のＬＥＤの使用など省電力化が進んでいることが

「節電」に貢献していることは間違いありませんが、

地域によっては、ピーク時の需要に対して自社の発電所だけでは賄えない地域もあるようです。

供給余力を表す「予備率」は、九州電力がマイナス３％、関西電力は１％弱ということで、

他の地域から電気の融通を受ける必要があり

さらなる「節電」に、引き続き取り組んでいかなければいけない状況には変わりありません。

恒久的取り組みとして、一人ひとり、一企業一企業が継続していく努力が大切ですね。

 

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火山灰処理にスノーブレード

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昨日以上に気温が上がるそうでムシムシとするそうです。

満月の今夜ですが雨雲で見ることは出来なさそうです。 

さて、
現在フォークリフトで使用するスノーブレードを製作しております。

「スノー」ということで季節外れの気もいたしますが、

お客様に詳しくお話を聞きましたら

昨今あちらこちらで起こっている「噴火という自然災害への対策に」ということでした。

我が国「日本」は火山が多くあり、

離れた所でも風向きによっては「火山灰」の大きな被害に合う可能性があることは

様々な情報から明らかになっております。

「火山灰」の処理に「スノー」ブレードが使われるとは思ってもみませんでしたが

名前を変更する必要があるかもしれませんね。

 

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トンネルの巨人（ボーリングマシン）がやってくる

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今日から7月です。厚い雲に覆われ小雨の降る東京ですが、

あと半月ほど梅雨空と付き合う様でしょうか。 

さて、
日本においてリニア新幹線などトンネル工事が計画されているポイントは多くあります。

高速にトンネルを堀り進めていくことが可能である「TBM（トンネル・ボーリング・マシン）」のアメリカのメーカーが

日本事務所を開設したそうです。

地質の変化が激しい日本のトンネル工事には「TBM（トンネル・ボーリング・マシン）」が相性が良くなかったようで

別の工法での工事が主流であったようですが、技術の進歩により改善されてきたとのこと。

「TBM（トンネル・ボーリング・マシン）」の特徴は掘削の速さで、

平均月進距離が600mを超え、従来の工法の100mを大きく上回ります。

工期の短期化のために「TBM（トンネル・ボーリング・マシン）」の採用される工事が増えてくるかもしれません。

鉄道、道路、河川など多くのトンネルが存在する日本ですが

これからもまだまだ必要な工事がありそうですね。

 

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