真夜中工房稼働中

夜、コツコツと工房で作業していたら３Ｄプリンターからペッタン！ペッタン！と音が？

やらかしました・・

レジンの継ぎ足しを忘れて稼働させてしまいレジン切れしたまま動いてた。

当然、造形物は失敗です。

携帯で画像を撮って置こうと自室に取りに行くと着信ランプが光ってた

ＭＭＳ君から塗料を分けてほしいとのお願いだったので

まだまだ工房で作業しているから塗装しに来ちゃえば？とお誘いしたら

ＭＭＳ君が直ぐに登場して作業開始。

Ｊは失敗したプリンターの洗浄とリセットして印刷作業。

日付が変わる前にはＭＭＳ君も帰り

また工房で一人コツコツと塗装作業したり造形物の後処理したりで今画像ＵＰしてます。

 

レジン切れで印刷してしまい、失敗・・

 

 

 

当然、途中でストップしたので失敗。

 

 

 

夜の工房にMMS君登場、早速塗装作業開始。

 

 

 

これはJの塗装していた物ね・・

 

 

 

今回は全部、赤にした・・

 

 

 

 

８J～９J　（タイヤ幅は固定なのでリムの奥行きで表現）

 

MMS君とCADの画像見てたら直したはずのデータでやらかしが発覚

幸いにも数値が小さすぎて印刷されていないような所だったけど

これが更に高精彩の液晶のプリンターだったら描けちゃってたかもね

今回は２K液晶で良かったと思いました。

データを直した後の印刷からなので午前中に作っていた物は関係ありません。

 

 

 

クリアランスを大きくして印刷した新しいホィールはスルスル入ります

ガタガタではないけど緩いので接着剤を使うようかな。

真ん中あたりにホィールが２個がタイヤに入っています。

 

 

1/64のサイズなものですから

モニターの拡大した画面上ではちゃんと描いていても

実際に印刷すると０．２ｍｍとか０．３ｍｍの差は肉眼だと分からなくなる

なので少しオーバーになるぐらいに描いてようやく認識が出来る

今回もＦ側とＲ側に図面上では差を付けたんだけど

1/64ミニカーのサイズの中の寸法なので

ほんのわずかな差しか出来ず、パーツが混ざった後は判別に苦しむことに・・

今度は、これなら判別できるだろうなという絵にしてみた。

 

まぁご想像の通り午後に仕事の途中で立ち寄ったS氏からの助言なんだけどね

RX３も６Jぐらいじゃなくて８．５Jと９．５Jじゃないと・・という事で

データを弄ってみた。

 

 

F/Rの差が分からなくなるので明確にておいた。

 

 

 

 

左、フロント用８．５J　右リア用９．５J

タイヤ幅は決まっているのでリムの深さで表現してます。

これでも印刷すると最初の６Jホィールとの差は１mm程度

この画像だと凄く深く見えるでしょ？

また後で印刷してみます・・

 

ここの所、夜中は冷え込んできたので、昨日もブースの前は風が吸い込まれていくので

メチャ寒い・・色塗りには辛い時期になったな～って思いました。

 

 

1/64 R・F風Wheel

長々と失敗した話を載せるより出来上がりを見てもらった方がいいよね？

GINちゃんがここ見てるか分からないけど、たぶん涎もの？じゃないかな？？

S氏との話の中で、GINちゃんが作れないかなと言ってたホィールなんだけど・・

作ってみたよ⤵

 

 

 

S氏が昔、RX３が良く履いてたと言っていたので履かせてみた。

 

 

 

スポーク部分は、かなり再現したと思う。

 

 

 

ネットで見たホィール画像に赤と黄色があったので

シルバーの上にクリアーイェローとクリアーレッドに少し混ぜ物して塗ってみた。

２ピース構造なので塗り分けは楽。

押し込むときに塗装が乾いてなかったので中央の塗装が剥げた。

赤の方のスポークとネジの位置がズレちゃってるね画像見て気が付いた

黄色い方が正解の位置。

 

イエロー？ゴールド？バージョン。

 

 

 

中央のスポークが取り付くパーツが細く繊細なので何個壊したか・・

かなり激ムズなホィールでした。

ネツトで見かけた、ホィールのリム部分を蓋タイプの２分割で作っている人がいたのも納得。

 

 

 

今日はタイヤに始まりタイヤで終わる

印刷している間に色付けして、また印刷・・

途中でCADとにらめっこして、また印刷、とうとうレジンボトルが空になる。

いつものことだけど、今日はそれだけで終わった。

 

 

３Dプリンターを一番に起動させて

印刷している間は別の作業。

 

 

 

先ずは最新のBABY MOONから塗装、黒からスタート。

 

 

 

色付けは自分の５５の分とサンプル分だけですが・・

 

 

 

黒の後のシルバー

 

 

 

印刷の合間なので作業するまでに塗装は乾いています。

 

 

 

塗装が出来たものから組み込んでみる。

新しいバージョンはシャフトが入る部分を長くしました。

 

 

鋼線ワイヤーの長さ調整をして

ホィールとシャーシとの隙間には収縮チューブをカットした物をカラーの代わりにします。

 

 

 

新旧ホィール

 

 

 

タイヤもCADでいつもと違う線の描き方をしたので、サイドの丸さも表現されています。

 

 

 

メルズの前でパチリ！

 

 

 

５穴にした８スポークを今日は印刷しました。

サイズは３サイズ

 

 

 

二次硬化中・・水洗いレジンは洗浄が楽で、もうアルコール洗浄には戻れないかな。

 

 

 

新旧のクルマ関係なく履きたいので今回は最大ホィール径８．５mmも作った。

 

 

 

手持ちだとBRZに取り付けられるね

 

 

 

今時のクルマにも対応できるサイズ。

 

 

 

今回の目的は４穴のホィールが付いているGR８６を

ちゃんと５穴にして辻褄が合うようにしたい・・から始めた作業。

 

 

１時間チョイで印刷が出来上がるのでその間に色付け準備。

 

 

 

自分のは黒で・・ブラシに入っていた色

 

 

 

GR８６に履かせようとしているサイズのホィール径は７．２mm

 

 

 

ワタナベさんのとこでデータ見たんだけどこのリムが深く見えるタイプは１６インチまで？

１７インチだとスポークが長く見えるタイプになるみたい

 

 

着色前にとりあえず組んで大きさを見てるとこ

 

 

 

リアも・・

 

 

 

S氏に渡すサンプルは光らせておいた・・

 

 

 

因みに最小のホィールのサイズは６．１mm

インチが小さい旧車の取り付け用にと思ったけど５穴ってそんなにないかな？

履けそうな８０年代とか９０年代に２０００年ですら、もう旧車か・・

 

自分用のホィールが乾いたので並べてみた。

 

 

 

８．５mmだと計算上は２１インチぐらい？

このBRZに現状で付いているホィールは更にデカくてタイヤが薄いんだよね。

 

 

こっちは計算上は１８インチぐらいの８スポークなんだけど

１８のデザインがイマイチなのでリムに奥行があるデザインの方になってる。

 

 

 

GR８６は一度分解してあるのでタイヤを組み替えるだけ。

 

 

 

写真が暗くて補正かけたけどホィール部分が見えないね・・

 

 

 

カナタの８６を分解

 

 

 

８スポーク組んでみました。

箱根を走らないといけないのでベタベタではない落とし方です。

 

 

このタイヤよりは良いよね・・

 

 

 

５穴の８スポーク

 

 

 

今日はBRZまで組み替えることが出来ませんでした・・新旧８６

 

 

レジンボトルは今日で使い切りました・・

１Kgのボトルで１３枚の土台（サポート材）があったのと何枚か捨てたかもしれないので

ホィール＆タイヤみたいに薄い物なら１４か１５回ぐらい作れる計算？かな・・

 

 

 

 

 

 

 

 

BABY MOON風ホィール＆タイヤ

水洗いレジンに変えてからは印刷するペースがテンポよく進みます。

これでレジンが安くてプリンターが高速機だったら直ぐにボトルが空になるかもね・・

アルコール洗浄のレジン液はコスト的には良いけど印刷後の処理が少し大変。

 

1/64 BABY MOON風 ホィール

基準にした６．５mmのF・Rを多めに印刷。

ミニカーによりバランス的に必要になるかと思い

少し大きめの７．２mmも少量配置して印刷。

 

 

なんか６．５ｍｍ専用パーツBOXの隙間が埋まっていくと嬉しいし楽しいね。

 

 

 

８回の印刷でサポート材の土台部分が約１６０ｇ（このあともう一枚増えたけどね）

１回の印刷で土台部分が２０ｇ＋洗い流す樹脂の重さ＋折って外すサポート材の重さもある。

タイヤとかホィールの小さい物でも印刷した約半分の量がサポート材に消える・・

勿体無いけど、失敗しないで綺麗に印刷する為には必要なロスなんだよねコレ。

 

全部じゃないけど、ある程度５５用の数は出来たし、S氏の分も取り分けた・・

ケースの空いている所を埋めたいけど、まだ作りたい物もあるので

BABY MOON風ホィールの製造は一旦ここまで 。

 

５穴の８スポークも作らないとねＧＲ８６が４穴のままだし。

印刷の合間に・・

タイヤとホィールの量産

量産型？ＢＡＢＹ ＭＯＯＮ風ホィール の印刷の待ち時間１時間

印刷の完了を待っている間に実家の方の書類を作成したり

ミニカー直したり・・

ミニカー直したり・・

ミニカー直したり・・

印刷したタイヤを洗浄して分けたり・・

ほぼミニカー直してた時間のが長いね！

今もまだ印刷中

だって書類は雛型の文字を少し直すだけだし、プリントして揃えておけば終わり。

なのでミニカー直してた時間の方が長くなる。

午前中は両親の病院の付き添いで朝一からだった

街中の病院なら、いったん帰宅出来るんだけど

郊外の病院は戻って、また迎えに行くの大変だからね～

なので午後からタイヤとホィール印刷しながら

待ち時間にミニカー弄り始めたら止まん無くなった。

マイストのミニカーがいけないんだよ⤵

 

ロッドスタイルは分かるけど、これじゃないでしょ・・

タイヤのサイズを上げるのは分かるけど何でインチアップしてタイヤが薄い？

 

 

しかもNOSとかじゃなくてウーハーだし・・

もう少し大きいミニカーによくあるカスタム

 

 

見てたらもうタイヤに我慢できなくなって全バラです・・

 

 

 

今印刷しているタイヤのサイズの大きい方と比べてもデカイ

 

 

 

出来立てホヤホヤのホィールとタイヤを着色して取り付けてみた

 

 

 

縦溝＋タイヤの積層痕がちゃんとパターンみたいに見える

 

 

 

１９６２年当時に履いていたであろうインチにしたら落ち着いたね。

 

 

 

やっとメルズに並べても良いかなと思えるスタイルに。

 

 

 

前後輪とも車軸の位置は変更しました。

 

 

 

今まで履いていたタイヤは何インチなんだろうね・・

 

 

 

並べていても違和感がなくなった・・

 

 

 

まだまだタイヤを変更したいミニカーは沢山あるからね～

年式でホィールのデザインとか形状が違うからポンって取り換える訳にはいかないよね

 

 

現代ならありのホィールかな、メルズに並べるには残念ながら変更しないとね

ピックアップもホィールとかどんなの履いていたか調べないと簡単に交換はできないかな。

 

 

 

 

３サイズ目のタイヤ

車軸の補強したホィールのタイヤのサイズをもうひとつ追加

ハイトじゃなくて幅の方を少しだけ広くしたタイヤのデータを作ってみた。

ベビームーン風のホィールの外径は６．５mmそのまま固定。

Fタイヤの溝を一つ増やす程度（１ｍｍ）だけど

ＦＲのタイヤのハイトは変えずにＲ側の扁平率を変えた。

横から見るとタイヤの外径はF・R共に同じサイズで幅だけ前後で少し違うように見せるため。

古い車種でも、リアが少しだけ幅広の方がカッコイイ感じが出るかなと思ったので・・

 

 

Ｆタイヤ２個をスライスして結合、１ｍｍだけ幅が広った

 

 

 

左からFタイヤ、Rタイヤ、新しく作ったRタイヤ

 

 

 

いつでも印刷できるようにデータは作って置いた。

 

データ弄る作業はノーカウントだから・・

明日早いのでそろそろ寝ます。

 

一時間置きに・・

 

 

午後からタイヤ＆ホィールを印刷していると

MMS君からプリンター関係の質問があるのでお茶しませんかとお誘い・・

UVプリンターで印刷作業の途中だったので切の良い所で行くと連絡。

MMS君の所で自分のわかる範囲で説明しながら

とりあえず印刷しないと始まらないからとスタート！

自分のプリンターも稼働中なので一旦戻り

次の印刷をSETしながら、出来あがった造形物を水洗いして乾燥＆二次硬化してから

再びMMS君の所へ戻る。

丁度テストしたデータが綺麗に印刷出来たと言いうので

じゃあ本番行っちゃおうよ！と今度は全体を印刷するためにデータをスライサーに

自分のスライサーだと勝手にサポート材が付くので

ＭＭＳ君のソフトもそうだと思い込んで印刷開始。

Ｊが夕飯で帰らないといけない時間になり、印刷途中だけど帰宅。

その後完成が気になり三度ＭＭＳ君の所へ見に行ってしまった・・

 

 

MMS君のデータはサポート材が無い状態で印刷していた・・

この後、無事上部が繋がりJも一安心、そこだけ見届けたので、今度こそ帰宅したけど・・

その後は連絡来ないので上手く出来たのだろう？と思うことに。

Jのプリンターだとサポート材が無い状態では印刷できない。

 

 

帰宅した後も自分の作業をする、印刷して二次硬化の途中だったものを処理。

とりあえず４０台分のホィール＆タイヤは作れた（ギャッサー用）

 

この後、ホィールを毟ってサポート材を取り裏面の二次硬化してケースに収納

タイヤはタイヤのみで印刷して同じことの繰り返し。

 

何のための生産？かって思うでしょ・・

ギャッサー７０～８０台ぐらいあるんだよね、未だに少しづつ増えている（笑）

今日、作った分（印刷した）で、まだ手持ちの半分位だし。

S氏監修でベビームーン風ホィールがようやくバランスよく出来るようになったんだから

ちゃんと所持している台数分は用意してあげないとね！

最低でも自分用は５５台分のパーツは作るつもり、S氏は何台分いるかは不明？

まだボンネットの追加の鋳造とか、バンパーの改良とか、内部パーツ作るとか

マスキング作ったり、車体のリペイントも・・

色々作業することがあるからね～

一気に作るわけじゃないよ。

今回は足をバシッと決めたくて作業してたら、

沢山　S氏から助言が来るというより・・ご本人が登場しちゃう方が多かった。

 

 

 

 

メルズの方もボチボチ進めてます・・

 

左は前に印刷した物、右が新しい通路の屋根。

 

 

 

サイドのパーツを分割して綺麗な面を使えるようにした。

（分割したサイド・パーツは後から貼り付ける仕様）

書き始めより上側になる面は綺麗になる。

 

 

明日は午前中用事があるので今日はもう作業はしません。

 

 

作業状況とか色々・・

ここの所、S氏が毎朝来ているような（笑）

今日は５５のマスキング用にとバキューム成型機で型取りした物を持って来てくれた。

ありがとうございます。

角度の厳しい物はミニカー分割しないと厳しいそう・・

大丈夫です！Jの５５ギャッサーの保有台数なら切断も数台なら行けます。

マスキングはブラシ塗装にはつきもので、仕事で何十年と作って来ましたからね～

２台を縦横で切ればなんとかなるでしょう。

実は昨日もベルエア・ギャッサーをポチってしました、それ以外もポチってしたけど。

 

クリアマスキング用にバキューム成型機で作っていただいた。

 

 

 

 

Ｓ氏が帰られた後で今朝方作ったデータを印刷

午後一番で出来上がったので、洗浄して無着色で仮組

５５シェビーに履かせてみました。

ホィールは補強入れた物ではないので慎重にピンバイスでクリクリ

データを弄って補強を付けたベビームーン風ホィールはこの後印刷する予定

タイヤの溝や丸さはクリアー出来たかと思います。

取り付けた感じは、F・RともF側のハイトで揃えた方がバランス良さそう

R側のホィールに合わせてFタイヤの幅を１mm広くした方が良いかなという感じでした。

 

 

タイヤのハイトF＝９．６５ｍｍ　Ｒ＝１０．５ｍｍ

 

 

 

フロント、ホィール径６．５ｍｍで同じ、タイヤは９．１mm→９．６５ｍｍ

 

 

リア、ホィール径６．５ｍｍ　タイヤ径９．５ｍｍ→１０．５ｍｍ

 

 

※Ｆ・Ｒとも９．６５ｍｍを履かせてみた

 

Ｒ側のホィールにＦタイヤを入れてみた

 

 

リアタイヤ側はタイヤ幅が無いのでリムが飛び出ているけど姿勢はこちらの方が良いかも

タイヤの幅１ｍｍ広いの作ろうかな・・

 

 

 

 

タイヤのハイトと丸み

CAD上で結構な丸みを付けたつもりでも、実際に印刷すると反映されないというか

積層のピッチの兼ね合いでほぼ平らに近い場合もある

なので極端なRを描いて印刷しないと表現されないので

タイヤも実験印刷のためのデータを作った・・

ホィールは昨日印刷した６．５mmに合わせて広めにクリアランスを作ったつもりだけど

毎回、少しキツくなっていることが多いのでどうなるかは印刷してみないと分からない。

 

 

 

溝の幅を全開の倍にしておいた。

 

 

 

サイドの丸みも少しオーバーに描いてみた。

 

 

 

マス目は１㎝

Fが９．５ｍｍ～９．７ｍｍ

Ｒが１０．５ｍｍ位になるように描いたつもり

 

 

今回はタイヤのみ

 

 

 

溝が目立つようになればいいのだけれどね・・

 

タイヤのパターンは、たしかＣＡＤのツールのパターンを使うんだったかな？忘れた・・

また動画サイトで勉強しておきます。

 

おはよう時代劇が始まるのでそろそろ寝ます。

 

 

※追記・・あれ？

CADデータ作ってから、お風呂入って来て録画したMFゴースト観ようとしたら

まさかの録画がされてなかった？

でも、別のTVで録画保険かけてたから見ることが出来たよ～

終わり方が中途半端だなと思ったら２０２４年に次のシーズンやるのね。

今度、原作コミックを買ってみようかな？持っていないので。

何巻まであるんだろう？

ミニカーだとポチっとしちゃうんだけどね。

 

 

再追記・・今の所１８巻

１１月よりしげの秀一先生の体調不良によりMFゴースト休載しているそうです。

講談社とか見に行ったら、逆に８６のミニカーが気になってそちらを調べ始めちゃって

まだ寝てないんだよね・・

 

ドリームトミカ（２０２０年７月）が希望小売価格７７０円が

今はプレ値で倍ぐらいになっているね、箱入りでカナタの顔がプリントしてある。

トミカのHPからは消えていたので現在は製造はしてないみたい。

 

Jも買った８６、今年の８月に出たプレミアムトミカ１３２０円の方が

ナンバーとかちゃんとあるしライトやテールもクリアーパーツになっている。

 

バランスが大事なんだよね、でも難しい

起きてたら徐々に調子が戻って来たので・・

夕食後に、なとなく始めたいつもの作業。

データもあるし・・ドライブインのパーツも手直ししないとだし・・

印刷出来たら、５５シェビーに履かせてみたくて

いつもの塗装じゃなくてホィールはガンダムマーカー

乾かないうちに組んだり触ったりして色が剥げるので

最後にまたマーカーで塗る羽目に

とりあえず装着したものをアップしておきます。

 

久しぶりにメルズ通路の屋根を印刷・・

データは作り直したんだけど日本語入力したファイル名だと文字化けする！

どれだかわからん。

 

 

 

適当に上の方を選んだら作ったデータだった・・

でも印刷に３時間って時間が掛るんだよね。

先日のMMS君の機械の速さ見ちゃったから新型に心が揺れるよね～

でもこいつはプリンター右も左も分からない時からの相棒で未だに現役。

場所さえあれば新旧で動かすのもありだよね・・今は買えないから無理だけど。

 

 

 

昼間のデータを印刷してみた。

 

 

 

洗浄してみたけどタイヤのラインは写真だと見えないね、肉眼だと見えるんだけど。

パターンはもう少しアピールするぐらいの寸法で描かないとダメなんだね。

勉強になった。

 

とりあえず履かせる１台分を擦り合わせする

 

 

 

黒はブラシで入れて直ぐに乾くのでホィールはその後ガンダムマーカーで光らせた

 

 

 

ホィールが６．５ｍｍになるように１０％ほど縮小したので

シャフト径の０．８mmをドリルで揉んでいたら刃が突き抜けた・・

ギリギリの肉厚で作ってたの忘れて、いつものようにピンバイスをグリグリしてしまった。

 

 

１本作り直して履かせてみる、細いのでシャフトにカラーの代わりの収縮チューブで調整。

 

 

 

外側が前回のホィール、履いているのがリムの部分に一段増やしたホィール

 

 

 

リアタイヤをもう少し厚くした方が良かったかな。

まぁ今は実験だしリアのシャフトの穴の位置でも雰囲気とか姿勢が変わるからね

これから何パターンか作ればいいだけ

ただ今までに内径６．５mmのタイヤは作って来なかったので

もしかしたら５５専用とかになるかもね

 

どうしてもミニカーのサイズやホィールアーチとかの兼ね合いもあるので

ホィールも１台につきワンオフに近い状態になる

 

 

ライト、ウィンカー、ドアヒンジ、ナンバー、モール類はマスキング作るようかな・・

 

 

 

右の５５のホィールぐらいのタイヤの厚みがあっても良いかもね

 

 

 

更に違う５５にも履かせてみた、辛うじてタイヤの溝が見える

 

 

 

前後同じ径のホィールなんだけど、タイヤもリアの方が大きいのに

タイヤハウスのアーチがデカいのでリアが小さく見えるね・・

ホィール径は６．５mmで今回は印刷した実験でした。

まだタイヤも手直しする物があるし、５５のホィール＆タイヤはボチボチ煮詰めていきます。

 

ミニカーのタイヤは本当にバランスが難しいね

タイヤの交換は基本中の基本だけど・・これが凄く難しいとJは思ったよ！

ホィールを実車に近くタイヤサイズもリアルサイズとまではいかないまでも

インチアップの多いミニカーとリアルなタイヤの感じをマッチさせることが

これほど大変な作業になるとは思わなかった。

リアルにサイズを振ればインチダウン、でもミニカーとのバランスは保てない

ギリギリの妥協できるインチアップでリアルタイプのホィールを取り付ける

多分それが今の一番いい解決策かな・・

現在販売されているような新型のクルマは

元々、、取り付けられているタイヤ＆ホィールが大きいので除外するけど

旧車のミニカーは特にバランスが大事！実際に履いていたの１３～１５インチだもの

当時のクルマの雰囲気を壊すような改造はしたくないものね。

リムに一段追加

午前中S氏がお見舞いがてら暇なら見なよとDVDを持って来てくれた。

身体は本調子でないけどお茶は出来るので、いつものディテールの細かなお話に

Jの作るホィールだとタイヤがハマる部分の溝が一段足りないそうなので

S氏が帰った後で手直し開始。

 

 

今までのホィールの断面

 

 

 

ここに一段追加

 

 

 

 

角をフィレットで丸くしてあとはいつものミラーで接合していけば出来上がり

 

 

 

タイヤにも溝を入れてみた

 

 

 

この形状を印刷したことが無いのでどうなるかわかりません。

 

 

 

なんとなくの溝の実験・・

そのうち色々なジグザクなパターンとかもCADで書いてみるつもりではいるけど

今回は溝が上手く印刷できるかできないかのお試し印刷。

 

 

前回の縮小データは破棄して、新たに９０％で印刷してみるつもりのデータ

ホィールとタイヤのクリアランスはCADデータの方で広くしておいた。

 

 

午後、CADデータ直していたらHinaさんも登場。

なぜか息を切らせていたので尋ねると

アシスト自転車がアシストしてくれなくなってモーターに抵抗が掛る状態だとか・・

そんな状態の自転車で、お届け物に来てくれてありがとうございました。

自転車早く直ると良いですね。

今度、AC電源ユニット付きのディスプレイレールお届けします。

 

 

１２月１４日発売で予約していたホットウィールが午後一で届いた

BMWなのでJは買わないといけないよね・・

 

予約品は転売ヤーに買い占めらていたみたいだけど

普通に店舗とかには並ぶんじゃないかな

駿河屋さんの通常販売でも在庫ある状態だから（今日はまだあったよ）

 

 

寝てるのも飽きた・・ので

寝っぱなしは腰が痛くなるので、起きてデータだけ弄って並べてた。

 

クリアランスを縮尺を変えて作ったので上手くいくかどうか・・

印刷する元気は無いのでまた今度作る。

寝かせてほしい・・

昨晩からワクチン接種後の副反応出て、寝ていたいのに

お袋から何度も起こされる・・

自分達が先日打った時には平気だったみたいで、この辛さを解ってもらえない

ネットで見たら同じ症状は５０パーセントぐらいの人に出るみたいだね。

 

 

昨晩は足が冷たくて寝られなかった・・

朝よりはマシになって来たので、出来れば今日一日は寝かせてほしい。

発熱が少しあって腰も痛いんだ。

 

ホィールバランスの難しさ・・

ミニカーのタイヤを作り始めて感じることは

殆どのミニカーのタイヤが実際の縮尺したサイズよりも大きく作られている。

リアルなホィールサイズで作ろうとすると車より小さなホィールになってしまうことが多い

なので殆どのミニカーは既にインチアップされているタイヤ＆ホィールが付いている

実際に７ｍｍ程度のホィールは実寸だと１７～１８インチになる

Ｊは７ｍｍ～７．５mmあたりを基準に作っている。

メーカーやそのミニカーのサイズにも寄るけど

ミニカーとのバランスがいい感じになるのがそのくらいのサイズが多い

あとはタイヤの厚みで調整すればなんとなく収まる。

本当なら一台づつのミニカーに合わせたサイズで作るのが理想だけど

販売されているホィールではそうはいかないのが現実。

微妙なバランスで成り立つミニカーのホィーも自分で作れるようになったので

少しずつ寸法を弄りながら変えられるのが利点なのだ。

 

 

実際の１５インチのホィールの例は⤵

 

左が１５インチを1/64サイズの寸法で作った時の大きさ（ホィール径は６mm弱になる）

右が７ｍｍ位のホィールでタイヤまで入れると１０ｍｍになるタイヤ

 

 

ミニカーのタイヤの上に置いてあるので少し大きく見えるけど

上の画像の右側のタイヤを印刷した物がこんなサイズ

 

 

 

これはタイヤがフロント９ｍｍ、リア１０ｍｍ

Ｓ氏にはホィールは少し小さくした方が良いと言われている。

実際の尺度ではなくバランスよく見える所までホィールは小さくすればＯＫだと思うので

タイヤのハイトの変更で更にバランスや大きさは変えられるからね。

ホィールを小さくしたらタイヤの厚みをつけて外径を維持したり大きくすればいいし

そこは樹脂とプリンターとデータさえあればいくらでも作れるので・・

ダメならまた印刷してサイズ変更すればいい。

 

フロントホィールをスライサーソフトで９０％にして見たらこんな感じのサイズになる

ホィール径は６．５mmぐらいタイヤ外径は９．１mm

今現在、取り付けてあるタイヤと変わらないけど若干ホィールは小さくなる

見た感じはこれぐらいが良いと思うけど・・

タイヤ径はもう少し大きくしても良いかな９．５ｍｍとかね。

こればかりは作って取り付けて見ない事にはバランスも何もわからないからね。

タイヤのハイトを変えた物を何種類か作って置くのも手だね。

寸法ギリギリの打ち込み型だと取れなくなるので

タイヤとホィールのクリアランスも十分にとる必要が出てくる

いつも０．１～０．２ｍｍとかで作っているけど、強く押し込まないと入らないので

次回はクリアランスをもう少し取るように作ってみよう。

 

 

ワクチンの副反応かチョイ体に痛みが出て来たので明日は大人しくしてます。