その後CUDAを開封
イエローのS30Zはホィールをガンメタに塗り直して履かせてみた。
開封の儀
ホィールは何を履かせようかな・・
定番のコンテナ積み上げ撮影
車高下げたいね
ゴールドを塗り直す準備
ガンメタに
最初についていたホィールもガンメタで塗装
画用紙背景１
画用紙背景２
画用紙背景３
コンテナ背景１
コンテナ背景２
コンテナ背景３
コンテナ背景４
メルズで一枚
届いた塗料３種
明日から隣の河川の解禁なんだけど、まだ遊漁券（年券）を購入していない。
今晩から明日の明け方まで雨の予報、増水はしないだろうけど
遊漁券は明日買いに行けば良いかな・・
午後MMS君とお茶してたら荷物が届いていた。
いつものTOYなんだけどね
今回は塗料メインであとは数台のミニカー
初めてグラチャンのミニカーを買ってみた。
車種はS３０Z
開封
トミカの悪魔のZより小さい
ガチャのサニトラの方が縮尺が合うかも
台座から外す
８スポークのホィール、ちゃんとゴムタイヤだけどインチアップでタイヤが薄い
シャーシはネジ止めなので分解は楽、ホィールは５ｍｍのGOTTI風に変更した
ホィールの色はこの間、適当にガンダムマーカーで塗った物なので気にしないでください。
日本一低いミニカーと謳っているミニカーが更にベタベタに
くすみカラー画用紙の簡易ブース（背景）
エアサスでも入れておかないと走れなさそう
車高を上げないとね５．５mmホィールぐらいが良いかもね
ＧＯＴＴＩ風ホィール、やっぱり後でガンメタに塗らないとね
S氏・・ちょっとパッケージがヨレてたけどGT40マークⅣ来ました。
CUDAがAmazonで６３９円まで値段が落ちていて３台買えば更に１０％オフ・・
１台しか購入できない予約までして購入したのに
更に定価に近い値段で追加購入までしたから、発売直後にここまで値が下がると、ちょい悔しい。
自分は好きな形だし恰好良いと思うんだけど
何回もホットホィールから出ているからなのか、もう皆さんお腹一杯？
昨日S氏と行ったトイザラスにも在庫が沢山あった。
クリアランスセール（投げ売り）にあったミニカー（ガンダム）７割引きだった。
※追記 午後一番で荷物届く
CUDAが3台届いた・・
好きな物は後悔しない数を持っていたい。
開封した車両を改造したりするから、それ以外に最低保存用は３台欲しいかな。
塗装したり改造するベース車両はいくつあってもいいからね。
昨日の集めた素材を使ってミニカーをちょっと撮影
ランチマット表
ランチマット裏
くすみ画用紙
ページを開くだけの簡易撮影背景
情景用に買って来たのだけど素材だけでも使えそう。
午前は掛かりつけの病院で半日が終わる・・なんか混んでいた。
待っている間に聞えてくる会話は病気の遍歴自慢？のような会話
会計を待っている時にも、来院したご老人が駄々をこねてマスクを拒否
事務員さんが対応に追われて会計業務が遅れる始末・・
病院の駐車場を出る頃には１２時を過ぎていたよ。
午後からS氏の所へバイクのタイヤを引き取りに行き
そのままミニカージオラマの材料を探す旅？に・・
１００均などを回って使えそうな材料をいくつか買って来た！
と言ってもジオラマとか殆ど作ったことないので
ネットで調べてから良さげなのを参考にしようと思っている。
色々な材料
コルクボード
ケースとか、硬いフエルトなどなど・・
くすみカラーの画用紙
トイザラスで買ったミニ1/60 サイズだけどなんかデカイ
S氏から頂いたDODGE VANとジオラマ用のカッティングシート
ミニカーの写真撮影する時に、これらの材料を加工して使いたい。
午後、頼まれて代理購入したミニカーを友人が引き取りに来た。
いつもの工房でミニカーを見ながらの談議
実際にミニカー履かせたホィールの説明と解説
製作に当たっての苦労とか拘わった所のお話しをしていたら
いつのまにか夕方になっていた・・趣味の時間は過ぎるのが早いね。
友人も携帯のカメラでミニカーやホィールをアップにしてバシバシ写真を撮っていました。
老眼で画像を拡大しないと見えないというのもあるらしい。
ハリブランド風のホィールのセンターロックには驚いていた。
こんな小さなパーツのが作れるのかと・・
作れるんですよねUVの３Dプリンターならね。
KSR110で登場の友人
これから少し弄るそう。
※勧誘電話・・またガス器具点検という勧誘電話がかかって来た。
親が受けてしまったので月末の２９日に怪しい業者と対峙しないといけない
契約しているガス会社に確認の連絡を入れたら
４年に一度のガス漏れ点検以外では、そういった点検作業は行っていないそうだ・・
ガス設備定期保安点検を行う際はらかじめ訪問予定日を
『ガス設備安全点検のお知らせ』で案内するそうだ
最近トラブルとかで問題になっている違法じゃないけど怪しい営業の業者で確定！
来る前に連絡してくるそうなので当然断るけど、
強行してきたらお巡りさん呼んだ方が良い案件かな？
今日はそんなことがあったのでNTTにナンバーディスプレイの工事を頼んだよ
迷惑電話に出てトラブルにならないように７０歳以上の高齢者がいるお宅は
高齢者無償化が使えるので早速申し込んだ。
↓↓↓
2023年4月17日以降に「ナンバー・ディスプレイ」および「ナンバー・リクエスト」を新規でお申し込み頂いた際に、契約者が70歳以上である旨または70歳以上の方と同居している旨をご申告頂いた場合、「ナンバー・ディスプレイ」および「ナンバー・リクエスト」の月額利用料および工事費を無料とします。現在「ナンバー・ディスプレイ」および「ナンバー・リクエスト」をご契約中のお客さまにおかれましても、2023年4月17日以降に70歳以上である旨または70歳以上の方と同居している旨をご申告頂いた場合、月額利用料を無料とします。
ついでに電話機も新しい物に買い替えです・・固定電話を辞めたいんだけどね～
前に作ったシルビアのホィールを交換
８スポークからレーシングフォージ風に履き替えてみたんだけど
８スポークに合わせたシャフト位置が合わず、低すぎてフロントスポイラーが接触。
パターン付きタイヤに丁度良い厚みが無くて、課題がまた一つ出来た。
レーシングフォージ風ホィールに交換・・
ハブを固定するための接着剤を使った後に
うっかり忘れたピアスボルトの位置合わせをすることがあるので
いつの間にか指に着いた接着剤がタイヤにも付着して半艶塗装がテカってたりする
フロントタイヤ９．５ｍｍ径では薄くてスポイラーが底付き状態。
リアと同じ１０．５ｍｍ径のタイヤでクリアランスを稼ぐ
９．５ｍｍと１０．５mmの２種類しか無いので今度は中間の１０ｍｍが欲しいかな
フロントタイヤが厚く思える
スポイラーをもう少し削っても良いんだけど面倒だったので・・
レーシングフォージ風ホィールのハブの切り離しの作業を、いつもの朝活？で進めたので
ようやく収納ケースがほぼ埋まった。
手間がかかった分だけなんか達成感がある。
ハブ部分の切り離し＋サポート材を剥がす作業は意外と手間。
予約していたミニカーが届く
１９７０ Plymouth AAR Cuda
Ford RS200
Cudaが２個欲しかったんだけど予約だと１個しか注文できなかったので
Ford RS200は送料合わせの為に購入。
Cudaは開封しかったので発売後に追加で保存する分をポチった。
発売直後なので在庫ある所では、まだ普通に買えるけど
ワイルド・スピードの車両だから、そのうちプレ値がつくね。
定価は８８０円みたい、予約だと少し安く買えた。
今朝は山が白くなってました・・ミニカーの朝活を少しだけ。
コンプレッサーの横のブースは風が来るので冬の寒い時期は辛い。
それでも趣味の時間なので適当に止めれば良いので気が楽だ。
これが仕事じゃ辛いものね。
今朝は箱根に連なる山も白くなっていた
レーシングフォージ風ホィールのハブを切り離してＢＯＸへ
意外と繊細なパーツでサポート材を外すだけで壊れることもある・・
後から印刷したハブの色を前の赤に合わせることにしたので調色
新しいガイアノーツの瓶は少量の調色塗料入れるのに丁度良いから洗って再利用。
色味が合ったので塗り直し。
乾きの遅い塗料も混ぜているので時間を置いてから切り離しです。
所々、歯抜けの部分は印刷後の洗浄とかエアーブローで不良になった所。
造形物の薄い部分は製作して行くうちに何個かはダメになる。
切り離しでも壊れることもあるのでこの後の扱いは丁寧に行わないとね
手間がかかるホィールだけど、完成するとリアルでいい感じになる！
レーシングフォージ風ホィール
高精細液晶のプリンターでもピアスボルトの精巧な再現は出来なかった
スライサーソフトの問題もあるだろうけど・・
自己満足だけど画像を拡大してようやく精巧さが分かるホィールを作るのは楽しい
S氏から教わったGT40に履かせたハリブランド風ホィールのリブの存在
この再現を解る人が日本に何人いるんだろう。
そんなことを考えながら作っているのが楽しい。
このミニカー用ホィールが世に出ることは多分無いけどね。
作り置きのホィールがあちらこちらのケースに入っているので
１種類ごとのケースに纏めることに
今まではホィールのサイズもケース別に分けていたけど
これからは種類で纏めることにした。
レーシングフォージ風ホィール
着色したハブ部分を切り離したかったけど面倒になり後回しに
８スポーク風ホィール
サイズ別を一緒にしたんだけど、４穴・５穴とF・Rにも分けなければいけないので
穴数でケースを分けるかも
ハヤシ風ホィール
まだ色分けの課題が残っているんだけどね・・
今はホィールサイズを６．５ｍｍ基準でタイヤもそれに合わせているので
この先タイヤとホィールもケースは別にしようと思う。
ミニカーに合わせて多少の前後サイズは調整して作ることもあるけど
今の所は６．５ｍｍ基準でタイヤの厚みで調整している。
トレッドパターンも少しずつ増やしていきたいけどコツコツ進めるしかない
パターンがあるのは今２種類のみ、後は縦のスリットとスリック 。
先日、サニトラに履かせたレーシングフォージ風ホィールが気に入ったので
前の印刷データから再び３Dプリントしてみた。
やはりリムの部分の光沢は捨てがたい。
またガンダムマーカーを使い切って購入する羽目になるとおもう。
ハブの色付けの配合を適当にしたので少し赤紫になったけどコレはこれでいいや
今回は珍しく自分のホィールストックとして作っているからだけど
そのうちホィールごとの専用ケースが必要になるかも。
久しぶりにコンデジで写しています。
三脚使用で離れた所から
デジカメも１６：９に出来たよ・・古いから出来ないと思ってた。
なんとなくデジカメ使ってみたかったので・・
赤紫っぽい方が新しく印刷したもの
最初に作った方が見つからなくて、こんな感じかなって配合したら違った
リムピカのフォージ風ホィールをストックしようかなと
このサニトラはレイトンカラーにして見ようかな・・もう一台あるので
このシリーズはメタルシャーシだけどちゃんと低くなるように作られているから
シャフトの穴位置を変更しなくてもカッコよく見える。
ホィールが決まると更にカッコイイ・・
唯一、オーバーフェンダーの形は仕方ないと諦めている。
実車と同じで車の立ち姿って大事！
漫画家の楠木先生が物語の中で車の立ち姿を良く語っているけど
実際、どノーマルな車も車高とホィールで凄く変わる。
自分的にはアップの写真にクオリティが耐えられるというのが基準になるんだけど
まぁ、その辺は人それぞれに拘りがあるから自己満足？の世界。
今は、これだけ情報が発信されて世界中の人が作った改造ミニカーとかを
ネットで見ることが出来るから、比べて甲乙をつけるのではなく
何かを作る参考にしたり、真似してみたり、アイディアに感嘆したりと
自分のスキルを上げるにはいい時代だと思う。
先日、お湯が止まらなくなる症状が出た混合栓・・
切り替えパーツは交換して止水は出来るようにはなったんだけど
今度は湯量が少なくなる症状が出ていた。
ネットで調べるとサーモ部分のパーツも交換しないとダメだと知り部品を注文。
交換部品の一番安い所を探したけど約１万円ほどするパーツだった。
この時期にお風呂にのお湯が出なくなるのは辛い！背に腹は代えられないので購入。
丸々交換するとなると代替品が７万円＋工事費がかかる・・
配管の脱着もあるから工事屋さんに頼まないと無理そう。
ここは自分でパーツのみ交換するの一択だよね。
本日、パーツが届いたので午後から交換したんだけど
交換するパーツが固着していて中々、外すことが出来ず３０分ぐらい格闘！
なんとか壊さずに緩んだパーツを交換して湯量も戻った。
午後は市役所に行く用事もあったので、無事に交換が出来て良かった。
取り付けられているMYMはKVKに事業譲渡したので交換パーツはKVKのパーツになる。
それでもちゃんと部品が出てくれるのでありがたい。
サーモ部分の交換用パーツ。
このパーツが外れなかった～３０分ぐらい格闘したよ・・
こちらは蓋は外れたけど中のパーツが中々出てこなかった・・
風呂釜交換から始まり、水回りも徐々にダメになっていく・・
１０年～１５年ぐらいのサイクルで壊れるというかダメになるね。
知人に頼まれて代理購入したレイトンハウスのスカイライン1/64ミニカー
ＩＮＮＯ（イノ）モデルというメーカーから発売されている少しお高いモデルカー
このメーカーは、ちゃんと後期モデルのスカイライン（鉄仮面）で作られているのだ。
ディテールも良く出来ており、お値段なりの仕上がりだったりする。
ホットウィールの前期モデルを塗装して作ってみたけど
比べてしまうとデカールの文字サイズも違ったりして適当さが目立つ・・
まぁ画像からこんな物だろうと製作した物だから仕方ない。
貼られている値札より安く買えてます・・（駿河屋さん）
自分でホットウィールを改造して作った物との比較。
コーラルブルーで塗装したミニカーと並べてみた。
頼まれ物なので値札シールとか剥がせないから
フロント部分が見せられないのが残念。
頼んでおいた０．６ｍｍと０．８mmのドリル刃が届いた。
早速、試作ホィールの穴あけを０．６mmで試してからホィールを着色してみた。
今日届いた０．６mmの刃は切削時に気をつけないと曲がってしまい
真っ直ぐ穴が開かない事があった。
ホィールは２色を試してみた、乾けばこのまま装着できる。
シャフト径は０．６mmになるけど、ハブの補強をしなくても縮尺したホィールが使える。
新品未使用のマーカーの重さは１４．１ｇ
使い終わったマーカーの重さ１１．１ｇ
内容量は３gのインクが入っていた計算になる。
とうとう３本目に突入したメッキシルバー
この間、ホィールの作り置きした分で２本目が出なくなったので
予備に買ってあった新しいマーカーをおろした。
６ｍｍから５ｍｍに縮小したホィールをガチャ・サニトラに装着してみた。
シャフトが０．６mmに対して、０．６mmピンバイスが無くて０．７mmを使ったので
シャフトから直ぐにタイヤが脱落してしまう・・
装着画像の撮影のため０．８ｍｍで慎重に開け直した。
このホィールのシャフトは前と同じ０．８mmとなったけど、かなりギリギリの厚み
０．６mmの刃が届くので後は０．６mmで開ければOK
リブレ風５ｍｍ径ホィール装着。
実際の１２インチより小さいかな？１０インチぐらいに見えるかも。
この車両なら５．５mmのホィール径でも良さそう。
タイヤは前回、内径５ｍｍハヤシ風ホィールを作った時のタイヤを使っている。
この車両用ではなく装着例。
黒いサニトラにも履かせてみた。
ＧＯＴＴＩ風ホィールもシャフトを０．８ｍｍ開け直して履かせてみた。
やはり気兼ねなくシャフトの穴を開けられるように
ハブの部分の補強を入れた方が良さそう、裏側だから見えない所だしね。
この間、データに名前を付けたから次回は苦労はしないと思うけど
補強を入れるとハブから後ろ側が狭くなり潰れていくのでリアリティは無くなるかもね
ただ、現在使用している２Ｋプリンターでは、この５ｍｍぐらいまでのサイズが限界かな。
おやつカルパスのカップ麺が売っていたので買ったんだけど・・
食べ終わってから、どこにカルパスが入っていたのか分からなかった・・
改めてパッツケージを読むと・・後追いカルパス？
しかも別にお買い求めくださいって何だよコレ
カルパス自分で買って入れろってか？
もう詐欺にあったような気持ちになった・・
日本全国で自分と同じようにパッケージに騙されて買った人沢山いるんだろうんね。
これはかなり悪質だと思うよ（個人的な見解です）
正面から見たらカルパス入りのラーメンだと思うよね・・
縦文字の注釈まで読まないよ、詐欺にあったようなラーメンじゃん。
まぁ・・ネタには良いかもね。
