きりしま号 熊本鹿児島線

２００８年１２月３０日　熊本交通センター１３：１０　→　鹿児島いづろＢＣ１６：３８

熊本からは１０月に復活し、試験運行中のきりしま号(このときは
まだ名前はついていなかった)に乗車した。現在は本格運行が始まって
いるようです。

交通センターからは九州各地への高速バスが出ている。

帰省客でバス乗り場はごったがえしていた。

１３：０４まず続行便が先に入線してきた。

セレガＨＤ４列トイレなしだ。すぐに１号車も入線してきた。

九州産業交通　熊本２２か３０９８　セレガＦＤ　ＨＤ

車内は３列シート(２＋１)で、中央トイレ付だ。
１５名ほどが乗車し、１３：１０定刻に発車。

熊本城のお堀の横を走る。

路面電車にはこんな車輌も。

１３：１６通町筋、５名乗車。

高速バス以外にも空港リムジンバスともすれ違う。

１３：２６水前寺公園前、１名乗車。１３：３０県庁前、３名乗車。

市内はかなり混んでいる。

自衛隊前を通過する。

１３：３５東町中央、３名乗車。１３：３９益城ＩＣ口、２名乗車。
１３：４１益城熊本空港ＩＣから九州道に入った。

高速に入ると流れはよく、順調に走る。

高速道路上のＢＳに寄るが、乗車はなし。

八代の製紙工場の煙突が見えてきた。

１４：１０八代ＩＣで下りる。

熊本へと向かうバスとすれ違う。

新八代駅へと向かう。

九州新幹線をくぐる。

ちょうどリレーつばめがやってきた。

１４：１７新八代駅、乗車はないが、荷物が積まれた。

１４：２２再び八代ＩＣから九州道に入った。

すぐ八代ＪＣＴを通過。

ここから２０以上のトンネルが連続する。

トンネルを抜けて球磨川を渡る。

上り坂をどんどん進む。

深い谷間に集落が見える。

坂を上り終えると一転、下りになる。

１３：３４肥後トンネルに入った。

トンネルを抜けてしばらくは下り坂を進む。

人吉盆地へと降りてくる。

１４：４９人吉ＩＣで下りる。

１４：５０人吉ＩＣ、乗降はないが、新八代駅で積んだ荷物が
降ろされ、係員が取りに来た。各方面とも続行便が出ていて、
画像のように入線待ちする状態になっていた。

西鉄のフェニックス号に追い越された。

さらに続行便にも追い越された。

１５：０４加久藤トンネルに入った。

トンネルを抜け、１５：０８宮崎県に入った。

国道２２１号線のループが見えた。

見えてきたのは霧島だろうか？

１５：１１えびのＪＣＴを通過。

１５：１４鹿児島県に入った。

１５：１７吉松、１名下車。続行便はトイレなしのため、
この吉松ＰＡで休憩していた。

山の中を進んでいく。

しばらく走ると茶畑が広がる。

１５：３７溝辺鹿児島空港で下りる。

ちょうど離陸するＡＮＡのＢ７６７－３００が見えた。

１５：４２鹿児島空港、７名下車。

しばらく走って１５：４６ＩＣから再び九州道に入った。

うっすらと見えのは桜島のようだ。

奇妙な形の山が印象的だ。

１５：５２加治木ＪＣＴを通過。

車窓の左側にはっきりと桜島が見えてきた。

１５：５６帖佐、３名下車。

大分へ向かうトロピカル号とすれ違った。

１６：０９鹿児島料金所を通過。

１６：１３鹿児島北ＩＣを下りる。

夕方で少し込み気味の国道３号線を走る。

１６：１７下伊敷、３名下車。

ＪＲ鹿児島線をくぐる。

鹿児島も路面電車の街。長崎・熊本・鹿児島と路面電車の街を
乗り継いで来たようだ。

鹿児島中央駅の前にバスセンターがある。

１６：３１鹿児島中央駅、７名下車。

駅の巨大な観覧車が目立つ。

続行便の後をついて走る。

１６：３７天文間、４名下車。

１６：４４終点いづろＢＣ到着。

バスはすぐ回送されていった。

直前で追い越した続行便も到着。

このバスセンター、現在は使われていないようです。