房総なのはな号 東京館山線（１）

２０１０年８月１５日　１７号　東京駅八重洲南口１１：２０→安房白浜１４：００

東京駅からは房総なのはな号に乗車した。バスは２番乗り場から発車する。

１１：１２バスが入線してきた。

ＪＲバス関東　袖ヶ浦２３０あ９０６　エアロエース
車内は４列楽座シート補助席なし後部トイレ付きだ。

２８名が乗車し、１１：２０発車した。

外堀通りを走る。

京橋へ向かうと、交通量が一気に減った。

１１：２７京橋ランプから首都高に入った。


都心環状線を進む。

浜離宮のそばを通過した。

ゆりかもめをくぐった。

１１：３０浜崎橋、芝浦ＪＣＴを通過した。


レインボーブリッジを渡った。


高層マンションが並ぶ。

豊洲も見えた。

１１：３４有明ＪＣＴから湾岸線に入った。

駐車場にずらっと車が並ぶ。

湾岸線に合流するところから渋滞が始まった。

ゆっくりと東京港トンネルに入った。


トンネルを抜けると、渋滞は解消した。

ちょうど新幹線が通過していた。

この先渋滞はないようだ。

日東交通のエアロバスとすれちがった。

東海ＪＣＴを通過した。

羽田空港にＡＮＡのＢ７４７が着陸するところだった。

京浜大橋を京急バスのリムジンバスが走っていた。

空港トンネルをくぐった。

小湊鉄道のエアロエースに追い越された。

羽田空港を通過した。


日東交通のガーラとすれちがった。

多摩川トンネルに入った。

１１：４８神奈川県に入った。

１１：４９川崎浮島ＪＣＴから東京湾アクアラインに入った。


川崎の工業エリアが見えた。

東京湾アクアトンネルに入った。


海ほたるから地上に出た。

東京湾アクアブリッジを渡った。


日東交通のガーラとまたすれちがった。

のりの養殖場が見えた。

１２：０２木更津料金所通過。

内房線をオーバークロスした。


京成バスのガーラとすれちがった。

交通量は極端に少ない。

周りに山は少ないようだ。

高架橋がずっと続く。

小櫃川を渡った。

１２：０９木更津ＪＣＴから館山道に入った。


１２：１１木更津南ＪＣＴ通過。

周りに住宅が並ぶ。

京成バスのガーラとすれちがった。

館山道も順調に走る。

片側２車線から１車線になった。


水田も広がる。

日東交通の房総なのはな号とすれちがった。

反対車線は少し混んでいる。

湊川を渡った。

山間を進んでいく。

京急、ＪＲバス関東の高速車とすれちがった。


トンネルを連続してくぐる。


東京湾が見えた。


次回に続きます。