SOMBRIO WRITSTBAND

ソンブリオのリストバンドが入って来ました。

ソンブリオのグローブは使いやすいのですが、
汗ふきパッドが付いていないため
汗が拭けないのでその為にリストバンド
を作ったようです。

ものすごくシンプルにロゴだけが
入っています。

カラーはクロとグリーンが入ってきました。

写真に写っているだけですので
お早めに!!

FOX 36R TALAS

FOXの３６Rタラスのオーバーホールで
出てきたパーツです。

かなりの量のシール数になります。

FOXはオーバーホールはデストリビューターに
送ってやってもらうシステムになっています。

ダストワイパーや潤滑の為のオイル交換は
ショップでも行えますが、
３６シリーズのダンパーやタラスシステムは
クローズカートリッジですので
お店ではばらせません。

使用してからかなりの時間がたったフォーク
だったので、オーバーホールをお願いしました。

わずか3日で戻ってきたことにびっくりです。
仕事が速いですねー

しかもストローク感もオーバーホール前より
かなり良くなって帰ってきました。

フォークのメンテナンスノートにも書いてあると
思いますが、オーバーホールするめあすの時間は
メーカーによって多少違いがありますので、
ご自分のフォークはどれぐらいでオーバーホール
の時期が来るのか把握しておいた方が
良いと思います。

壊れてからではかなり高く付きますよ。!!

０８FOX入荷

08モデルのFOXが早々と入ってきました。

08モデルは07まであった
Xモデルが無くなってしまいました。

コンプレッション機能の向上により
テラロジックが必要無くなってきたため
らしいです。

只、Xシリーズは開発は継続して行われているので
又ラインナップに加わるかも知れませんね。

従来のラインナップで08だからといって
新しいモデルが出てきたわけではないですが、

フロントサスは120ミリのクロカンモデルが
加わりました、40以外はボトムケース軽量化と
剛性が上がっているそうです。

FOXもとうとうポストマウントに変わりました、
ありがたいです。

リアサスはエアーバルブの取り付け位置が
変更されてオフセツトが付いてリンクに
当たりづらくなりました。

エアーモデルは減衰調整幅が全ての
領域で拡大されたとのことです。

DHX AIRはプロペダル調整が
オンとオフに切り替えが出来るようになりました。
これも良いですね。

価格は07モデルに比べると上がってしまいましたが、
他のメーカー全てが価格あがっていますし、
円安なのもあって仕方のないところですね。

入荷数は少ないので新しいモデルを
試したい方はお早めに!!

Bombshell V-brake Positioning System

ボムシェルから出てきた
お役立ちパーツです。

本来の目的はBMX用なのですが、
他にも使える便利なパーツです。

MTBに７００Cのホイールを付けると今までは、
ブースターのタイプのアダプターを付けていましたが、
これがあれば見た目がすっきりとしてきます。

ポールのブレーキを使えばこのVPSも必要無いのですが、
他のブレーキを使う場合はかなり重宝しますよ。

24インチの車輪や、29インチにもたぶん対応出来ると思うので
面白いパーツだと思います。

フロントを29インチにしてみようと考えている方
是非一つ使って見ては如何でしょう!!

NICOLAI Helius FR

ニコライのヘリウスFRです。

黄色がまぶしい位光っています。

しかもつや消しなので組み立てに偉く
気を遣います。

ユニットにはオプションの真珠を付けて
フリーライドでも軽い仕様になりました。

ドイツらしい質実剛健な作りですねー
特にヘッド周りはごついです。

これで標準でオプションでさらにごつい
ガゼットが入れられるらしいのですが、
あまり頑丈に作っても
使うライダーが壊れてもしょうがないので
標準のガセツトのままで作りました。

どんな乗り味なのか組む前から楽しみな一本です。

サイロ 3年物

ロックショックのサイロXCです。

関西から引っ越ししてこられた
お客様のフォークです。

購入してから一度も開けたことが無く
最近動きがぎこちなくなってきたので
見てくださいとのことで開けてみました。

物の見事にフォームリングがとけて
固着しています、ダストワイパーも
ひび割れて機能していませんし、
オイルも泥色となっていました。

インナーは腐食していなかったのが
幸いでした。

ダストワイパー交換
フォームリング交換
洗浄
オイル新品
グリスアップ

作業終了で新車時の動きに戻りました。

皆さんも定期的なオーバーホールを心がけましょう!!

DIRT RAG

アメリカのMTBの雑誌をお客さんが
持ってきてくれました。

中々面白い内容の記事が
沢山あります。

今ならお店にあるので
興味の有る方は是非めくってみてください。

本気で定期購読を考えてしまっています・・・


日本の雑誌はいまいち
面白く無くなってきているような気がします。

MTBマガジンも無くなってしまったし・・・

又、新しい雑誌が発刊する事を願っています。

エキセントリックBB

エキセントリックのオーバーホールをしました。

エキセントリックBBも色々な固定方法があって
このタイプはうすのタイプです。

軽さを求めるとボルト固定タイプになりますが、
ボルトの頭がBBの外に見えてしまうので
好き嫌いが分かれるところですね。

写真のBBはPhilのスクエアーで回転はかなり
スムーズです。
値段は少々お高いですが、
使ってみる価値は十分ありますよ。
耐久性も良いですし、シールドベアリングを
使用しているのでベアリングをセラミックや
ステンレスなどに交換しても面白いですし・・・

今の回転に不満が募っている方
是非一度交換してみてください、
きっと乗り心地の良さに驚かれると思います。

the Active Braking Pivot

トレックの08モデルの写真ですねー

the Active Braking Pivot と載っているのですが、
この間見たSPLIT-PIVOT と同じに見えるんですけど・・・

リンクの形式を見ていくと
サスペンションはフローティングしているので、
SPLIT-PIVOT のパテントとは変わるのかなー・・・

全体写真を見るとかなりそそられるフレームに
なっているので是非一度乗ってみたいフレームです。

来年もMTBは熱いですね。

交換時期

こうなってしまうとリムも駄目になってしまいます。

ゴムの中のロッドの部分で
ブレーキをかけていたようです。

たぶん、ブレーキをかけるときに
金属音がしたと思うのですが・・・

なるべく安全面に関わる部分なので
早めの交換をお勧めしますよ。

事故をしてからでは遅いですから。