目が出てきた・・・(*_*)

久々の古い小物が出てきました。

パッと見てこれが何のパーツか
解ればかなりの方かと・・・

とにかく目の作り込みが凄く
良くできています。

ベースのアルミ部分も
アルミの削りだしで制作されていて
完成度はかなり高い製品になっています。

只、これを自分のバイクに付けて
使うのはかなりな勇気が必要かと・・・

アメリカ人のセンスに脱帽ですね。

PEDROS VISEWHIP

久々に新しい工具が届きました。

これは便利だと思いますよ。

カセットわ外すのは
以外と面倒な作業です。

工具が２つないと外れませんから・・・

これでスプロケットを固定できるので
今までみたくチェーンを
巻き付ける必要が無くなりますから。

対応は１１Tから２３Tまで対応しているので
ナロー系のスプロケならこれで外せますかね。

トラックのコグはたぶん無理だと思いますが
あまりトラックの取り扱いが無い当店は
問題ないですかね。

仕事の行程が楽になるのは助かります、
工具メーカーさんには感謝、感謝ですね。

ニューカラー

届きました、新色です。

キングの新色ブラウン!!!

ヘッドもBBもそろいました。

これから来るキングは
すべてこのロゴのカラーになります。

自己主張を抑えた
おとなな感じですね。

早速取り付けたいのが
あのフレームです。

そう、いかにもブロンズ仕上げっぽい
あのフレームに是非とも取り付けたいですねー

まだ、オーナーはこのヘッドを見ていないので
許可が出るかどうか解りませんが
是非ともヘッドとBBはこれでゴーサインが欲しいところです。

良いと思うんだけどなー

どうですかーオーナー

是非まわりの方もせっついてください、
宜しくお願いしマース。

音も無く・・・・

組みあがりました、
ステルスハブ。

その名のごとき・・・

音がしません、無音です、

MTBなのでブロックタイヤを履けば
タイヤノイズでわかりますが

スリックタイヤだと音もなく近づいてきて
わかりません。

前にシマノがサイレントクラッチの
ハブを作っていましたが
それよりも静かに感じますね。

しかも掛かりが良いので
トライアルで使ったりしたら
無敵な車輪にできあがりますかね。

まー値段がねー・・・

良い物はしょうがないですかね。

羽が出ます

ちょっと前のマニトウの
ブラックのストロークチェンジの
中身です。

この羽が出ることで
ストロークを可変させています。

なので可変させるのに
凄く力が必要になるんですよ。

体制も難しいのと
何よりも短くすると
写真でわかる通り
メインスプリングが縮んでしまうので
かなりハードなのり味になります。

試行錯誤しながら作っていたんでしょうねー

今ではあり得ないシステムですけど・・・

ホント最近のサスペンションは
良くなりましたねー

COTIC ROADRAT シングルスピード仕様

コテックのローダートを７００Cのホイールで
シングルスピード仕様に仕上げました。

ハブに、ポールの限定の
グリーンを使っています。

パッと見で面白いのは
やはりフロントのディスクブレーキの位置

通常とは逆にあるのが
新鮮です。

このフレームは７００でも２６インチでも
いけるので面白いですよ。

最新号入荷!!!!!

ダートレグにダートにデクラと
最新号が入荷してきました。

今回は３誌同時に届きました。

今回も内容は充実しています。

週末お暇な方はカウンターにおいて
ありますのでめくってみてください。

虹を見たかい

朝から冷たい雨が降っています。

３時頃には止む予想ですが・・・

雨は憂鬱です、特に寒い雨はやですねー

冬は雨上がりに虹を見ることは
ほとんど無いので

代わりにスポークの虹でもどうでしょう

撮っては見た物のあまり綺麗に写るりませんでした。

実物はかなり綺麗で
チタン好きにはたまらない
光沢を放っています。

これで車輪を組めばきっとすてきな
車輪になること間違いなしでしょう。

乗り心地もチタンならではの
しなやかな乗り心地で
腰の負担も軽減されること間違いなしです。

完組のホイールに飽きたあなた
是非使ってみてください。

お疲れ様でした・・・

レールがぽっきりと折れました。

サドルの乗り心地にこだわって
使い続けているのですが

大体同じ位の期間で
写真のように折れてしまいます。

かといってサドルをかえるのも
乗り心地が変わるので
それもいやだとのことなので・・・・

レールを強化すると
乗り心地が変わるので
メーカーもかえてきませんから
あきらめるしかないですかね。

丈夫で乗り心地が良くて
軽いそんなぴったり来るサドルは
中々難しい問題です。

助かります (~o~)

いやーこんなスモールパーツキットが
あると凄く助かるんですよ。

いくらクランクのシステムが
共通になってきてるといっても
シマノはシマノだし
トラバティブはトラバティブ
カンパはカンパなんで、
スモールパーツの共通性は全然無し

使っているベアリングが
同じ径でもあわなきゃ
メーカーごとに用意するしかないんですよ。

そこでこのキットが入荷してくれました。

RACEFACE EXI SERVICE KIT

レースフェースのクランクシステムの
スモールパーツが色々と入った
サービスキットです。

これは助かります、

シールにボルトにベアリングと
工具も入っていてかなり助かるセットに
なっています。

特にBBのカップのシールと
チェーンラインを出すためのシムは
大助かりです。

これで悩むことが又一つ減って
仕事が楽になります。

メーカーさん有り難うございます。