お帰りなさい。

昨日のオオタキで使用されたバイク達。

参加メンバーのケガも無く
バイクの故障も無く戻ってきました。

ま～ぁ、雨のオオタキなので・・・・

ゼンバラです。

先ほど、早速一台終わりました。

毎度のこと、ベアリングにワイヤーにオイルに・・・・

ホントあそこの１００キロはしんどいですね。

ジョッキーを付けてみた。

オールドスクールのバイクです。

シングルスピードで乗っていたのですが
ギアに戻すとのことなので
フロントディレーラーも付け直し。

オールドなフレームなので
もちろん下引きのフロントデイレーラーの取り回し
しか出来ないようになっているので
ジョッキープーリーを付けてみました。

これでスムーズに変速もOK

これからのシーズンのサイクリングに大活躍です。

さすがに・・・・

ボッコリとへこんでいます。

軽いへこみであれば修正を掛けて
フレ取りして使えるのですが・・・

さすがにここまで変形すると
交換ですね。

ゴッツイリムも組んでます。

ステンレス製のゴッツイリムです。

ハブダイナモを組み込んで
ホイールを組んでいます。

古い、ふる～い自転車を使っている
お客サンにたのまれました。

夜は暗いので明るいライトが
善いとのことなので
ハブダイナモを組み込むことになりました。

最近はハブダイのLEDライトがかなり明るいのが
ラインナップされてきているので
これで夜も安心してナイトクルーズが出来ます。

パックリ(>_<)

パックリと広がっています。

物の見事に折れました。

オーナーさんに聞いたらギシギシと
異音が出ていたとのことです。

着地したときに違和感を感じて
飛び降りて難を逃れたとのことです。

けがをしては元も子もないですから
日々の点検は大事にして下さい。

特殊サイズ

Enduro Bearingsのベアリングが
届きました。

今回届いたのはかなり特殊なサイズ

MTBは以外と特殊なサイズがあったりするので・・・

少し多めに注文したので
当分は大丈夫ですかね。

純正グリス

純正グリスが届きました。

今まではバターだったのですが
今度はミリタリースペックに・・・・

しかも作業用のジャンボなサイズです。

どうみてもグリスガン用なのですが・・・

こんな大きなグリスガンは持っていません。

小分けしてケースを用意しないとなっと。

４００グラム台の世界って・・・・・・

等々、５００グラムを切ってきました。

MTBのホイールですよ、
２６インチ用なんですが・・・

軽量タイヤと変わらないぐらいの
重さってね～

リアホイールもそりゃぁ軽くなってますよ。

間違いなく最軽量ホイールになると思います。

仕様ですが、

ハブはチューンの最上級

スポークはもちろんチタン

リムはエンベのカーボンチューブラー

後はタイヤを取り付けるだけです。

さてどんな乗り心地になるんだか・・・・

こんな日なんで・・・

さすがに梅雨っぽいですね。

西の方では大変みたいですが
こちらは普通にシトシト降っています。

最近もらったマニュアルです。

電気はね～

苦手なんで勉強しとかないと。

さ、やるか。(=_=)

出来上がり。

出来上がりました。

フロントハブはシュミットのハブダイ

リアはキングのロードハブ

リムは無くなりつつあるマビックの
ハードアナダイズド仕上げ

スポークとニップルはブラック仕上げです。

かなりこてこてな仕上がりになりました。

さてさて、どんな踏み心地になりますかはお楽しみですかね。