villagetopの自転車生活

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手組みも良いですよ。

2011年10月31日 18時05分32秒 | 作業
完組みホイールが全盛ですが
手組も中々良いですよ。

ハブを選んで

スポークを選んで

ニップルを選んで

リムをえらんで、

組み方を悩んで

世界に一つのホイールセットなんて
乙ですよ。

是非チャレンジしてみてください。

PAUL TALL AND HONDSOME SEAT POST

2011年10月30日 19時10分22秒 | It is new.
ポールのシートピラーが届きました。

相変わらずの
質実剛健っぷりです。

仕上げも見事な高級感が
漂っています。

カラーはブラックとシルバーがあります。

相変わらずの少ない入荷ですので
気になる方はお早めに。


Material 2024 Aluminum

Post Diameter 27.2mm

Length 360mm

Setback 26mm

重量 320g

Rin Project 始めました

2011年10月29日 12時25分56秒 | It is new.
リンプロジェクト始めました、
レーシングばかりがウエアーではありません。

片意地張らずサイクリングをするときに
適した服装もあります。

そんなラインナップが豊富なブランドです。

和風にこだわったデザインも秀逸ですよ。

新しいカタログも入荷していますので
是非一度目を等してみてください。

変身、アミ~ゴライダー

2011年10月28日 19時56分44秒 | It is new.
サルサからニューアイテムが届きました。

AMIGOS BELT BUCKLE 2

これを腰に付ければアミーゴライダーに
変身して山の彼方までひとっ走り出来ます。

って思えるくらい良くできたバックルです。




何より・・・・デカイです。

是非、その目でご確認ください。

定価5985円

Philcentric

2011年10月27日 13時16分28秒 | It is new.
久々のフィルウッドです。

Phil Wood Philcentric Bottom Bracket Cup Set

2ピースクランク用のエキセントリックBBですが
エキセントリックのフレームでは無く
通常の68/73のBBのフレームに使えます。

これがあればチェーンテンショナーを使用する必要はありません。

中々の優れものです。

作りもフィルウッドらしく質実剛健です。

耐久性もバッチリそうだし
回転も良さそうです。

相変わらず重量はどっしりとしていますが・・・・

これこそアメリカ製の真骨頂ですね。


磨いてみた

2011年10月25日 14時54分17秒 | 作業
磨いてみました、

始めるときりがないのが
磨きの世界

とりあえずおすすめしません、大変です。

アルマイトのお年から始まり
面を整えて少しずつ番手を上げていって・・・・

きりがありませんから。

ちなみにほしい方いますかね、

気になる方はご来店おまちしております。

もちろんメーカー保証は無くなります。

赤頭

2011年10月24日 16時59分24秒 | It is new.
トムソンのカラーパーツが届きました。

今回は、赤、青、金色です。

ステムキャップとハンドルクランプです。

ドレスアップキットと書いてありました。

このパーツでドレスアップしてどのトレールに
繰り出しますかね。

この赤を付けたら3倍速く走れたらいいのに・・・

無理か(笑)


マビックの巻き返しなるか

2011年10月22日 13時27分56秒 | It is new.
マビックの2012ホイールが届きました。

02モデルは

SLR SX ST

フルモデルチェンジです。

SLRの特徴は、

マヴィックのトップアスリートと
共同開発されたクロスマックスSLRは、
わずか 1430 gという軽さと卓越した性能で、
クロスカントリー業界の基準を塗り替える
ホイールシステムです。

新開発の19 mm 超軽量リムによる低慣性化と、
ITS-4 フリーホイールによる最高速化によって、
クロスマックスSLRが
かつてないダイナミックな走りを実現します。

SSC(Special Service Course):
プロライダーとの共同開発から誕生した
マヴィック独自のホイールタイヤシステム
マヴィックのプロレーサーと共同開発され、
彼らに認められたシステムです。

抜群の加速性を誇る、
高反応性UST チューブレスホイールシステムに
軽量ワイドリムにISM 3D テクノロジーを採用し
低慣性化を実現しました。

19 mmリムとスルーアクスルに対応し、
マクスタル素材、ジクラル素材、
FORE加工などのテクノロジーを駆使した
高剛性システムです。

ITS-4、イソパルス、UST チューブレス、左右非対称リムの採用による
高いパワー伝達性が上げられます。

利便性と信頼性に優れた
マヴィックのUST (Universal Standard for Tubeless)
チューブレスシステム

広範なタイヤ標準仕様に適合し、
ディスク/アクスルとも
幅広く対応可能な 19cリム

重量(ペアの重量): 1440 グラム
フロントホイール : 660 グラム
リアホイールHG9 : 780 グラム

軽いよ~




P.O.P. 15/M6 shaft

2011年10月21日 13時58分31秒 | It is new.
いまさら9ミリのハブは・・・・・

でも15QRのフォークは無いし・・・・

そんな人のためのパーツ

届きました。

一応説明しますと、
15mm用フロントハブをクイック仕様の
いわゆる普通のフォークに使用できるように、
M6ボルト締め仕様にするというコンバーターシャフト。

そしてクイックのスキュワー
(締めるレバー部)
を使えば普通のQRにもできます。

M6ボルト付きで¥3,675(税込)

取り外しは簡単にできますので
9ミリエンドと15QRのフォークを
使い分けて仕様出来て便利ですよ。

余談ですがこれがあれば
フォーク剛性の違いが簡単に解かれたりもします。