我が家の燕と惣一郎の密談

毎日、スズメを追うまわす惣一郎です。

昨年、我が家の玄関から巣立った燕が今年も玄関に戻ってきました。
燕さんは惣一郎の脇で密談してました。

惣一郎も燕さんを家族だと理解しているようです。

シバウラ SD3943T メンテナンス

今日は、減反田をうなう前にエンジンオイルエレメントを交換しました。
エンジンオイルも交換しました。

ギアオイル交換しようと思ったら泥とオイル混じりの泥がこびり付いてるから60度温水でエンジンから三点リンクまでの上下左右洗車しました。

写真は洗車前です。

灯油発動機を頂いて参りましたよ

ハイエースのマフラー交換へ板金屋さんへおじゃましました。
その隣のお宅の農作業小屋に古い発動機がありました。

お願いして、頂いてまいりました。

ハイエースのマフラー交換

ハイエースも太鼓に穴が空いてしまいました。
50kmあたりからハンドルにバイブレーションが発生してました。

マフラー交換したら低減しました。
まずは、静かでいい。

資材小屋の屋根完成

毎年の雪下ろしと雨漏りでいたんだい屋根を修繕して頂きました。
今年から雪下ろしが楽になるようアストを無くしました。
屋根の笠木に雪切りの三角形を付けました。

ハローメンテナンス

今日は、代掻きハローをメンテナンスして、水田車輪と一緒に片付けました。

ハローの歪んだ整地板の軸と展開式の整地板をモンキーレンチで修正しました。




0.7L


2.5L

三菱 MPR605 肥料投入口周辺メンテナンス

今日は、田植機の掃除と農機具をハウスへ引越しです。

田植機1号機、2号機ともに肥料投入口がボロボロです。
来年にむけて、肥料関連のメンテナンスを行うことにしました。

田植機1号機の現状


田植機2号機の現状


今まで三菱メイキエンジンだと思い込んでました。
なんと、ホンダのGX340エンジンでした。


田植機2号機のタンク類撤去後です。



2台ともフロントのエンジンマウントが剥がれていました。
パイプでエンジンマウントを持ち上げてみると、パックリと口をあけます。





先ずはは、錆びを落として、腐食したタンクステーとステー受を補強します。
エンジンマウントも交換します。
ホースバンドも交換します。

田植えおわり

午前中で田植えが終わりました。
みなさま、ありがとうございました。



あとは、適当に補植したらおわりです。

野帳の大切さ

金曜日の午後、右ポケットに入れている野帳が無いことに気付きました。
初期除草剤を散布した日にちが分からなくなり、田植えできる田んぼが正確に分からなくなりました。
それだけで無く、昨年の情報で不足していたので情報を補足しながらメモをとっていたので野帳には来年の注文数量や育苗土の調製方針などなど盛りだくさんの情報が紛失しました。

みなさんにはパソコンでバックアップとかないのかと言われましたが時間がないのでないのでした。
土木や農業のメモは防水野帳とボールペン、えんぴつが最適な道具です。
防水ケースにいれたiPhoneは首にぶら下がってますが、野外でのメモにはまだまだ不向きです。

妻に無くさないように野帳に付けるビョンビョンと収縮するストラップを買ってもらいました。


これで、とりあえずの紛失には対応できるようになりました。

毎日、書いたページをスキャナに載せてDropBoxに画像保存することにします。

ミニ耕運機 クボタTMA21メンテナンス

育苗土を攪拌するのに使ったり、ちょっとした畑を耕したり、畝作ったりと便利なミニ管理機が春から不調でした。
毎年、キャブレターがオーバーフローを起こし、今年は、燃料タンク、キャブレターを清掃したのですが、治まらずそろそろ2号機を買おうと思ってました。

ヤフオクで相場をみていると25000円くらいで買えるので買ってみようと思ってますが、初号機はご近所さんからの頂きもの、下さったかたはすでに天国。








クボタ TMA21の情報を集めていたら、燃料コックに燃料フィルタがあることが分かりました。
夕方、タンクからフィルタを分離してみました。


立派なストレーナーが付いてました。
このゴミがキャブレターへこぼれてくるからオーバーフローするのかな。




エンジン丸ごと温水洗いして、
キャブレターのフロート室のパッキン、エアフィルタ、軸のオイルシール、リコイルの紐を交換して様子をみてみよう。

ルバーブ 土入れ

田植えもあと明日の午前中で終わる予定です。
さて、ルバーブの種も届いたから今度はルバーブの種まき準備をはじめました。

今年はのルバーブ目標は6反に規模拡大します。
株数で3750株を定植します。

種は150袋購入しました。
72穴セルトレー52枚準備しました。
育苗土は、調製が面倒なのでお金で解決です。げんきくん特号20kg 7袋

今日は環境構築と資材の見積り予定でしたが、妻がげんきくん20kg5袋在庫していたので土入れまで進めることができました。

1号機緊急メンテナンス

午後から自宅側のあきたこまちを植えました。
続いて、はえぬきに苗を換装し、田植えを再開しました。
1.8反の田んぼ中央を植付け完了し外周を1周して完了となる外周をスタートしたら植付け部分の油圧制御が不調になりました。
田んぼの問題か、機械の問題か、はては機械の設定なのかわからないので父のもち田植え完了を待ってみてもらいました。
結果、機械の不調とわかり、1号機を自走して圃場からだし、2号機に苗を換装し、2号機ではえぬき田植えを再開しました。
残り、1.3反も植えてもらいました。

1号機を小屋へ自走し、温水洗車しました。
洗車中、田植えが終わった板金屋さんが遊びにんきたので一息。

親戚がもちの苗を取りにきたので対応している間に、板金屋さんが原因を見つけてくださいました。
3点リンクの右側軸固定ボルトが欠損してました。
結果、支点が動き、油圧制御ロットが正しく機能しなかった為とわかりました。

小屋の在庫ネジから適当なのを見つけて切ってネジを締めました。





左側の正常なボルト



直接的な原因にはならないと思いますが、制御レバーのリターンスプリングが外れ、油圧バルブの軸に引っかかってました。



正しい箇所に付けました。

田植え機2号機 メンテナンス

昨晩、田植え機1号機から右側苗置き台を外しました。
午前中に田植え機2号機に移設しました。
午後から田んぼで2号機の実性能試験を行いました。
結果、2条目植付けに欠株が出る現象が認められた為、整備に返されました。

原因は2条目ロータリー植付けの1刃のオイルシール摩耗でした。
手持ちの中古部品から良さげな部分を取り出し2個1して交換しました。

序でに、全部の掻き取り量を点検しました。



交換後、掻き取り量を確認すると交換した刃と他方の刃はまだばらばらです。
大体、5～8mmに収めるように調整します。
このクリアランスの情報が不足していたので2号機を手に入れて情報も分かったから良かったです。


ネットで取説をさがしたら三菱のサイトにあったので熟読中です。

田植え開始

今年は、田植え準備は順調に進みました。
今日から田植えをはじめます。

貰い物ジャッキ動いた

小野川のしょうちゃん母からゴミとしてもらった紫色油圧ジャッキです。

油挿してハンマーで叩いたら動いた。 ジャッキ二台になりました。