「日本自動車博物館」からの車のご紹介の第56回目。
今日は、少しレアな車です。
「くろがね・ベビー」。
まず、メーカーですが、正式には「東急くろがね工業」という社名。
1957年～1962年にかけて、独自で自動車を製造販売していましたが、それ以降は「日産キャブライト」のエンジン生産をきっかけに「日産工機」となり、現在に至ります。
この車は1960年発売で、ボディサイズは全長2995mm、全幅1280mm、全高1665mm。
エンジンは水冷直列2気筒OHVの356cc、18ps/4500rpmです。
当時は軽自動車には空冷エンジンが積まれていることが普通であったため、革新的、さらに、日本初のリアエンジン採用のキャブオーバー型の軽トラック／ライトバンでもあります。
このパッケージは現在でも採用されており、早い時代にこれを見極めたことは日本の自動車業界に大きな影響を与えました。
その精神は、今も日産工機として、日産車に活かされています。
下の記事のファンタを購入した時に付いていたおまけ。
セブンイレブン限定、「ポケモンアクションカー」です。
全10種があったのですが、もちろん、私は主人公（？）の「ピカチュウ」を選択。
他のものは分かりませんので。。。
それにしても「ポケモン」って、長い間、ヒットを続けていますよね。
これは、次々と新しいキャラクターを登場させていることがポイントなのでしょう。
もっとも、最近のキャラクターは造形的に、かなり凝っているに対し、初期からのキャラクターはシンプルなデザイン。
よって、最近のものの方が圧倒的に強そうなのですが、これに初期のキャラクターが対等に渡り合っているのは凄いことだと思いますね。
※ストーリーは全く知らずに語っておりますので、間違いがあってもご容赦を。
以前から気になっていた「ファンタ・ゼロ・サイダー」。
やっと、買いました。。。
最近、流行りの「カロリー＝ゼロ」のタイプですね。
味の方ですが、これまでのサイダー系で言えば、「三ツ矢サイダー」に近い気がします。
甘味料が違うので、後味はちょっと異なりますが。。。
「スプライト」も飲んでおきたくなりました！
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以前、「キットカット・スポーツドリンク味」（ネスレ）を購入した際に気になっていたものを、結局、買いました（笑）。
「梅ソーダ味」と「アップルビネガー味」です。
「梅ソーダ味」は、梅の香りと若干の酸味があって、ソーダとまではいかないまでも、雰囲気は再現されています。
「紀州産南高梅使用」というのにもひかれますね。
次に「アップルビネガー味」。
「りんご酢パウダー1.4%使用」とのことで、「りんご」＋「お酢」な訳ですが、酸っぱさは強調されていません。
まあ、あまり、「酢」が強すぎると、チョコレートとしてのバランスが崩れるのでしょう。
それにしても、この種類の多さには驚くばかりです。
次に何が来るのか？
楽しみになりますね！
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以前の「スポーツドリンク味」の記事はこちらからどうぞ。
http://blog.goo.ne.jp/typyr-nikki/d/20090725
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北海道を旅行していた友人から貰った「羅臼のとろろ昆布」。
最近の北海道土産では、「花畑牧場の生キャラメル」や「じゃがぽっくる」が有名ですが、良い素材がたくさんあるところですから、この様なお土産も嬉しいものですね。
日持ちもするし、かさばらないし、とても良いと思います！
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