朝、土浦のトビタ亭に入るが小雨、雷という空模様。午後からと割り切り、CAAD9のHeadとbrakeキャリパーのCleaning＆GreaseUpをした。HeadPartsはやばい状況だったが一応GreaseUpでごまかす。
昼前に天気回復！パープルラインを目指す。まず入り口から風返しまでTimeAttack。身体が重かったが突き進む。ローディが全くいない。爆音走り屋もほとんど見なかった。ツールドつくばが近いからだろうか。風返しに着くとBikeに乗ったまま心拍を落としそのまま戻る。すぐに飛田センパイがいた。センパイの絶好調か俺の絶不調か。
少しだけ休みツールドつくばの試走のため筑波神社から下山した。センパイの下りが下手すぎなのでちょこっとアドヴァイス。北条の街中を通り遺跡で小休止。『さあいきますか！』 mavicサイコン表示は5～8％と勾配は緩い。speedを上げるか抑えるか迷うところ。最後勾配10%の標識が不動のラストスパート。一番急なラインをたどるとサイコンに12%の表示が。スカイラインに出る。本日2回目のスカイライン。下りではとにかく回転させる。風返し峠は信号が青だった。最後のラストスパート。辛い。辛すぎる。Goalするとふらふらだったがそのまつつじヶ丘駐車場を周回し心拍を下げ、すかさず戻る。2人のローディとすれ違う。一人は女の子。かなりペースが速かった、汗。風返しに着いても飛田センパイがいない。『もしやパンクか？？』不動方面にさらに下山するとやっとセンパイが現れた。折り返してセンパイの後ろに付きゲキをとばす。風返しの信号は赤。休む飛田センパイ。『あのへらへら笑って休憩してる場合じゃないんですけど、、、』富士見橋通過。きれいだ。しかし5km/hを切るか切らないかの速度。最後の直線に入ってもへらへらしているセンパイに「バッソゴーー！」と叫んでみる。あまり効果なし。しかし何度も叫ぶ「バッソゴー！！！」『こんなかんじでジロで声援をしてみてえな』なんて思いながら。叫んでみた。
雲行きが怪しくなり気温が下がる。喫茶店でcoffee。小雨がやんだあと風返し、不動、パープルへと下山した。試走は昨年のtimeよりもぐっと落ちていた。まあこんなもんだろうが、気合いをいれなきゃあかん。
date : 6/5(Sat）
member : BEAT,JIM
category : bike(SIX13)
spec : tire/vittoria ZAFFIRO 25C，sprocket/12～27T，wheel/cosmic elite
route : 土浦→コンビニ→パープル登り～朝日峠[lap1]～不動峠[lap2]～風返し峠[lap3]
→北条街中→平沢官衛遺跡(小休止)→不動登り～不動峠[lap4]～風返し峠[lap5]
～つつじヶ丘[lap6]→風返し峠→朝日峠→パープル入り口→土浦
【SUUNTO T6 monitor】
distance/time : 83.21km/4:04.37(12:04～18:00)
speed ave/max : 20.4km/h/－km/h
HR ave/max : 141bpm/183bpm
消費cal : 1533kcal
[lap1 data] パープル入り口～朝日峠
distance/time : 3.39km/16.24,6
HR ave : 169bpm
[lap2 data] 朝日峠～不動峠
distance/time : 4.49km/12.52,3
HR ave : 161bpm
[lap3 data] 不動峠～風返峠
distance/time : 5.25km/14.27,6
HR ave : 165bpm
[lap4 data] 遺跡～不動峠
distance/time : 4.76km/20.34,3
HR ave : 168bpm
[lap5 data] 不動峠～風返峠
distance/time : 5.26km/14.57,7
HR ave : 169bpm
[lap6 data] 風返峠～つつじヶ丘駐車場
distance/time : 1.66km/7.27,9
HR ave : 177bpm
