→
→
→先週のことになりますが、７日に休止まであと２回となった片上鉄道保存会の展示運転に行ってきました。
何でも展示運転線が少し短くなるとかで、その署名をするのも目的です。
吉ヶ原には昼頃に到着しました。道中でゲリラ雷雨、ここ(鉱山公園)に来てすぐにゲリラ雷雨と２度も遭遇してしまいました。
しかし、１３時の運転にはすっかり上がりました。
← この辺がなくなるようです
撮影しているこの場所はかつて踏切だった場所なのですが、道幅も狭く人も車も通りにくいところとなっているので、広げる計画が上がっています。周辺住民の方からすれば、列車の走らない狭い踏切を取り払って広い道路にしようとするのは普通のことです。毎日暮らしておられる住民の利便をとるか、月１回の趣味列車を優先させるか。
終端には軌陸車が置いてありました。
↓この景色が縮小されようとしています。
↑この線路の向こう側に駐車場があるのですが、そこも道路となります。
その駐車場はかつては貨物ヤードでした。貨物ヤードを駐車場のようにしていますが、たいした利用をしていない空間となっています。
駅に移動します。駅そばの研修庫にはDD13とキハ702がいます。
DD13-551です。全塗装してきれいです。
さて、列車に乗ることとします。
改札口から列車を見たところです。
ホームに駅名標が立ててありました。
この車両に乗ります。
↑単に破損しただけです。塩田保線区長様、コメントありがとうございました。
列車から下車するとDD13の試運転が行われました。
さて、最終便を写して帰ろうとしていた時、思わぬハプニングが発生しました。
２往復目でキハ312が動かなくなってしまったのです。
ちょうど試運転を終えたばかりのDD13が救援に出動です。
← １往復目
ＤＤ１３出動！
おーい、大丈夫かー
無事救出です展示運転終了後には、キハ712も出てきました。
来月には出てきそうですリフレッシュ工事のため、来月の展示運転で当分の間休止となります。
来月にはＤＤ１３の運転が予定されていますので、出来れば来たいと思います。