２０１４年度末ごろに開業した、北陸新幹線の車両・・・

　２０１７年６月１２日、ＪＲ東日本とＪＲ西日本は２０１２年９月４日、２０１４年度末ごろに開業した、北陸新幹線の車両デザインを発表した。流線型の車体に伝統的な色づかいを施し、「新技術と伝統美をミックスした」（冨田哲郎ＪＲ東日本社長）というのだ。車体の色は落ち着きのある「アイボリーホワイト」を基調とし、上部の青色で沿線に広がる空を表現。側面に伝統工芸品の銅器を想起させる銅色の線を入れ、内装も漆塗りの色を随所に用いたのだ。ＪＲ東日本とＪＲ西日本が共同開発したＥ７系（ＪＲ西日本はＷ７系）は、１編成（１２両）で定員は９３４人である。グリーン車よりシート幅が広い最上級座席「グランクラス」を導入、高性能サスペンションを搭載して乗り心地も向上させたのだ。ここで車種であるが、ＪＲ西日本は初めてアルファベットのＷ○系をつけたのである。ＪＲ東日本では既につけているものであるが・・・・（井森隆）