Ｓｈｉｍｏｙａｍａ Ｄａｓｈ－ａ ｓｏｒｔ ｏｆ ｔｒｉｃｋ

　トーコの歌に、「ｌｏｏｐしたくない。」あった。山の手線のこと、「乗り換えたい。」
　比して、１ｌｏｃａｌ線の話し。飯田線。
　「Ｓｈｉｍｏｙａｍａ　Ｄａｓｈ」。Ｄａｓｈと云って、Ｄｒａｇｏｎ　Ａｓｈの短縮じゃあない。「乗倉駆けろ！」のダッシュ。下山は駅名。其処から、長野県中心に向かう路線がｌｏｏｐしている。その間４駅。中間３駅目飯田で待ち合わせ時間がある。時々、２０分あったりする。特急の繋ぎを考慮しているのだ。
　其処で、下山駅で乗り捨てて、上郷という、河岸段丘を４段上がった駅まで、一気に駆け登る。勇気が湧く。７キロ位の山岳コース。心肺機能を鍛えていて小１０分。余裕で、電車を追い越す。駅で、乗り捨てた電車を待つ。かなり待つ。
　下山と上郷。語の取り合わせの妙も見事だが、駅風景の対照も面白い。廃駅に近い陰鬱な無人の下山駅、私鉄駅を彷彿させる明快な上郷駅。
　飯田線も飯田を堺として、その風景を大きく変える。
　注目して欲しいのは、逆に向かえば下り坂。１０分が５分に半減する。逆の省略は合理的だ。しかし、「Ｋａｍｉｓａｔｏ　Ｒｕｎ　Ｄｏｗｎ」は、嘗て存在しない。
　何故か？喩えは“ひょん”だが、山手線秋葉で降りて神田川沿いに走り、中央快速御茶ノ水に乗り換える。想像して欲しい。然程違いが大きい。鋼鉄色の山手線・朱色の快速。それ程、乗り捨てた電車をほか物と錯覚する。
　探偵は、この心理をどう詰める？
　探求のルーペは、豊橋－飯田間のトンネル数に当てられる。数２００余。宮崎駿監督が好む秘境＝飯田。もののけ姫をｉｎｓｐｉｒｅした里＝南信濃。山の絶壁を、蚊が這うように線路が走り、奈落は深い緑、天龍。
　そこを電車が走る。鈍行。「トンネルを抜けるとトンネルが見える、次までの間に残りを数える。未だ１５０。横たわる覆い被さる、ボタ雪のような、視界を消し去るトンネル。」
　だから、Ｄａｓｈは、やはりＤｒａｇｏｎ　Ａｓｈだった。
　反逆の。ボタ雪への、絶壁への。天龍の流れ、灰への。
　嘗て、Ａｕｒｔｈｅｒ　Ａｓｈなるテニスプレーヤーがいた。黒人男子。シーンを席捲した。Ｋｉｎｇ婦人と男女君臨したそうである。朧しか覚えていないが。
　その時代、台風があった。伊勢湾。橋が流された。その時出来た新飯田橋が今、Ｄａｓｈの第１関門に位置する。
　鼎は五徳だ。薬缶の鴨居。Ａｓｈを抜き出る鴨居。
　恐慌なるＡｓｈを克服するのは、そんな五徳＝３者の和、だろうか？３者とは、何の云い？
　父と子と聖霊と…
　駆け出そう、神に心開いて。Ｋａｍｉ　ｎｏ　Ｓａｔｏ（カミノクニ）に向かって。