謹賀新年 2010-01-01 13:01:33 | Weblog 新年明けましておめでとうございます。 昨年暮れで新専貨の残党も終焉を迎え、なかなかモチベーションが上がらぬまま、更新が滞っておりますが、実物が無くなったからこそ、それまでの記録を纏めて順次UPしていかなければ、と誓いを立ててみますが、さて… (P:2009年12月29日 高山本線 速星駅) « 1987根岸 | トップ | 「アジ書き」じゃありません... »
2 コメント コメント日が 古い順 | 新しい順 大牟田専貨の黄タキ (TPC10) 2010-01-11 20:29:41 管理人様明けましておめでとうございます。大牟田のTPC10です。早速ですが、昨年大牟田専貨で活躍したタキ5450の総勢35両の1両毎の写真をアップしました。今後は思い出記事や黄タキディティール記事などに活用したいと思います。 返信する こちらこそ (雪うさぎ@管理人) 2010-01-11 21:57:07 こちらこそ今年もよろしくお願い致します。 標準化が進み、形態的変化に乏しいと思われがちなタキ5450ですが、仔細に観察すると様々な発見があり、それはそれで楽しめたものですね。標準化以前の最初期型タキ5450形式も1輌だけ撮っているので、またの機会にお見せしたいと思います。標準化前の若番車、旭化成にも97年頃まで、確か5476だったかな?1輌残存していたと思いました。 返信する 規約違反等の連絡 コメントを投稿 ブログ作成者から承認されるまでコメントは反映されません。 goo blogにログインしてコメントを投稿すると、コメントに対する返信があった場合に通知が届きます。 ※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます 名前 タイトル URL ※名前とURLを記憶する コメント ※絵文字はJavaScriptが有効な環境でのみご利用いただけます。 ▼ 絵文字を表示 携帯絵文字 リスト1 リスト2 リスト3 リスト4 リスト5 ユーザー作品 ▲ 閉じる コメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。 コメント利用規約に同意する 数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。 コメントを投稿する
大牟田のTPC10です。
早速ですが、昨年大牟田専貨で活躍したタキ5450の総勢35両の1両毎の写真をアップしました。今後は思い出記事や黄タキディティール記事などに活用したいと思います。
標準化が進み、形態的変化に乏しいと思われがちなタキ5450ですが、仔細に観察すると様々な発見があり、それはそれで楽しめたものですね。標準化以前の最初期型タキ5450形式も1輌だけ撮っているので、またの機会にお見せしたいと思います。標準化前の若番車、旭化成にも97年頃まで、確か5476だったかな?1輌残存していたと思いました。