昨日、YZF-R125の2チャンネルを眺めていると・・・
KIなるそっくりさんがあると・・・
調べてみると・・・ありました（汗）
125ccですが・・・R125よりも、昔のR1に近い感じ・・・
韓国、YAMUDAの「JIC-K1」(Iじゃなくて1です。)
さすがYAMUDA・・・何でもアリですw
「K2」というのも・・・どこかで見たことがある様な・・・
tomzuさん、いかがですか?
YAMUDAのホームページ・・・当然・・・ハングルですw(汗)
http://www.motojic.com/main/main.asp
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バイク雑誌の出版社さんも・・・知らないはずは無いと思うのですが・・・真面目にバイクとして、評価するほどのモノでも無い・・・と言うことなのでしょうか?
「本家vs性能評価」など、結構、面白いと思うのですが・・・
あと値段と…。何処かの雑誌では取り上げられてないのでしょうか？
笑われることを至上の喜びと感じる関西人・・・
やはり、名古屋は関西ではないと言うことですね（笑）
別で、後は同じかも・・・
K2は250だと思うのですが・・・やけにタイヤが細いのが・・・汗
高い評価を得ていると言うことなのでしょうが・・・
バイクの場合は外見ももちろんですが・・・問題は中身・・・でしょうね。
最近のバイクに見られなくなった二本サスとか・・・汗
やめだ!にせずに、どんどんやってもらうと楽しくなりますね・・・
しかし、韓国でも実物は見かけませんでした・・・何故???
マネする方もその価値を高く評価していると言うことでしょうね。
形だけでないものについては、その中身まで真似てもらうと、ユーザーとしては嬉しいのですが・・・
ユーザーとしても、両方の「ええとこどり」なら・・・歓迎すべきモノかも・・・笑
皆に笑いのタネにされそう（＾▽＾笑）。
まさにやりたい放題ですね、耐久性と性能は限りなく？？？ですが(笑
ホイールが全部一緒なのは手抜き？ｗ
何でも真似してやろうという根性は昔の日本も
ある意味でありましたので！
YAMUDAやりますね～
もう完全に、やったもん勝ちの世界ですね。（笑）
もうYAMEDAにはならないようですね～
車のデザインなんか良く思ったもんです。
ただ中国の場合やりすぎですよね？（笑）
社名もヤマハとホンダのミックスのようですが、中身もそれだけ内容が濃かったら良いんですが^^