無駄の象徴＝『新・カマロ』の生産販売すら全面中止しないのなら、TOYOTAはGMにカネを貸すべきじゃない。

まったくもって、この肥満し切ったアメ車メーカーの考えてることはワカりません。いまだに、自分らの置かれた立場を直視しようとしないんだなー。

2002年に販売終結を宣言した高級スポーツ車『カマロ』の開発を、実は水面下で未練たらしく温存し、不動産景気に沸く2006年に“王者復活！”とアナウンス。こんなペンペン草も生えない「ド★恐慌」の世になって、予定通り購入予約セールを始めました。

『カマロ』は『プリウス』とは違い、待ってれば芽が出る類いのモデルじゃありません。最初から大赤字が決まっている事業をキッパリ止める度胸を持たないよーな不見識な連中に、トヨタが支援するよーじゃ日本経済さえ揺らぎます。本当に考えてもらいたいもんです。

『カマロ』封殺はもちろん、スポーツ車ブランドの『ポンティアック』。あれもいー加減に、見限るべきでしょう。

もう根っこから腐ってるブランドと診た方が利口です。金髪🐽豚野郎です。アメリカ市民の夢とロマンのクルマだった？のかどーか知らんですが、伝統の『ポンティアック』を捨てます！、ってくらいの“お土産”も持ってこないなら、GM自体、救う価値のない（どころか、世界の実質経済の足を引っ張り続けるだけの）存在に成り下がったと断ずるに十分！！…であると思いますが。 識者ご各位や市場全般の評価はいかが？ なんでしょうかねえ。。。　

本当ならウルトラマンの方がコワい？ ── きょうびの“敵エイリアン”にありがちな身体的特徴について。

KWでウルトラチャンネルについて書きました。

日本では｢黄金バット｣以来、金属質の能面フェイスを「正義の味方」とすることに抵抗なく、永らく広範な視聴者層に支持されてきました。

ウルトラマン第一回放送でも、怪獣ベムラーに対し、ウルトラマンは「正義の宇宙人」として特段の前提もつけず（本人がハヤタ隊員に申告するまま）“正義側”として登場。その後の活躍が始まります。

しかし、これが今だったら、ロボットでも甲冑でもないのに、金属質のヌメヌメ光る外皮をまとった生物の方が、ナニやら怖くて“悪役”風です。エイリアン、プレデタ―、ターミネーターの液状化モデル…等々、ハリウッド映画では「シルバー・メタリックな奴が敵」という図式が頻繁に登場し、若い人ほどその世界観に染まっているような気がします。

逆にベムラーは怪獣というより、宇宙の希少な野生動物っぽい。愛くるしささえあって、嫌悪の対象には見えません。

ヒト型の有機体で、メタリックな風貌に変身する“薄気味悪く強靭な高等生物＝”ウルトラマンは、２１世紀だったらもっと別のデザインを与えられていたかも❔しれませんねえ。