【大掃除TIPS】 棄てるに忍びない写真は、ネットに上げれば供養になる。

別項で《断捨離》系の書籍を登録しましたが、わたしが個人的に使ってる「棄てる技術」は、ネットを有効に使うことです。

要るか要らないか、判断に迷ったらヤフオクに出します。入札者が現れないのなら、無価値とみて捨てます。

古い写真で（自分で）価値がワカらないなら、関連する国際ストレージにスキャン画像を上げて、原本は棄てます。

先日出てきた写真のなかに、ヘッダー画像のような '87年に名古屋港で撮った船の写真がありました。「Yu Qing（育青）」という船名が読み取れ、中国か台湾の貨物船のようです。

ネットで調べると、今は廃船で存在せず、ネット上に流通する写真は低解像度のモノが１～２枚のみらしい。となれば、少しは「世界の誰かにとって価値がある可能性が無いとはいえない１枚」・・・ということになります。

そこで、船舶データベースに会員登録して、写真をUPすることに。この方が、今よりはるかに多くの人の目に触れるワケだから、わが家の写真はもう要りません。大手を振って＾＾； 廃却できます。

ちなみにこの船、中国からの貿易船でしたが日本の三井造船が製造元。　四半世紀前は、中国に「まともな大型高速船」を建造する工業力などありませんでした。今は大型船の生産量でも、その中国の後塵を拝して久しいのですから、時代の奔流とは凄まじいモノですね。

ちょっとした、ささいなコトを「今さら」知ってオドロく・・・・その３：パーカーペン

当日記の別項で、パーカーペン（ボールペン）の替え芯を「四半世紀ぶりに」買い足した・・・という一件について書きました。

きょう、ようやくその替え芯が配達されてきたのですが、中身を一見して少々ビックリ。

えっ！？　「MADE IN FRANCE」って刷られてる。

おフランスざーますか。（なんて言い回しに反応する『おそ松くん』世代も、今や少数派か）

いゃてっきり「パーカーは、USAっ！！！」っつう昔からの価値観に染まってたもんで（笑）

さっそく、Wiki日本版から一節を転載させていただくと、《パーカーペン・カンパニー》の変遷は・・・

　1987年 イギリス資本が入ったことで本部をイギリスに移転。
　1993年 プロクター・アンド・ギャンブル傘下のジレット社に買収される。
　2000年 ニューウェル・ラバーメイド・グループのオフィス用具部門、サンフォードの傘下になる。
　2009年 イギリスにある工場が閉鎖され、生産拠点がフランスとなる。

・・・となってます＾＾；　今は経営陣がアメリカの地に戻った格好ですが、実態は企画販売本部を持つだけで「アメリカの誇るブランド」とはほど遠い。　（2009年に閉鎖された）イギリスの「旧」本社工場は現在、廃墟同然なんだそーで、いくつかの画像がネット上に載っております。

ひえ～、知らんかったわ。　２５年のうちにゃ「いろんなコト」が起きてるのねー（おまえは仙人か：自爆）

添付画像をよく見りゃおワカりのよーに、米国製とフランス製で共通するのは「外寸規格」だけ。　素材も製法もビミョウに異なっております。

以降は勝手な想像ですが、英字版Wikiにも「フランスに生産拠点を移した」とあるだけで「自社ラインを新設」とは書かれていないあたり、たぶん在フランスの優秀な万年筆やボールペン・メーカーに「製造を委託した」というのが真相でございましょう。

大アメリカ帝国の栄華を彩った「矢印ペン」の末路よ、哀れなれ。

そーゆう意味じゃ、中国台頭だ、デジタル化の衝撃だ、と言われるグローバルな逆風のなか、日本の《パイロット》や《三菱鉛筆》はガンバってる。　こーゆう企業の将来が一番、かの《TPP交渉》参加にあたって危ぶまれてくるのかも？しれませんねぃ
　
　

野田佳彦（５５歳）という、マコトに理解に苦しむ「若き」政治家さんは・・・

潰(つい)え逝く《民主党》という腰ヌケ政党の「本葬における喪主になりたくて」、党首になったのでしょうか？

今度の選挙、開票の何日も前からこの人の「引責辞任会見」のシーンが目に浮かんで＾＾； しかたありません。　３００％負けると決まった解散総選挙に、よくもまー「さばさばとした表情で」臨めたモノです。

選挙中のキャンペーンにしたところで、「動かすのは、決断」って言われても。それって、「マニフェスト（投票者との約束）を正面切って破るのは、とても勇気の要ること。党内の誰もがイヤがるその大決断を、わたしひとりが悪者になる覚悟でやり遂げました！」って主旨ですよね？　よーするにィ・・・

そんなこと、今さら大上段に「逆ギレ自慢」されても💧 なあ。　エラそーに言いふらせる言動かよ、総裁たるもんが（嗤）

結局、（フタを開けるまでもなく）狡猾さに優るJ民党が未曽有の『大逆襲』を成功させるんでしょが・・・あの安倍のシンゾちゃんもなあ。

ニッポン経済の再興！を錦の御旗に「小泉路線の再構築」をブチあげたりすると、目先、何ヵ月間かは鬱屈した国民感情を癒しおおせても、ですよ。また折口雅博みたいなサイテーのアホ経営者と釣るんできそーで、ゆめゆめ油断がなりませんわ。

まあ基本的に、明日の世も知れないギリギリの緊張感のなかで新年が明けるのは、個人的にゃ「大歓迎」な状況なのではありますけれど・・・ねい＾＾

とほほ・・・「またしても」Amazonさんときたら （ボヤき）

どーも自分にとってAmazon.co.jp さんは鬼門だ。

注文の２回に１回は（困り方の大小はあるが）、ナンらかのトラブルに引っかかる気がする。

今回はストア発送品だったので、逆に「大丈夫」じゃないかと期待してたら＾＾； 甘かった。

見事に「商品間違い」やんけ。

もとはと言えば、四半世紀前。。。Appleの商品説明会でもらった「粗品の」パーカーペン。　インクが無くなった時点で（ペンごと）棄てりゃ良かったよーなもんですが、関空のみなさまはご存知の通り、わたしは「病的なまでにモノ持ちの良い性分」なもんで＾＾；

結果は無残。　そのまんま溜め込んで、久々に（たかが粗品のペンごときを）もう一度使おうと、替え芯を注文した時点から「間違いだった」のですよねー。　ビンボ性の人間は、こーやって累々と・・・大切な時間と機会を無益に浪費させてゆくのです（嘆泣）

「もったいない」精神なんて、まさにクソ以下。　見直すに値しない価値観なのかもしれません。　

子孫の繁栄や地球の未来より、今の自分の豊かさだけ追う気持ちに従わなきゃ「いつも損して、バカを見る」。　失敗つづきの人生で学んだ？率直なわたしの実感です。

臨終と思われたコールマン（のバーナー）が突如、息を吹き返した！

おお。

この夏、何年ぶりかで燃料を買い、再着火を試みるもポンピングが不良で？着火できず。　エア漏れかとミシン油を点しても、反応ナシ＾＾；

もう捨てようと半年放ったらかしにしておいたコールマンを、ダメもとで再度ポンピングしてみたら・・・あれ？　ナニやらスコスコと快調に吸気してる、っぽい。

開栓してみたら、ナニごとも無かったかのよーにガスが吹き出ましたよ＾＾　うっひょお。

足かけ十数年ぶりに、コールマン再点火！

たぶん。

たぶん・・・ですがコールマン純正のグリースを買い渋り＾＾； そのへんの百均のミシン油で間に合わせたのがイケなかった（＝粘度が足りなかった）のでしょう。しばらく放置したせいで、たまたま吸気弁に（酸化した）脂質がなじみ、見事にポンピング機能が復活したのではないか、と。

いやー、これからの鍋の季節。購入しちまったホワイトガソリン缶も無駄にならずに済むし・・・いろんな意味で、助かったァ！！（安堵）