![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/11/8d624084acba2dbfccbbd196a119c22e.jpg)
こんにちは、信です。
今日は暖かったので荒川CRで、自転車を70kmほど漕いできました。
山は雲が多く、富士山もくっきりではありませんでしたが、日光白根山や男体山の日光連山が綺麗に見えました。
いつも暑くなって、風よけのシェルを脱ぐのですが、今日は流石に脱げませんでした。
数えてみたら今年もあと11日ですね。
明日からは、今年を少し振り返ってみようと思います。
さて16日の羽田空港第一ターミナルです。
とにかくひっきりなしに離着陸が行われているので、20分ほどで軽く200枚ほど撮っていました。
展望デッキに着いたのは16:40頃です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/b2/a38b2ae1dea12f8c55b484ae9cf50fba.jpg)
1
目の前がA滑走路です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/4c/6ee8073ed96baef9e7e725630030bc6e.jpg)
2
ANAのB787の南方向け便が離陸です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/50/81964064120a1d056e1e7d01b9312713.jpg)
3
客席は240席です。若しかして満席でしょうか
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/91/e8f8dbaaa34cd350634ddcacb2d5b167.jpg)
4
あっと云う間に離陸です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/0d/4b53369bc86bbcefa8d4fdb43c7e43e1.jpg)
5
第三ターミナルから上海航空のこれもB787です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/39/54/92040d570c24100c6f2fe69471e04962.jpg)
6
と云ってる間にAirDO機が着陸です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/13/9a44b4264c625d1cd57c407233c2f8b3.jpg)
7
B737-700 客席は144席です。AirDOはANAのLCC子会社です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/da/1bc67a3d5a0f721cef22fa756c44ba33.jpg)
8
上海航空とスライド
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/3b/578a3209e9074442d0634bc5d6fdd4bd.jpg)
9
そうこうしているうちに、C滑走路からフィリピン航空が離陸
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/f3/50428448d748aac374c79d19b9dfe3be.jpg)
10
「RP-C9902」Airbus A321(約200席)です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6f/80/3613340f1f62e67fdfd9b493556e722b.jpg)
11
日が傾いて逆光です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/5c/d90bb6549bb098eb4ae329ea23592b85.jpg)
12
今度はANAのAirbus A320(146席)です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/28/4973a59b0d0d98c2a6630079e0bb6fd6.jpg)
13
上海航空のB787はまだここです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/61/e9c41134dab28c43010bd207049fc5f2.jpg)
14
エンジン全開
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/d3/bd80ba12d66aa680e4a1a9090aed1ff3.jpg)
15
フワリ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3f/ae/b42585079ab2c6c41d31edbfe5cba823.jpg)
16
南の空へ行ってしまいました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/1c/347165a7628e6a7c90fed4ae34deafeb.jpg)
17
間髪おかずC滑走路からエアージャパン B767-300
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/03/aaa0242348405371aeb038f0c845dc2b.jpg)
18
こちらはANAの国際線です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/b2/1f40195eaaba49d82ee4f64a3cdd8862.jpg)
19
お次はJAL B767-300
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/ab/a1fca27e767392f1c9247e8554e93a06.jpg)
20
上海航空まだ動けません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/62/bd9093eab37b913098932799e5e50010.jpg)
21
フワリ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/f8/61b64da839b3654bde60e77cb812a30e.jpg)
22
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/42/14/8f6f1ab66ab39e5dae444b3ecad3db31.jpg)
23
これもあっと云う間に南の空へ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/21/da699d5916a0ab9283700caea16b567d.jpg)
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上海航空まだ動けません
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/e5/80cdcd1bf9a6d639f1a3bac0ec12fb49.jpg)
25
ANA B737-800(165人席)の離陸です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/fb/ee370b34fab3178057fe25ce19013558.jpg)
26
と思ったらC滑走路からJAL B767-300ERです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/20/e8/44900f77a9ffb14f8b16944ba5b1c9b3.jpg)
27
夕日に向かって
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/74/8bd54845500aa4b9814ff278aaccb5e9.jpg)
28
美しく飛翔
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/11/8d624084acba2dbfccbbd196a119c22e.jpg)
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どこまで行くんだろう
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/ef/edc553065ed0b6b2a211cb2949bbdca5.jpg)
30
明日からは今年の振り返りです。
撮影日: 12月16日
撮影場所:東京大田区 羽田空港第一ターミナル展望デッキ
それでは皆様、ご機嫌よう。
「70kmほど漕いできました」と書いておられますが
70kmといったら半端じゃない距離ですよ!
しっかりとトレーニングに励んでおられますね。
さすが羽田空港はひっきりなしに飛行機が離着陸ですね。
伊丹空港はJALとANAしか飛ばないのでえらい違いです。
で上海空港は飛べたのでしょうか?気になります(笑)
私も上海航空の離陸が気になります(笑)
お早うございます。
70kmといったら半端じゃない距離です>
確かにそうなんですが、何せ起伏の少ない荒川河川敷を南北に
走るだけですから、非力な私でも行けるのです。
大腿二頭筋と、心肺機能強化のトレーニングには役に立っていると思います。
この後、上海航空B787はA滑走路から、C又はD滑走路へ移動し離陸したと思いますが
我々が展望デッキに居るうちに、その姿を見ることはありませんでした。
多分、旅客は国際線ターミナルから搭乗して、1時間近くは待たされていたのではないでしょうか。
この辺がやはり羽田の限界ですね。
コメント有難うございます。
始めまして。ご訪問有難うございます。
今、リコメを書いたばかりですが、実は離陸を見ないうちに帰ってきてしまいました(笑)
まさかこれほど心配される事態になると思いませんでした。
まあとにかくひっきりなしの離着陸ですから、待たされる方も大変です。
でも多分燃料の少なくなった機体の着陸が優先でしょうから、交通整理も大変だと思います。
コメント有難うございます。