パワーユニット改造Ⅱ

久しぶりにカルタゴに顔を出しました。小箱から改造中のネタを取り出すと、こんな会話に「ずいぶんガニ股だね～」『ショートするのが怖いので、シリンダーを真ん中から二分割しました』「この車輪、片側は輪芯がプラで絶縁されているよね」 ということで、接合手術を行いました。 クロスヘッドは繊細な乗工社純製やダックスのものではなく引出しに寝ていたバックウッズのものにしました。ロストの作りは大振りですが、固いの . . . 本文を読む