9/30 走行距離 （This month 747.9km）

今月前半は死ぬような痛みに耐え、
中盤は金の斧（SCOTT）を供給していただき、
後半はロングも走れるまで復帰できました。
何もかも皆様のおかげです、本当にありがとうございます（涙）

Cormorani 2008

『コルモラーニ』に一度行ってみたいshigemixです。
今年も10月18、19にあるんですよね♪

【GINETTA G12】こんな車や…


【LOTUS ELAN】あんな車が…
生で見れるんですよ！

毎年、今年は今年はと思いながら行っていない…
岐阜はちと遠いし、週末自転車も乗りたいし。

自転車でコルモラーニ入りしちゃうのは完全浮くし。。
ぷひー！

9/29 芸術の秋・DAI KIMURA

一足先に芸術の秋を満喫したshigemixです。

『TOKYOミュージックマラソン音楽祭 in上野』
ラレー乗りと東京文化会館大ホールに行ってきました。


以前から楽しみにしていた『木村 大』のソロ・クラシックギター！
CDでしか聴いた事が無い演奏を生で聴き目で見て空気を感じてきた♪


そして後半は木村 大に『東京交響楽団』を迎えての「アランフェス協奏曲」、本当に素敵でした…

ブラボー!! ブラボー!!

RENAULT Sports Spider

ピュアスポーツという響きに弱いshigemixです。

ルノースポーツ・スパイダーとは読まないでください。
ルノースポール・スピダーです。
ピュアすぎて屋根がありません、雨が降ったら家に帰れば良いのです。


ドアはガルウィング、無駄のないスマートな内装。


そして超軽量ボディ+MRレイアウト、150馬力のエンジン！
F1の技術を惜しみなく使ったサスペンションも完璧といえるでしょう。

世界にはまだまだ興奮する車が沢山ありますなぁ～

日本はいつからミニバン大国になった？
作っても売れない車を作るのは馬鹿なのかな、、
昔のホンダはホームランか三振かどちらかでワクワクしたのに、いまはトヨタみたいにヒット、ヒット、でFITでホームランかぁ…

9/28 大井埠頭トレーニング 91.5km

昨晩はあんだけ爆睡したのにまだ眠いshigemixです。
眠り病でしょうか…

今日はtinoueさんの誘いで初めて大井埠頭へトレーニングに行ってまいりました。
7：30出発し、8：10には大井埠頭へ到着！
ウォーミングアップもかねてゆっくりのグループの後ろで走っているとsynerzyの『T中＆tinoue特急』が抜いていく！
ボクも駆け込み乗車で後ろに便乗です。
速度も心拍もドンドン上がり結構キツイ、、ツキイチで走らせてもらいました。
あの二人本当に速い！そしてフォームが綺麗だ！俺なんてゲロゲロ言いながら走ってるのに
気が付いたら別のグループも僕の後ろに入っていて10人以上の集団になっている！
しっかり5周は付いていきたかったですが3周半で切れてしまった…
（次回の課題ができました）

後続で走っていた集団に2周混ぜてもらい、ラストは1周流して計6周走る事が出来た。
また朝練仲間のT岡さん・○内さん・ガリ山選手もガンガン走っていてカッコよかったです

【まとめ】
初めての大井埠頭は新鮮でした！物凄い数のサイクリスト達！
こんなに沢山自転車愛好家っているんだって感じです。
なにより良いのがもし先輩達から切れてしまっても別のもう少し遅い集団に入ることも可能ということ、一緒に走った事がない方との集団走行を学ぶ事ができました。
凝縮した内容で練習が出来大満足でした！


昼は上海に住んでる従兄が東京に帰ってきているのでお昼を食べ、ホームDVDを観せてもらい従兄の子供達の成長を喜んだのでした。

9/27 風張峠トレーニング161km 6時間

今朝起きたら寒さに驚いたshigemixです。

朝5時起床で行ってきました風張峠！
事故以来初の長距離なんで無理しないでGo！

早朝の甲州街道でNaoyaさんと会う！
「シゲ君！」と叫ぶので驚いてしまったヨ＾＾；
クライミングガイドは朝早くから大変だね！天気でよかったぜ！

本日のコースは以下。
『20号→環八→新青梅街道→奥多摩湖→奥多摩周遊道路→風張峠→都民の森→五日市→20号』
行動食はおにぎり4つ、とにかく休まない事を心がけた。

結果、都民の森で水１L水分補給をしただけでノンストップでシコシコ漕ぎました（汗）

いやー久しぶりの峠はキツイ、、脚付きたかったマジ。。
34×23が予想以上に重く感じ、9％の坂で回転を維持できないって情けないなぁぁ～
スーパーマシンをゲットしたのに全然辛いのはなぜなんだ！

やっぱ自転車は脚だね。。
頑張って走りこめってことか＾＾；

※サドル位置少し下げよう。

帰宅後は死んだように昼ねをしてしまった。

9/26 自転車通勤 30.2km

朝:18.2km
6：00に起きたが寝てた…
急いで出発するも5時間睡眠では身体が思うように起きず（汗）
予定を変更しアップダウンの新ルート開拓をする！
でも交通量が多くて思うように走れません
やっぱり皇居かな

夜:12km
夕方になって気温が下がってきましたね。
もっともっと寒くなればいいのですが！
ボク12月ぐらいまで窓全開で寝るんです、勿論布団は暖かくします！
顔が寒いと気持ちよいですよ♪

9/25 BMW MINI がやってきた！

家でボーっとしていたshigemixです。

【Tomica・BMW MINI cooper】
数週間前に買ったトミカを眺めていると悪友君から電話が。。

悪「シゲちゃんMINI買ったから乗る？」との事…

S「またポンコツミニかよ！そんならこないだ乗ってきたロードスターのハードトップ取って乗らせろよー！」

悪「英国のポンコツじゃなくてNewMiniだよ！ドイツ車だよ。」

S「おいおいお前何台車もっとるんじゃい！」


【本物】
30分後、、やってきた車は確かにBMW MINI Cooperだった！
色は（メロー・イエロー）キュートでヨイ♪
よく見ると『セミＡＴの6速仕様』なんてこった
どうせなら『MINI Cooper S』6速MTに乗せてほしかったze。

悪友君を運転席から引きずり出し、新車を試乗開始です。

なんとミニのくせしてドアが分厚い！
閉めると「ボムッ」ドイツ車の音がします！
インテリアはゴチャゴチャしすぎてて今風っていうか俺は苦手。。

【内装はまるでジュークボックス】


【ビートから撮影】
早速走ってみます、まず感じたのは物凄い剛性感！！そして十分な加速力！
小さい車なのに直進安定性はすばらしく、足回り、ブレーキ共に文句の付け所が無い…
諸経費込みで300万だけはあるネ！


たださ、これさ、なにか足りなくね？

ドイツ車色が強すぎて安定した走行感、分厚いドア、不安にならないハンドリング。。
新ミニを購入する人ってそんなもの求めてるのか？？
VW・GOLFやPOLOでも十分な気がするけどな…

旧ミニの方が非力であったがライトウェイトで走らせている感じがとても面白かった。
コーナーなんてひっくり返りそうなんだもん！

新ミニは車重は1200ｋｇもありそれをカバーする大きいエンジン＆がっちりとした足回り。
ファン・トゥ・ドライブって感じではないのがチト残念である…

新ミニオーナー様の『ここが最高』と言うのが有れば是非教えてください。
また乗りにいきまーす！


【関係ないですがビートのボンネットにはスペアタイヤが入ってます】

Lamborghini Miura

1970年代のスーパーカーブームを知らないshigemixです。

ランボルギーニって言うと『カウンタックやディアブロ』を想像するけど、やっぱ僕は『ミウラ』が一番好き☆
スペインの闘牛専用『ミウラ牧場』が名前が由来なんですよ！
（ここの牛は超凶暴らしい…）
デザインはイタリア人デザイナー『マルチェロ・ガンディーニ』
そして車重1000kg以下、馬力は350馬力以上…
しかもミッドシップレイアウトのエンジン！化け物だ！

その昔ミウラのトミカが欲しくて欲しくて探し回った事が有りました…
確かトミカから『サーキットの狼コレクション』が出て、復刻してたんだよなぁ～
俺持ってたかな～
探してみよう♪


【Lamborghini Miura】1966～73



【トミカのMiura】
探したら出てきました！
久しぶりに見たら実車みたいで驚いた☆

9/25 自転車通勤 26.4km

朝:15km
9月も後半、随分涼しくなってきましたね。
どんよりした雲の下を走るのって爽快じゃないなぁぁ

夜:11.4km
夜はどこにも寄り道しないで帰宅。
tinoueさんから人体改造計画について電話がかかってきた！！
超人ハルクになるのかな
なんちゃって

9/24 自転車通勤（お台場朝練） 97.8km

朝：86.1km
目白通り→内堀通り→晴海通り→お台場→皇居半周→20号→水道道路→自宅(MTB)→麻布十番。

4：30起床で4週間ぶりのお台場朝練！Newバイクで出発だぜ！
本日はtinoueさん、ダハラさん、○友君、M尾君、自分の5名参加です！

1周目：ウォームアップで走る、自転車が軽くて走りやすい。
心配していた腰の痛みも無くなったので一安心！
スプリントはダハラさんの後ろにコバンザメ状態で張り付き力を溜めていたのに、脇からどんどん抜かれる…

2周目：初っ端から○友君の引きが強い！ゴリ踏みでガツガツ引くんで驚いた！
「きっきつい」すかさずローテには加わらずツキイチで走らせてもらった。
tinoueさんは回す回す！ほんとよく回る脚です！
自分はスプリントポイントまで付いていけたのが奇跡…

3周目：これまた○友君の引きにゲロがでそう。。
T中さん二号になるんじゃないのか…
そのまま千切れてしまった。。

今日は久しぶりに皆さんと走れた事が凄く嬉しかったです。
そして「自転車ってやっぱ辛い」と再確認が出来た朝でした。
充実した練習が出来た事に感謝しながら帰宅。


夜:11.7km
夜はラレーさん宅で絶品マグロアボガド丼を作ってもらい、ハーゲンダッツ食べて、疲れがどっと出たのかいつの間にか寝てしまった…

9/23 結婚式＆サイクリング11.5km

今日は昼前から結婚式の出席予定があったので、6時に起きて走りこむぞと意気込んだ！
ところがおバカな僕は『6時と9時』を目覚まし掛け間違えてしまい、起きたら9時…チーン。

結婚式から帰宅し軽く流して終わりにしました。
明日はお台場朝練です、久しぶりなんでドキドキします。

9/22 自転車通勤 22.8km

朝:11.4km
朝起きると雨も殆ど降っていない！
よしこれは自転車だ！！と準備をしMTBで走り出す。
一応カッパ着てGo!
しかし5kmも走ると雨が降り出し、強まり、ずぶ濡れ…
想定内だけど

夜:11.4km
帰りは予定通り雨は止んでいたぜ！
家に着くとお向かいさんに「Win98のPC分解して～」と頼まれたのでしっかりお仕事。
HDも取り出せたから安心して処分できますな
食事までご馳走になり腹いっぱいげぷー


明日は結婚式♪
朝だけでも自転車に乗りたいです、ロングしなきゃ駄目だな～。。

PEUGEOT 205 GTI

フランス車はプジョーが好きなshigemixです。

いつも自転車出勤中見かける車があります！

"PEUGEOT 205 GTI"

（1983年～1998年）
ほんとトレビアンです。
その道を走るとフランスの香りがするほどですよ♪

なんといってもこの車デザインが素晴らしい。
イタリア人デザイナー『ピニン・ファリーナ』先生が手がけた作品だけあって
斬新なハッチバックになっております。
ズバッと斜めにカットした後姿にうっとり、おしゃれな四角い目にドッキリ。
ちょうどその時期は世界中で第一次ハッチバックブームであった。
日本車では荷物スペース確保の為ハッチバックのカットは採用されなかったので似たようなデザインはあるにせよ205もどきにはなれないのだ…
ピニン・ファリーナ先生のあのデザインはいつまでも新鮮でときめいてしまう！


エンジンは1600ccが人気で、115馬力と非力ながら車重900kgと超軽量！速い速い！
ラリーでも勿論活躍しました☆
ブンブン回る高回転エンジンに猫脚と言われるサスペンションこんなので石畳をかっ飛ばして見たいですね！！

9/21 祖母落下＆三本ローラー20km

今日は早朝からロングで走る予定でしたが、前夜86歳の祖母が階段から落っこちてしまい救急車で運ばれ練習どころではなくなってしまいました…
階段を9段上ったあたりにスリッパが残っていたのでそこから墜落したもようです。
階段の下で倒れている祖母をみて『死』を覚悟しました、すごい汗に意識朦朧「痛くないよ」と言いそのまま眠りだしました…

頭を打った可能性が有るので救急車を呼びます！！
すぐに総合病院に運ばれレントゲンを撮り、血液検査、脳をCTで撮影です。
検査中家族が病院に集りだします、まるで正月だ…

先生が処置室から出てきて話し出した内容は…
「奇跡です、あの歳で階段から落ちて骨折も頭部損傷もないなんて！」
「普通は骨盤や足が折れてそのまま寝たきりになります。」
奥から肘にバンソウコウした祖母が歩いてる、、おいおい皆驚きが隠せません。。
ただ医師からは「階段はよしてくださいよ」と言われ全員で夜中に帰宅。。

祖母を一階で寝かし、今後について家族会議。。
夜中まで会議は続き一旦就寝。

朝、祖母の様子を見ると布団にいない！
なんと朝っぱらから2階のベランダで掃除してるし…
しかも昨晩の事故の事まったく覚えてないんですよまじかよー。
そして「一階にいて」といえば言うほど二階にあがります。。
とりあえず元気そうで良かったけど、課題が増えた一日でした…


夜：三本ローラー20km　33分
昨晩から寝てなくて朝晩逆転、外は雨、モチベーションを絞り出すもヘロヘロでした。