9/25 BMW MINI がやってきた！

家でボーっとしていたshigemixです。

【Tomica・BMW MINI cooper】
数週間前に買ったトミカを眺めていると悪友君から電話が。。

悪「シゲちゃんMINI買ったから乗る？」との事…

S「またポンコツミニかよ！そんならこないだ乗ってきたロードスターのハードトップ取って乗らせろよー！」

悪「英国のポンコツじゃなくてNewMiniだよ！ドイツ車だよ。」

S「おいおいお前何台車もっとるんじゃい！」


【本物】
30分後、、やってきた車は確かにBMW MINI Cooperだった！
色は（メロー・イエロー）キュートでヨイ♪
よく見ると『セミＡＴの6速仕様』なんてこった
どうせなら『MINI Cooper S』6速MTに乗せてほしかったze。

悪友君を運転席から引きずり出し、新車を試乗開始です。

なんとミニのくせしてドアが分厚い！
閉めると「ボムッ」ドイツ車の音がします！
インテリアはゴチャゴチャしすぎてて今風っていうか俺は苦手。。

【内装はまるでジュークボックス】


【ビートから撮影】
早速走ってみます、まず感じたのは物凄い剛性感！！そして十分な加速力！
小さい車なのに直進安定性はすばらしく、足回り、ブレーキ共に文句の付け所が無い…
諸経費込みで300万だけはあるネ！


たださ、これさ、なにか足りなくね？

ドイツ車色が強すぎて安定した走行感、分厚いドア、不安にならないハンドリング。。
新ミニを購入する人ってそんなもの求めてるのか？？
VW・GOLFやPOLOでも十分な気がするけどな…

旧ミニの方が非力であったがライトウェイトで走らせている感じがとても面白かった。
コーナーなんてひっくり返りそうなんだもん！

新ミニは車重は1200ｋｇもありそれをカバーする大きいエンジン＆がっちりとした足回り。
ファン・トゥ・ドライブって感じではないのがチト残念である…

新ミニオーナー様の『ここが最高』と言うのが有れば是非教えてください。
また乗りにいきまーす！


【関係ないですがビートのボンネットにはスペアタイヤが入ってます】

Lamborghini Miura

1970年代のスーパーカーブームを知らないshigemixです。

ランボルギーニって言うと『カウンタックやディアブロ』を想像するけど、やっぱ僕は『ミウラ』が一番好き☆
スペインの闘牛専用『ミウラ牧場』が名前が由来なんですよ！
（ここの牛は超凶暴らしい…）
デザインはイタリア人デザイナー『マルチェロ・ガンディーニ』
そして車重1000kg以下、馬力は350馬力以上…
しかもミッドシップレイアウトのエンジン！化け物だ！

その昔ミウラのトミカが欲しくて欲しくて探し回った事が有りました…
確かトミカから『サーキットの狼コレクション』が出て、復刻してたんだよなぁ～
俺持ってたかな～
探してみよう♪


【Lamborghini Miura】1966～73



【トミカのMiura】
探したら出てきました！
久しぶりに見たら実車みたいで驚いた☆

9/25 自転車通勤 26.4km

朝:15km
9月も後半、随分涼しくなってきましたね。
どんよりした雲の下を走るのって爽快じゃないなぁぁ

夜:11.4km
夜はどこにも寄り道しないで帰宅。
tinoueさんから人体改造計画について電話がかかってきた！！
超人ハルクになるのかな
なんちゃって