エリーゼ２ヶ月乗ってたんで、エキシージに乗ると凄い違和感やん。
Ｋエンジンと比べて、２ＺＺエンジンって滅茶苦茶クラッチ重いですよぉ。
こんなに、大変やったんやろか...。
おかげで、右足の親指痛うなったわ。
ブレーキは、エリーゼ硬い感じで手前で効く感じだったのに、エキシージフニャ～って踏み込めて、奥のほうで効く感じなんですよねえ。
なんか頼りなく感じちゃって、ちょっと攻めるんに怖いです。
エリーゼはモモのステアリング付いてたんですが、握りの太さとかが丁度良く運転しやすかったんですよ。
純正は握りが細くて、人差し指の爪が親指の腹に当たってしまいますよぉ。
気が散ちゃうんで、ハンドルの握り方変えなくっちゃです。
結構エリーゼに慣れ親しんじゃったみたいで、エキシージ以前のように乗りこなすにはリハビリが必要ですね。
まあ、１週間もすればガンガンいけると思いますが...
Ｋエンジンと比べて、２ＺＺエンジンって滅茶苦茶クラッチ重いですよぉ。
こんなに、大変やったんやろか...。
おかげで、右足の親指痛うなったわ。
ブレーキは、エリーゼ硬い感じで手前で効く感じだったのに、エキシージフニャ～って踏み込めて、奥のほうで効く感じなんですよねえ。
なんか頼りなく感じちゃって、ちょっと攻めるんに怖いです。
エリーゼはモモのステアリング付いてたんですが、握りの太さとかが丁度良く運転しやすかったんですよ。
純正は握りが細くて、人差し指の爪が親指の腹に当たってしまいますよぉ。
気が散ちゃうんで、ハンドルの握り方変えなくっちゃです。
結構エリーゼに慣れ親しんじゃったみたいで、エキシージ以前のように乗りこなすにはリハビリが必要ですね。
まあ、１週間もすればガンガンいけると思いますが...
実は午前中出かける用事があったので、１０時頃ケ○トに寄ったんですよ。
お会いできなくて残念でしたが、つうさんのエク見させてもらいました。
ここでは言えない？○○が付いてましたね～。（笑）
うらやましいです。
嬉しいんですけどぉ...
○○が付いたおかげで、○ッ○が付かなくなりましたぁ～...。
社長が何とかしてくれるそうなんですが、それまではサーキットは走れませ～ん。