ちょっとお疲れモードなんか、一気に最高血圧４０も下がっちゃいましたよぉ。
なんかちょっとおかしいなって思って血圧計ったのんやけど、気が付かず動き回ってたら眩暈して倒れちゃってたかもね。
お風呂でよく年寄りが倒れるのんも、多分一気に血圧下がったりしてるのんかもね。
私ゃももう６５歳と３ヶ月、完全年金生活者やから気ぃ付けやんとやわ...。
もう何時磨いたか忘れるくらい前なんで、ＡＢＳ用１０Ａは結構な酸化被膜でペーパー当ててコンタクトスプレーね。
雄だけやのうてメス側も磨きたいねんけど、エキシージのヒューズボックスは腰に効く位置でねぇ。
今回も序でのことにほかのヒューズも全部磨きたかったけど、途中で腰が悲鳴あげそうやったから終わったのんは反対向けて差別化ね。
一時流行った高いヒューズは極性がどうのとかちゅうてたけど、うちのんは安い新車時装着品やからねぇ。
半分くらいやり残しやけど、何時になるか次回やるときにでもね。
アクセスパネルのボルトも六角頭から＋頭に替えてるのんやけど、ちょうど微妙な高さにカウルの端からの位置なんで３本締めるだけでもひーこらですわなぁ...。
朝早く起きれたのんで、エリーゼ&エキシージのオフ会にね。
群馬方面の集合場所から、全体の集合場所の霧降まで移動でね。
今回バッテリーあんまり使わへんようにエアコン掛けずナビだけにしたけど、足尾の辺りでまたＡＢＳ警告灯点灯ですわ。
これでバッテリーの疑いは晴れたけど、今度はどっかコードの接触不良探さんとねぇ。
今回のオフ会は大盛況で、霧降の駐車場はロータスだらけやったよ。
暫し駄弁った後は、チロリン村へ移動でね。
途中から雨が降り出して窓開けて走ってたから気になっちゃったのんか、下りでナンカンＡＲ-１が水溜りに乗って横滑りですわ。
ちょっと道路わきに空き地があったのんで、そこへ寄せて窓閉めて今度はゆっくりとね。
霧降は以前上りでコーナー内側の雪に乗っちゃって、ハーフスピンでガードロープでリアカウルの真後ろ割ったことあるのんよね。
なんか霧降は私ゃにとって、ちょっとした魔物が居るのんかもしれへんよね。
雨降って涼しいのんやけど、かき氷がメインなんでねぇ。
結構味は良かったけど、８００円とお高いのんで当たり前ですわなぁ。
食べてるうちに雨脚は強くなるしで、１本〆の後エキシージ乗り込んだらびっしょりでね。
取り敢えず身体やサイドシル等の雨水タオルで拭いて、エアコン掛けて窓の曇りを取ってから出発ですわ。
ナビ切ってたのんで前の車について行ったら道間違えて、日光駅の横に出ちゃって神橋までずっと渋滞のノロノロ走行でね。
そのあとはトンネル手前の登坂車線で譲ってもらって、足尾までは結構ええペースでバッビュ～ンと独り旅ですわ。
ハイドロ起こしそうなくらいの川のような水溜りはあかんけど、ちょい濡れからドライやとＡＲ-１はとっても感じがええですわ。
リアのカチンコチンのＰＳ９１も替えたら、へたった純正足でもまだまだいけそうな感じですかね。
足尾から大間々まではずっとペースメーカーコンボイで、やっぱりお盆やし日曜日はどこも混んでますわなぁ。
帰りも日光手前でナビつこてないのんにＡＢＳ警告灯点灯やし、シガーソケットが悪さしてるかと思たけどそれもなしだよね。
先ずはフロントのセンサーのコネクターから見るか、メーター外して半田の状態見るかやね。
車検まであと１年あるのんで、それまでのお仕事ちゅうとこやけど...。