お昼寝したけど、まだ眠れそうですよぉ。
身体が要求してるのんやから、眠れるときは寝とかんとね...。
一部の望みをかけて、ファンスイッチ分解してみましたよ。
伊東温泉行き２日目からは復活してへんけど、それまでは時々ブロアファンが復活してたからねぇ。
内部にはそんなにグリスはなかったけど、経年劣化はしてるやろうしでキレイに拭き取ってね。
中のグルグル回る接点も傷だらけのとこもあったのんやけど、コネクター側の接点共々敢えてペーパー掛けはせずでね。
軽く接点グリス付いた状態で再組み立て、コントロールパネルに戻して緊張のスイッチＯＮでね。
残念ながら弱・中・強どの位置でも、うんともすんとも言わずで撃沈ですわ。
愈々レジスタコネクター部の断線で、ブロアファンの不動原因は決定ですかね。
エアコンだけなら何とか冬場は乗れるのんやけど、ヒーターも効かへんのんじゃ乗る時期ほんま限られちゃうよね。
ちゃんとしたディーラー修理に出したいとこやけど、レジスタ交換っていくら掛かるのんですかねぇ。
ＤＩＹでやるなら下に穴開けやけど、正確な位置が分からへんと手が出ぇへんしねぇ...。
子猫と遊んでると、時間が早いですわなぁ。
茶ちびはひとが外行くと、直ぐに寄ってくるのんよね。
最近は座ってると膝や肩の上に乗ってきたりで、なんかしてるときには邪魔臭い感じでね。
もう完全に、うち猫気分ちゅうとこなんやろうね...。
ガソリン警告灯が、オレンジに光ってたのんでね。
サーキット走るときは軽い方がええのんやけど、普段はガソリンタンク錆びへんようになるべく満タンね。
先月より５円/Ｌも高いＶ-Ｐｏｗｅｒやったけど、いつものように給油ガンワンストップでね。
今回は伊東温泉行きがあったのんで、１３.９ｋｍ/Ｌと長距離運転時の燃費らしくね。
１１月は紅葉シーズンやし、どっか行けるかと期待してまた満タン保管ですわなぁ。
シェルのＧＳの行き帰りに空いた農道で、６回くらいメーターに赤いランプ点灯させたりね。
２ＺＺ-ＧＥの2速３速は、ほんま気持ちええですわなぁ。
ちょっとしたくねくね道も車線いっぱいつこて、背中を純正シートに押し付けてみたりしながらね。
気晴らしに乗ってるのんじゃ、ほんま宝の持ち腐れやわなぁ...。
年２回の道路掃除の日なんやけど、嫁は日曜お休みやないのんで私ゃが出動ですわ。
まだ身体の調子崩したままで、ちょっと辛いのんやけどね。
うちの前の道路がうちの班の掃除場所なんで、うちんなかに居れば道路から丸見えやしね。
そんな時に限って出だしが早くって、８時始まりなんやけど７時半から集まりだしてねぇ。
ロータスと違って見て見ぬ振りは出来へんのんで、さっさと用意して即お掃除参加ですわ。
庭の子猫も私ゃほうき持ったりしてるし、うちの前の道路も五月蠅いしで右往左往でね。
道路掃除終わて戻って来たら、自分ちへ帰ったのんか居なくなってましたわ。
血圧の薬飲んでから１時間以上たったからなんか、戻って来てから朝の血圧計ったら１１７-８４とええ数値でねぇ。
ここ数日の朝の最高血圧値より３０は低いという値で、薬が作用しだしたとみるか身体を少し動かしたのんが効いたのんかねぇ。
それとも気圧の関係が、ちょうどええとこなんかもね。
ここ４～５日はお腹の調子も悪いしで、血圧の数値が良くっても身体の調子は即改善はせぇへんのんやけどね...。