群馬の山沿いは朝まで雪が残るようやし、明日も嫁のお買い物快速号なんかな...。
ヒッチャキに走らんでもクックッてノーズいれて、たまにはグリッと行きたいんやけどねぇ。
大間々から川沿いの草木ダムまで、丁度ええコーナー続くんやけど...。
群馬の山沿いは朝まで雪が残るようやし、明日も嫁のお買い物快速号なんかな...。
ヒッチャキに走らんでもクックッてノーズいれて、たまにはグリッと行きたいんやけどねぇ。
大間々から川沿いの草木ダムまで、丁度ええコーナー続くんやけど...。
群馬の山沿いは朝まで雪が残るようやし、明日も嫁のお買い物快速号なんかな...。
ヒッチャキに走らんでもクックッてノーズいれて、たまにはグリッと行きたいんやけどねぇ。
大間々から川沿いの草木ダムまで、丁度ええコーナー続くんやけど...。
嫁の買い物序に、日産のディーラーに...。
ショールームではなくって外にあり、７ＡＴに試乗までさせてもらえましたぁ。
生憎嫁と二人では乗れず営業の方とやったけど、少し愉しんでみた。
やはり重さが災いしてか、ゼロ発進は少しかったるい。
３速６０位から踏み込むと、トルクがあり普通な感じで結構速い。
ハンドルは少しだるいけど、大きいコーナーとかグリップはええみたい。
まあ最高６０００くらいまでしか回さなかったから、何ともいえんけど、小さいコーナーでアクセル入れてもお尻が出ることもなく、わりと扱い易く感じたよ。
乗っててもエキシージと違い、まるで乗用車みたいやしね。
試乗した７ＡＴので総額４５０まで、高速ツアラーとしてはお勧めかも...。
素取っ替えでも、エキシージから乗り替える気ないですけど...。
朝から寒いけど、サッさとエキシージの水分拭き取り。
「合格の肉球マーク付けといたニャよぉー」
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