吉祥寺駅進入中７６４Ｙ 東京地下鉄０５系第３０編成

晴れても太陽の位置が低くて前は潰れない条件でしたが、延発の上り列車が気になったり意外に寒くて半押し甘くなって、アングルはマチマチ、ピンㇳがが合っていない写真を多発しました。先週も撮った０５Ｎ系第３０編成はまずまずの写り。吉祥寺進入中の７６４Ｙ、東京地下鉄の０５系第３０編成０５－１３０以下１０連です。

吉祥寺駅進入中７０２Ｂ 三鷹車両センター２０９系５００番台Ｃ５０７編成

事業所開けは自分が行かないと照明も空調も入らないため吉祥寺に着くまでハラハラが続きます。吉祥寺駅には定時で着いたものの、後続列車で安全確認があり降りた７０２Ｔから延発で時間調整。車内の人の視線を気にしながらＢ運用に入っていた２０９系５００番代を撮りました。吉祥寺駅進入中の７０２Ｂ、三鷹車両センターの２０９系５００番代Ｃ５０７編成クハ２０９－５０７以下１０連です。

相模湖駅停車中４２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０４編成

自宅を出た時には冷え込みは先週より和らいだ感じがしました。暗いことに変わりなく、運転士様には申し訳ないのですが、６０２Ｍ～６０２Ｔ乗車前に４２７Ｍを撮りました。相模湖駅停車中の４２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０４編成クハ２１０－４以下６連です。

相模湖駅進入中８５７１Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５０編成「ホリデー快速富士山１号」

後はＭ５０編成の「ホリデー快速富士山１号」を撮るのみ。晴れて進入時を撮るしかありません。「かいじ１０４号」は先に通過して被る心配は無くなったにもかかわらず緊張感が増してきます。とにかくフレームからはみ出さないように用心してシャッターを切りました。無事に撮れてホッとするとともに急に寒さを感じました。相模湖駅進入中の８５７１Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５０編成クハ１８９－５０７以下６連「ホリデー快速富士山１号」です。１８９様のコメントによれば、「ホリデー快速富士山」で走るＭ５０編成は見納めの模様。１８９系３編成の中でも、豊田車両センター在籍が最も長い編成の引退は残念ですが致し方ありません。「これまで御苦労様」の言葉しか見つかりません。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１３編成

再び駅構内に入場して５２８Ｍの進入時を撮りました。かなり小さく写りましたがトリミングはしないことにしました。中央高速道路の高架橋があるため下り列車とは背景がかなり異なります。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１３編成クハ２１１－２０１９以下６連です。

相模湖駅停車中９４２４Ｍ豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成と通過中５００２Ｍ松本車両センターＥ２５７系Ｍ－２０１ 編成＋Ｍ－１１６編成「あずさ２号」

成功の確率は低いと思いつつもＭ５２編成とＥ２５７系「あずさ２号」の並ぶ姿を撮ってみることしました。クハＥ２５７－１の裾がホームにかかっていますが、１８９系とＥ２５７系という新旧「あずさ」の形式が並びました。相模湖駅停車中の９４２４Ｍ豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成と、通過中の５００２Ｍ松本車両センターのＥ２５７系Ｍ－２０１編成＋Ｍ－１１６編成クハＥ２５７－１以下１１連「あずさ２号です。「グレードアップ塗装」の１８９系と、２両編成のトップナンバーと９両編成のラストナンバー併結の「あずさ２号」が並ぶ光景はは出来過ぎの感がありました。

相模湖駅停車中９４２４Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「茅野市民号」

一旦、駅を出て上り１番線に停車中のＭ５２編成をアップで撮ることにしました。１８９様からの情報で、思いの外Ｍ５０編成の引退が早いことが分かりＭ５２編成も安閑とはしていられないようです。相模湖駅停車中の９４２４Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－５０９以下６連「茅野市民号」です。雲のお陰で髭のような影も前面には出ていません。

相模湖駅進入中９４２４Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成「茅野市民号」

日曜日も７時前には目を覚ましており、１８９系の団臨「茅野市民号」を撮りに８時過ぎに駅に到着しました。影にどっぷりと浸ってはいますが、かえってマダラにならずには済みました。Ｍ５１編成が「特急富士山マラソン号」に回ったようで、「団体」の幕表示のＭ５２編成を撮影となりました。相模湖駅進入中の９４２４Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－５０９以下６連「茅野市民号」です。

高尾駅停車中１４５３Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１９編成

眠い寒いに加えて「山梨富士３号」の運転が無いため豊田駅での送り込み回送め撮れません。５２２Ｍに乗車、邪道ではあるものの陽射しが届く前の高尾駅で１４５３Ｍを撮影しました。１８９系を撮れない土曜日は、１８９系よりも撮影回数が減っている２１１系１０００番代を撮ることになりました。高尾駅停車中の１４５３Ｍ、長野総合車両センターの１１系Ｎ３１７編成＋Ｎ３１９編成クハ２１０－１００１以下６連です。１０００番代のトップナンバー編成だったのは奇遇でした。

豊田駅据え付け中回９５２０Ｍ 豊田車両センター１８９系Ｍ５２編成

金曜日で「富士山」の送り込み回送を豊田駅にて撮りました。今日もＭ５２編成でした。発車は下り電車と交錯したため、据え付けの最中に撮った写真です。意外に暗くお面写真となっていますが、１８９様からＭ５０編成引退の情報を頂いた直後で、姿を撮れただけでも納得の一枚でした。豊田駅据え付け中の回９５２０Ｍ、豊田車両センターの１８９系Ｍ５２編成クハ１８９－５０９以下６連です。

相模湖駅進入中４Ｍ 松本車両センターＥ３５１系Ｓ２４編成＋Ｓ４編成「スーパーあずさ４号」

５２８Ｍを進入時に撮ると「スーパーあずさ４号」の撮影に間に合います。今日も撮影したのはＳ４編成とＳ２４編成でした。屋根上だけでなく側面塗装も良好で、Ｅ３５３系としばらく一緒の運用に入る可能性が高そうです。相模湖駅進入中の４Ｍ、松本車両センターのＥ３５１系Ｓ２４編成＋Ｓ４編成クハＥ３５１－４以下１２連「スーパーあずさ４号」です。

相模湖駅進入中５２８Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６１１編成

５２８Ｍは今日も進入時の撮影にしました。目安にしている柱と車両の間に人がいたことに撮影後に気が付いてトリミングしています。スカートの塗料が光る珍しい光景です。相模湖駅進入中の５２８Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６１１編成クハ２１１－２０１５以下６連です。

相模湖駅進入中５２７Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０７編成

５２５Ｍに続いて来た５２７ＭはＮ６０７編成。編成番号は連続していても、セミクロスシートとロングシートの分かれ目です。相模湖駅進入中の５２７Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０７編成クハ２１０－２００７以下６連です。

相模湖駅進入中５２５Ｍ 長野総合車両センター２１１系Ｎ６０６編成

連休明けの川崎出勤は、晴れでも相変わらずの寒さの中でした。まずは５２５Ｍから撮影。最近よく目にするＮ６０６編成でした。相模湖駅進入中の５２５Ｍ、長野総合車両センターの２１１系Ｎ６０６編成クハ２１１－６以下６連です。

八王子駅停車中２６３５Ｍ 京葉車両センター２０５系Ｍ２３編成「むさしの号」

雨なら「むさしの号」が撮れるため買い物がてら八王子駅まで行くことにしました。緩行線のＥ２３１系ばかりでなく、武蔵野線用の２０５系も撮っておきたいと思うのですが撮る機会に恵まれません。今日はノーマル顔のＭ２３編成。モハユニットは５０００番代でもクハ２０５とクハ２０４は「９」。一日でも長く走り続けて欲しいものです。八王子駅停車中の２６３５Ｍ、京葉車両センターの２０５系Ｍ２３編成クハ２０５－９以下８連「むさしの号」です。