熊本にて

一昨日は午後、熊本で会議に参加するため１０時前に佐賀を出発。

１１時過ぎに植木インターをおりたとこまでは順調だったんですが、

そこから熊本市街までダラダラ渋滞

ナビは植木でおりるように言わなかったものの

熊本インターまで行くより、植木でおりた方がいくらか高速料金の節約だ、

って考えてのことだったのに。。。

植木町の区間の国道３号は片側１車線のままなのに

通行量は尋常ないため渋滞は日常茶飯事、なんですが

ここまで動かないとは誤算。



久しぶりの熊本だったので下通りや新市街を歩いて回り

それから会議のある会場まで車で移動したのですが、

チン電通りでこれまた渋滞

１０分とか１５分で着くつもりだったのに

要した時間は３０分以上。

余裕を持ってたはずが、超ギリギリ。

これまた誤算。



夜は予定通り(?)、懇親会があり全種目参加しましたが

わたしのように熊本外から訪れていた人の中に

キャサリン's BAR

を知らないという方々がいたので

ホテルに戻る前に７人くらいで一杯だけ“キャサって”きました。

いつも盛況なので入れたこと自体、ラッキーと言えばラッキーでしたね。



マーガリン（スザンヌの妹）は気軽に写メにも応じてくれます。


ただ、


個人的には腰掛けが欲しいのでスタンド・バーはちょっと。。。

小さな発見 佐賀市営バスにて

昨日の午後、ＪＲ佐賀駅までの移動にバスを使ったときのこと。

通常、整理券っていうやつを取りますが

この整理券で小さな発見。



確か以前は乗車したバス停の番号が算用数字で印字されてたはず。

写真にあるように漢数字でした。


たぶん思うに、“９”だと向きによって“６”と見間違うこともあるからか

まぁそんなとこだろうって思ったんですが、違いますやろか？


個人的にはそんなことよりＪＲなど鉄道みたいにカードでピッってやって

楽ちんに乗り降りできるようにしてもらいたい。

ここでそこまでの設備投資負担は難しいんでしょうけど。

珍客

たまぁ～にですが、裏口に訪れる珍客がおります。


裏口っつってもただの窓でスパイダーマンでもない限り


人はアプローチ不可です。


ただね、やってくるときに必ず音もするので


不意打ちされたみたいにビックリするわけです。


今回は窓を閉めてたのでまだマシだったけど


いつぞや窓を開けてるときにやって来られたときは


入ってくるんじゃないかと焦ったよ。






粗相されずに済んでヨカッタよ。


おそらく普段は佐嘉神社あたりがホームグラウンドなんだろ。

ローソン前の信号とあの国の事故処理で思ったこと

連日で恐縮ですが、

ローソンの前の信号は当日の夕方には復旧してたみたいで今はこんな感じです。



基礎部分に埋めてるコンクリートもたいがい固まってるでしょうが、この養生。

慎重な国民性が出てるようにも思えます。


一方、高速鉄道が急ピッチで建設されてるあの御国。

確かに日本でも福知山線の事故はありましたが

あの御国の事故はたいがい信じ難い状況じゃありません

しかもとっとと事故車両を地中に埋めるって

どうにもこうにも個人的には理解し難いですなぁ

自動車の運転、なめたらいかん

前回の日記で題材にさせてもらった玉屋のはす向かいのローソン

、の目の前の信号機の柱が土曜日早朝に

大変なことになってました。

佐賀新聞が報じてましたね。

今朝前を通る際に見たところ、柱の周りにパイロンが置かれてましたが

綺麗な柱がたってました。

怪我された方はいなかったようでよかった。



また、それよりもっと前には白石で自動車が人をはねる死亡事故があったらしく

同じく佐賀新聞が報じてました。

事故を起こしてしまったドライバーのコメントとして

「前をよく見ていなかった」

と載ってます。


確かにラジオの操作するときなど、一瞬手元に目をやる時はありますが

事前に、前を走る車がいないとか、人が飛び出してくる可能性が極めて低いとか

当然に確認して一瞬の作業をすることはあるでしょうが。


夏休みに入りチビッ子たちの姿を住宅地でも街中でもよぉ見かけます。

自宅の前は幅６ｍの普通の住宅地の市道ですが

時々、６０ｋｍ／ｈくらい出してんじゃないかって勢いで走る自動車を見掛けます。

道路の脇から人が飛び出してきたら、

なんて考えもしない甚だ浅はかなドライバーであることは火を見るよりも明らか。

さらに残念なのが、そういう横着な運転を見掛けたとき少なくないのが

そんじょそこらの奥様ドライバーであったり

一見分別のありそうなオジさんドライバーであったりするということ。

自分自身、そもそも人の親である可能性が高いでしょうに。

昨日もそんな奥様ドライバーを目の当たりにし、

非常識極まりない運転に腹が立って仕方がなかった。


わたし自身、運よく今まで交通事故、人身事故を起こしたことはないけど

いつも頭の中では「車で人は殺せる」と思って気を張って乗ってます。

ローソンさん、ＬＥＤに交換ですか？

玉屋のはす向かいのローソンの入口に

ＬＥＤって印字された箱が山積みになってて

工事の方と思しきお兄さんがセッセコ作業をされてるご様子。


さすが上場企業


ってか２４間営業で昼間でも点灯しぱなっしだもんね。

企業経営上はイニシャルコストと低減するランニングコストとの兼ね合いで

どれくらいの期間で投下資本が回収できるの？ってことと

エコ企業としての企業イメージ定着戦術としての評価に係ってるのかしら、ネ。



２年前、家を新築する際に太陽光発電を設置するか否か検討したけど

こんなこと考えた上で設置しませんでした。


設備投資はよく考えて、Ｇｏと決めたら迅速行動が肝要。

児童の夏休み始まり始まり

今日から夏休み、そんで昨夜から涼しいこともあって

７時半になっても起きてこないうちの児童。

ラジオ体操に行かんかいヾ(▼ヘ▼；)オイコラ!


起きてきたと思ったら２人の児童に通知表を見ろと突き付けられ

見てみても正直ピンとこんですな。

５・４・３・２・１

ではない。

数字で表現せんかいo(´^｀)o ウー


ガキの時から曖昧な表現に浸らせてどうしようってぇのか。

事なかれ思想を背景とした公務員的思考の産物でしょうか。

古湯温泉花火大会開催されてました(+o+)

先日１８日の日記で

台風の影響で風が強まってたので

１８日夜に順延になってた古湯温泉花火大会は中止になったのかなぁ

と思い込んでおりましたが、

今日古湯の方としゃべってるときに

「そーいえば花火大会はどうなったんですか？」

ってたずねたら

「やりましたよ」

ですって


会場となってた町民グラウンドは山に囲まれてるせいか

風速計でも大した風じゃなかったらしいです。

あたしゃ佐賀市街地に吹く風の様子からテッキリ。。。


見損ねましたナ


まぁ、高橋商店でゴッソリ買った花火を



１６日の晩に子どもたちと十分楽しんだ事だしヨシとしとこ。

ちなみに買ったやつに打上系はないと言われてたんですが

縄がグルグル巻かれたやつは噴出だけじゃなく７ｍくらい上がっちゃって

ビックリ

近所迷惑だったかも

３連休はいかがでしたかぁ

って、いいながら自分はほぼオフィスに籠りっきり。

どの道今日は台風の影響で折角の海の日も、海で遊ぶわけにはいかなかったことでしょう。

こんだけ風が強いとプール入ってても肌寒かったかもね。

お昼に玉ちかで弁当買って信号待ちしてたら袋ごと飛ばされんじゃねぇか、

ってくらいビヨォ～ンって風に持っていかれそうになって

道行く車の助手席から視線を浴びちゃうし。


ところで今夜に順延になってた古湯温泉の花火大会はどォなりましたかね？

やっぱ中止だったでしょうか。

早く仕事を切り上げられたら見物に行こうかと思ったりもしましたが。

準備に奔走された方々には気の毒過ぎますよ。

佐賀３５．９℃、福島３６．２℃

東北の福島の今日の日中最高気温の方がわれわれの佐賀よりわずかながら高い

被災した住居で暮らす家庭

仮設住宅で暮らす家庭

まだまだ避難所で凌いでいらっしゃる家庭


とにかく過酷な生活環境の中、耐えに耐えて生活されてる方々が多数いらっしゃる。

処分先の確保も十分でなく、がれきや泥の撤去も思うようにならないとか。

３月１１日から４ヶ月以上過ぎてるわけですが。

メディアは福島第一原発の放射線被害や

日本各地の原発の稼働に関すること。

相変わらず政局絡みのネタ。

確かに重要な情報ですが偏ってる気がしてなりませぬ。

こうした傾向になるだろうことは予測してたけどバランスってのをもうちと考えてよろしいのでは。。。


東北って言うとなんだか涼しそうなイメージはあるけど

そう大して変わらない感じですね、発表された気温見てると。

老齢の方や乳児など、弱者ほど応えるはず。

もともと暮らしてた自分の家と違い、

勝手の異なる避難所などでギリギリの思いで過ごされてる方は少なくないでしょう。


国民に知らされる情報量が減っただけで着実な対応がなされていることを信じたいですね。


相変わらず政治パフォーマンスへ意識が偏重してそうな宰相。

ここ数年続いてる『宰相不幸社会』に終わりを告げる転換点を渇望する。